Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos!

Dentro de poco voy a hacer el cambio de suspensiones de mi Leon FR 150cv. Creo que la decisión final está más que meditada y serán los Bilstein Sprint + Eibach -3.5cm.

La duda que me surge es en cuanto al tema de la homologación de las suspensiones y muelle.

He llamado a la ITV de Las Rozas en Madrid y me han dicho que se necesita:

-Certificado de montaje del taller
-Informe del fabricante del vehículo o famoso dictamen de laboratorio que autorice la reforma (60€ + IVA)
-Proyecto técnico visado por el colegio corresondiente con su certificado de dirección de obra (revisión de un ingeniero) que ha veces se puede "puentear" no se de que forma...

Mi duda es pues si los que habeís montado este juego de amortiguadores y muelles habeís tenido que hacer todo este "tinglado" antes de montarlos para luego no tener ningún problema en la ITV? O es que esta combinación no requiere de todo este trámite para pasar la ITV, con lo que nada más es instalarlos y tira millas....

He visto mucha documentación aquí en el foro sobre esta cuestión pero en relación a las KW pero no a Bilstein + Eibach.

Graxe mille bambin@s!!!

RESUMEN POST:
-Están homologados y no te piden la documentación.
-Depende de la ITV.

No, si no te baja mas de 5cm de lo que te ponga la ficha tecnica no te deverian de decir nada, que no te baja. Pero ya sabes como va el tema en unas no dicen nada en otras te jo***

Hola,

yo llevo esa combinación y en la itv no me han dicho nada. La verdad es que iba un poco acojonado, por el tema de la homologación, y los comentarios que he leído. A lo que dedican su tiempo los de la itv es a mirar la altura del coche con respecto al suelo, independientemente de la suspension que lleves. A no ser que vayas a ras de suelo (que no va a ser el caso) no te van a decir nada.

Un saludo!

Y en cuanto a los 60€ del Informe del fabricante del vehículo o famoso dictamen de laboratorio que autorice la reforma? Habeis soltado estos "l€r€l€s"?

http://www.clubseatleon.net/index.php?n ... ic&t=52388

solo te hace falta el certificado de montaje de los muelles y el certificado del fabricante en el que especifica que esas referencias se pueden montar en un coche como el tuyo. El CM te lo tiene que hacer el taller que te los puso y es gratis. El de homologacion es gratis tambien y fijo que lo puedes conseguir en internet (o bien pideselo a quien te los vendio).

Yo llevo lo mismo pero 2,5 cm. Sin problema en ITV. Digo lo mismo que Devanador. Si los montases en Sealcar, tengo entendido que ellos te pueden arreglar lo de la homologacion.
Suerte

David_007 escribió:Hola,

yo llevo esa combinación y en la itv no me han dicho nada. La verdad es que iba un poco acojonado, por el tema de la homologación, y los comentarios que he leído. A lo que dedican su tiempo los de la itv es a mirar la altura del coche con respecto al suelo, independientemente de la suspension que lleves. A no ser que vayas a ras de suelo (que no va a ser el caso) no te van a decir nada.

Un saludo!

Si llevas cuerpo roscado necesitas homologacion o la itv te manda a freir esparragos trigueros. El coche puedes bajarlo hasta lo que te de la suspension. El leon de mi hermano lleva kw variante 2 como el mio y el lo tiene bajado 6cm pasando la itv sin problema. En invierno trabaja de quitanieves...

leonsupercalifragilistico escribió:
Si llevas cuerpo roscado necesitas homologacion o la itv te manda a freir esparragos trigueros. El coche puedes bajarlo hasta lo que te de la suspension. El leon de mi hermano lleva kw variante 2 como el mio y el lo tiene bajado 6cm pasando la itv sin problema. En invierno trabaja de quitanieves...

Estoy de acuerdo, pero todos sabemos que depende de cual ITV

Gabriel escribió:

leonsupercalifragilistico escribió:
Si llevas cuerpo roscado necesitas homologacion o la itv te manda a freir esparragos trigueros. El coche puedes bajarlo hasta lo que te de la suspension. El leon de mi hermano lleva kw variante 2 como el mio y el lo tiene bajado 6cm pasando la itv sin problema. En invierno trabaja de quitanieves...

Estoy de acuerdo, pero todos sabemos que depende de cual ITV

Para cuerpos roscados te puedo asegurar que puedes bajarlo hasta lo que de la suspension, si no es cuerpo roscado hay una altura minima que tiene que tener el coche (que no se cual es)

leonsupercalifragilistico escribió:
Para cuerpos roscados te puedo asegurar que puedes bajarlo hasta lo que de la suspension

Pero que no roce el paso de rueda en esta, con la direccion girada a tope

Gabriel escribió:

leonsupercalifragilistico escribió:
Para cuerpos roscados te puedo asegurar que puedes bajarlo hasta lo que de la suspension

Pero que no roce el paso de rueda en esta, con la direccion girada a tope

hombre claro, bajarlo tanto que al girar ya te roce el paso de rueda no tiene sentido... a no ser que solo circules por carreteras rectas y en perfecto estado que no necesites girar el volante

leonsupercalifragilistico escribió:

David_007 escribió:Hola,

yo llevo esa combinación y en la itv no me han dicho nada. La verdad es que iba un poco acojonado, por el tema de la homologación, y los comentarios que he leído. A lo que dedican su tiempo los de la itv es a mirar la altura del coche con respecto al suelo, independientemente de la suspension que lleves. A no ser que vayas a ras de suelo (que no va a ser el caso) no te van a decir nada.

Un saludo!

Si llevas cuerpo roscado necesitas homologacion o la itv te manda a freir esparragos trigueros. El coche puedes bajarlo hasta lo que te de la suspension. El leon de mi hermano lleva kw variante 2 como el mio y el lo tiene bajado 6cm pasando la itv sin problema. En invierno trabaja de quitanieves...

No hablaba de roscados, me refería a 'suspensiones normales', me he explicado mal. De todas formas, según los comentarios, cada ITV es un mundo, si te toca una ITV 'tocahuevos' pues no tendrás más remedio que homologar, pero insisto, llevo esa misma combinación y no he tenido ningún problema. Por decir, ni me pidieron la homologación de los cristales tintados.......asique, lo dicho, cada ITV es un mundo.

Saludos!

Pues esperemos que no me toque una ITV jodida.
Por cierto, alguno que sea de Madrid que me pueda recomendar una ITV??

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