Club de Propietarios del Seat Leon

Pues eso como se desmonta el espadin de la defensa del cupra, que estuve buscando y no encontre nada...

sigue usando el buscador que verás como al final si que encuentras, eso se desmonta a la inversa del montaje, ten en cuenta que va con simples anclajes de plástico que parecen bastante consistentes, ayúdate con un destornillador y no creo que tengas más problema.

El problema es que en el buscador por espadin me salen cosas sobre un mando para el coche...

hay un manual en fullcustom de como montar el espadin del cupra...miralo e hazlo a la inversa...

Pero en el manual sale que hay que destornillar tornillos de metal, no me habíais dicho que iba con grapas de plástico?, la cuestión es que quiero cambiarlo porque con las ostias que lleva esta doblado hacia el suelo, si tengo que andar a destornillar igual me queda una chapuza, mi idea es en el nuevo que compre ponerle unas bolas de metal o algo en la parte baja del espadín (que no se vean) para que cuando roce contra el asfalto en alguna bajada se deslice mejor…que opináis alguien lo ha hecho ya?