Club de Propietarios del Seat Leon

Bueno.. esto va mas unido al tema ese del ruido extraño q ha empezado a hacer mi coche, varias personas me han insinuado q pudiera ser la junta de colectores de escape.. q se ha achicharrado por exceso de EGT (el lado "positivo" de las repros... ) pues eso.. en el supuestocaso de q fuera esto, por cuanto sulele salir el cambio de la junta de colectores de escape???? es laborioso??? algun precio orientativo con mano de obra incluida???

FERLEON: editado título para ser más explícito y no moverlo a mecánica

pues en nuestro coche si tiene que ser laborioso, porque en la posicion en que esta el turbo y el colector, de todas formas creo que soltando las tuercas de los colectores y sacando el turbo con el colector todo junto simplemente para cambiar la junta no cueste mucho. Peeeeero y si se rompe un esparrago?? es una gran putada pero esta a la orden del dia en estas cosas

creo que son 5 horitas de mano de obra en seat. la junta vale poco. si puedes aprovecha a limpiar los colectores de admision (si sacan el turbo por arriba) y si puedes mas, hibrídalo

correcaminos escribió:creo que son 5 horitas de mano de obra en seat. la junta vale poco. si puedes aprovecha a limpiar los colectores de admision (si sacan el turbo por arriba) y si puedes mas, hibrídalo

Venga ya tio q es tanto follon...
juas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ve va a salir por un pico.. esperemos q sea solo una correa destensada o algo asi...

Este post no deberia ir en mecanica?

pikolotk escribió:Este post no deberia ir en mecanica?

Nolo se especificamente, es una consulta sobre cuanto sale una reparacion o servicio... no sobre un problema mecanico...

GUMBALL24 escribió:

pikolotk escribió:Este post no deberia ir en mecanica?

Nolo se especificamente, es una consulta sobre cuanto sale una reparacion o servicio... no sobre un problema mecanico...

Reparacion mecanica?

Pues a mecanica!

pikolotk escribió:

GUMBALL24 escribió:

pikolotk escribió:Este post no deberia ir en mecanica?

Nolo se especificamente, es una consulta sobre cuanto sale una reparacion o servicio... no sobre un problema mecanico...

Reparacion mecanica?

Pues a mecanica!

No no no.. no esuna duda sobre un problema mecanico.. sino sobre el coste de una reparacion.... la reparacion en si.. ya la conozco...

nene pero sabes seguro que sea de eso?? que te hace un ruido como de taca taca??? a mi passat le pasaba eso (joder le a pasado de todo a mi passat!!!!! jejee) y me dijo un chaval que era de eso y efectivamente,apreté los tornillos y 0 ruidos!!! eso si como no cambie la justa cada semana tenia que apretar los tornillos porque se aflojaban jejejeje

pues mas o menos me imagino que saldra casi como la junta de culata no??? eso abra que limar o lijar un poco porque la junta no saldrá entera,estara achicharrada y saldra a cachos y mientras que limpian,acceden al lugar y lo vuelven a montar...............pa que te hagas una idea,a mi tio en su 106 le tienen que abrir el motor para cambiarle la junta de culata,rectificarle un poco la culata pa limpiarla bien y le piden 400€ y esto es cordoba y me parecio bararo y todo asi que por salamanca si el nivel de vidilla es mas caro y el mecanico es carillo.......

igual me he pasado con el tiempo pero mira, hay que desmontar los colectores de admision y egr y una vez desmontado esto, soltar los colectores de escape hasta sacarlos de los espárragos. luego sustituir la junta y volver a montar todo.

espero que sea menos de lo que yo te dije (en horas)

A mi me la cambiaron en garantía.... asi que no puedo decirte cuánto tiempo fue... Jesús sí que te lo podrá decir

Un saludin!!

Joder pues vaya putada esto de la dichosa junta de los colectores. Y yo me pregunto todos los k llevamos repro la tendremos k cambiar o xk sucede esto? Xk yo ya me estoy empezando a acojonar con la dichosa junta de los cojones.