Club de Propietarios del Seat Leon

Se pueden montar un un GOLF IV Tdi 110cv... los frenos del cupra-R??? es que me han dixo que hay que cambiar las manguetas, es eso cierto??? por cierto ya llevo las llantas 18'' del cupra, asi q por espacio de llanta no es, es lo que me da miedo las manguetas, si no hay problemas los podria compar, yo llevo ahora frenos FS-III, no los del GTI y del FR que son FN-III. Por favor responderme a esto hoy, porque sino anularia un pedido que tengo hexo, gracias.

P.D: Umm! No me presente antes, soy nuevo aqui jejje, me llamo Ruben y soy del clubVwGolf... un saludo a toda gente del club Leon.

Pues según me comentó Darktecno q tiene un leon tdi 90, eso es lo que le pasó a él. Compró los frenos de Cupra R y le dijeron en la seat que no se lo podían montar por que tenían que cambiarle otras piezas aparte de los frenos y que eso sucedia en el de 90 y en el de 110.
Al final los ha tenido que vender.

Ok. Muchas gracias por la respuesta rapida... ire visitando el foro, si te quieres pasar un dia por el foro de VW ya sabes, seras bienvenido, chaoo!

Cambiarle las manguetas?? Pero tu sabes lo q dices??? Trabajo en una fábrica de transmisiones y te puedo decir q cambiarle solo la mangueta a una transmision es imposible fuera de fábrica, ya que el proceso de montaje solo se puede hacer con unas máquinas especificas para ello. En todo caso habría q cambiar la transmisión entera y no son baratitas...

Salu2!!!

Yo que quereis que os diga. Si consigues meter los discos y las pinzas en el hueco y le pones los latiguillos, no deberias tener problemas, ya que llevas las llantas del cupra (7,5"x18"). Si es posible que te haga falta algun tipo de adaptador o alguna pieza adicional, cosa que si he oido por ahi, pero seguro seguro que los puedes poner.

si q deberias cambiar las manguetas. es facil verlo, los discos del cupra son mas grandes q los q llevas, por lo tanto los amarres de las pinzas del cupra van mas separadas del centro del buje q los q tienes. si llegarias a poner los discos del cupra no podrias poner las pinzas xq t encontrarias con los amarres muy adentro y no llegaria la pinza hasta ellos.
solucion, o no ponerlos, o colocar unos suplementos q lleguen desde las pinzas a los amarres, pero eso quiza tendrias q hacerlos tu mismo bien echos xq no creo q exista nada asi en el mercado para acoplarlos.

100%_salvaje creo q no has leido lo q he puesto. Las manguetas no se pueden cambiar!!! Si hya q ponerle algun adaptador no lo se pero cambiarle la mangueta fijo q no.

Salu2!!!

pero si cambiar una manguetas es de lo mas facil, sueltas una y pones otra. yo le hice con un golf pero claro, eran las de serie. sueltas la rotula de suspension, el amortiguador y la varilla de direccion y fuera, ya esta.
otra cosa es si los amarres de la mangueta de un leon cupra son iguales q loas otras, las de un leon fr son las mismas q un golf tdi 130 x ejemplo.

creo que Caridatos se está refiriendo a otra cosa, la mangueta es donde va el rodamiento y el buje, la transmisión o palier entra en la propia mangueta pero no tiene nada que ver. En cuanto a si tiene que cambiarla o no ni idea

la mangueta es el soporte donde va la pinza, donde llega el palier, donde esta el rodamiento y el buje. es simplemente un "cacho de yerro" pero q en su lugar no se puede poner cualquiera.

A ver 100%_Salvaje, la mangueta no es un "cacho de yerro" como tu dices. Diariamente veo como se fabrican unas 3000 transmisiones para automovil, yo hago una pieza que va dentro de la mangueta y se exactamente el proceso de montaje de una transmision, de hecho estuve año y medio montandolas.

Esta es una transmisión, la parte izquierda es el lado rueda, donde va el disco de feno.



Salu2!!!