Club de Propietarios del Seat Leon

Hola!

Ante todo decir que soy nuevo por aqui, así que debo hacer una pequeña presentación Me llamo Jose, tengo 21 años y soy un apasionado del mundo del motor.

Bueno, la cuestión es que tengo un A3 2.0 FSI que estoy pensando en cambiar. La verdad es que me ha defraudado un poco, ya que su comportamiento es muy perezoso y traga bastante para lo que anda.

Estaba pensando en cambiarlo por un TFSI(que es que debería haber comprado, pero la culpa no fue mía, si no de el comercial que ni siquiera me lo ofertó) un golf GTI o leon FR. Pero hablando con un amigo del tema me recomendó que no pasara por alto el FR TDI.

Pues bueno, yo no soy muy amigo de los diesel, tampoco es que haga una exageración de km al año con este coche, pongamos unos 20-25 mil km

Después de este tostón, quería preguntaros, hay mucha diferencia entre las prestaciones de los FR TDI -TFSI ?¿ Y en consumos?¿ De que números estamos hablando?¿

Gracias por vuestra paciencia y espero, vuestra ayuda

Saludos!

Yo si tuviera que elegir ... no dudaria ni un segundo... gasolina del tiron .

No hay color, 2.0 tfsi.

Por prestaciones, por confort, por placer de conducir, por calidad-precio, pq el diesel esta caro, porque si

s2.

Yo en tu caso, elegiria el gasolina. Economicamente no vas a sacar ningun beneficio del gasoil (asi, a priori), y si dices que eres mas de gasofa....

Ese motor te quitara rapidamente el amargo sabor que te ha dejado el FSI.

Vamos a ver, eso tienes que ver tu que te compensa mas, aunque con esa cantidad de kilometros al año, yo me tiraria a por gasolina de cabeza la verdad, el gasolina anda mas, pero las cosas como son, tambien consume mas esta claro, pero tampoco una barbaridad mas... creo que los Tfsi 200cv andan sobre los 8l de media yendo tanquilo (por lo menos eso me han dicho en seat de aqui...)

el gasolina sin dudarlo

Ademas el gasofa le tienes con la opcion del cambio DSG

TFSI lo que pasa ke de tener el a3 a pasar el leon no hay color me gusta mas el a3 en todos los sentidos, acabados, insonoridad etc aunque la mecanica sea la misma. El golf esta por encima en esos aspectos pero el a3 con el motor que quieres pues igual se te dispara de precio logicamente.

Salu2

Pues lo dicho, aunque soy un pro-diesel por kms, haciendo 20-25 mil al año me pillaría un leon Cupra 240cv que es TFSI (eso si hablamos de a3 tfsi 200cv, golf v gti 200cv y leon cupra240), aunque lo más barato seria el leon fr tfsi 200cv.

Son mecanicas muy potenciables, eso también lo tendría en cuenta.

TFSI de cabeza, no lo dudes.

Gracias por vuestras respuestas!

Hombre, el A3 me gusta mucho, es un buen coche pero el motor me trae bastante mosqueado. Sus consumos son altos para lo que ofrece. A la mínima que le exiges aprovecha para beber. Mantener un ritmo de 140 supone un 9 y pico y creo que un TFSI andará por las mismas cifras ofreciendo bastante más potencia.

Pienso en el TDI porque en casa ya tenemos otros coches y muy gastones, asique si se puede ahorrar algo pues bienvenido sea no ?
Si alguien sabe que autonomía puede rondar alguno de estos motores le estaría agradecido, así valoraría si, por la diferencia de km en cada depósito, merece la pena renunciar a las prestaciones del gasolina.


Gracias de nuevo y saludos!

Los TDI 2.0 del grupo vag no son para nada ahorradores de combustible, no podrás hacer menos de 7 litros a un FR de los nuevos

Yo tengo el TDI 150 cv con centralita a 180cv, y me gasta REAL (de ordenador me hace consumos medios de 5 L ) , 7,5 litros aprox eso circulando mas bien despacio y sin acelerones. Si le metes caña los consumos se disparan ... aparte que los motores tdi no estan pensados para ir en plan fitipaldi.

yo si pudiese elegir, hoy por hoy cogería el tfsi, tiene que ser un placer...

piensa también que puedes coger el 1.8 de 160, que gastará un poco menos ( sobre 1,5 lit. aprox. tengo entendido )

tonixx escribió:Yo tengo el TDI 150 cv con centralita a 180cv, y me gasta REAL (de ordenador me hace consumos medios de 5 L ) , 7,5 litros aprox eso circulando mas bien despacio y sin acelerones. Si le metes caña los consumos se disparan ... aparte que los motores tdi no estan pensados para ir en plan fitipaldi.

ojo, sin llevarte la contraria eh!!

¿que motor de calle esta pensado para ir en plan fitipaldi ?