Club de Propietarios del Seat Leon

Pues eso, me quiero comprar un leon, y ando dudando entre estos dos. Me gusta mucho el fr1, es diesel, con mucha potencia, bakets, techo... genial. Pero ahora se me ha metido el cupra en mente... Realmente es tanta la diferencia de consumo?

Éstos son los consumos a los 100. (ciudad/carretera/media):

FR1 diesel 7,8/5,0/6,0
cupra 11,4/6,5/8,3

Esque no lo veo tan tan diferente. Al año me hago unos 10.000km. El otro día fuimos a madrid en un eos diesel 140cv (pesado y gomas de 235) y un fiesta st 150, y el fiesta solo consumió 3 € más.

Eso de gasolina rentable a los 20.000... quiere decir por el ahorro que conlleva respecto al diesel a la hora de comprarlo? Es mucho más caro de mantener el cupra que el fr1 diesel?

Tal vez deberias pensar en el FR gasolina, con 200cv tiene un consumo más mantenido que el Cupra y un motor mucho más conseguido que el 2.0d 170cv

Y el mantenimiento, no creo que sea mucho más caro del cupra que de un FR, la pieza de desgaste que me viene a la mente que sí tiene algo de diferencia son los frenos, y cambiandolos 1 vez cada 2 años, no creo que sea mucho más gasto.

si economicamente puedes para los kilometros que hacer cogia un cupra pero si no puedes con el cupra cogete el fr en gasolina que haces muy pocos kilometros y conducir un gasofa es una pasada.

mimama escribió:si economicamente puedes para los kilometros que hacer cogia un cupra pero si no puedes con el cupra cogete el fr en gasolina que haces muy pocos kilometros y conducir un gasofa es una pasada.

Sí, yo hace poco conduje un peugeot 207 1.4 de gasofa... y no veas, que estirada, parecía interminable la espera hasta llegar al corte a 6.100RPMs (literalmente, y eso que iba en segunda) estoy deseando tirar mi chorri-mierda FR TDI y pasarme al lado oscuro

opino como juanfr... yo para ese kilometraje optaría por un tfsi 200cv dsg algo equipado

No he conducido el FR diesel, pero tengo un FR gasofa de 200 cv y es una delicia. Quiza es tu mejor opción.

Yo opino = k vipamar FR gasolina con dsg.

y yo tambien opino lo mismo fr gasolina dsg,pero si tu bolsillo se puede permitir un poco mas de consumo me pillaria el cupra no creo que haya tanta diferencia.saludos

Yo esque soy muy amante de seat. No sé por qué, siempre me ha gustado, es como española, y la veo como la imagen que damos fuera. Por eso disfrutaría mucho teniendo el rey de los leones, el cupra! Está genial el fr gasolina pero claro... voy a saber que no es el más pepino, y siempre pensaré por qué no me pillé el cupra...

Eso del más pepino me mola. Estoy mirando éste y el scirocco, y el scirocco es que con menos motor, sin bakets, ni alarma ni techo, me sale más caro... Y lo peor es que sé que como en un año, me pondré al lado de un scirocco de competi de los que van a salir y me dará rabia. Además, que por el mismo precio tengo un leon todo full equip.


El fr1 gasofa está genial, como un GTI. Además el DSG flipas... pero solo se lleva unos 600 pavos con el cupra, el DSG lo sube mucho. Cuántos kilómetros os hacéis por ciudad con un depósito los del FR gasofa y los del Cupra? Y los del fr diesel?

por cierto... tela para asegurar el cupra. En zurich que es donde solemos asegurar los amigos, el f1disel 800 con 300 de franquicia a todo riesgo y con atmosféricos a nombre del viejo (tengo 22). El cupra me dicen que no aseguran coches ultrapotenciados de más de 30.000€. Asegurar un cupra será toda una odisea imagino.

jejeje vas a ir a algo pepino eh!!.pos yo con los kilometros k tu aces me iba directamente al cupra,para mi son pocos 10mil al año,y la diferencia de un cupra a un fr gasofa no creo k sea mucha,los 2 son pepinos pero un cupra es un cupra,ya contaras aver al final cual pillas.

Hola a todos

Yo tengo el fr1 diesel,pero te aseguro que con 10.000 km al año tendría un cupra,sin dudarlo un segundo

s2

Si, por esos km te compensa el Cupra. Es lo que dices que lo tienes con todo y es mas barato que el sciroocco pelao. El consumo del fr gasolina rondara el 10 - 11, imagino que un poco mas el cupra. Pero claro, siempre puedes ir ecnomizando el consumo con tu forma de conduccion.

Eso sí, donde notas de verdad que llevas un pepino en las manos es en carretera. Ahi es donde vale la pena pisarle (en ciudad te vas a parar cada 300 metros)

Yo creo que con esos km al año, me pasaba al lado oscuro de cabeza.

Ademas si algun dia te arrepientes sera por no pillarte el cupra, no de pillartelo

Yo creo que la gasolina te tira.... Obviamente como un cupra dentro del leon no hay nada mejor, tambien tienes que ver para que lo quieres... si para darle uso a esos cv o unicamente por tenerlos... Obviamente, el tener mas cv "sin utilizar" te supondra un gasto inutil....

Un saludo!!

P.D.: El fr diesel tampoco va nada mal e??