Club de Propietarios del Seat Leon

me gustaria hablar con gente de salamanca, para saber a que taller van, ya que el taller seat , todos sabemos como funcionan..



FERLEON: editado título para hacer más explícito

Hola,bienvenido.
Te recomiendo que primero te presentes en el sub-foro de Presentaciones.
Asi podran conocerte los demas.

Saludos

buenas yo soy de barcelona y soy nuevo en el foro si alguno quiere saber donde hay talleres en barcelona yo tengo taller propio

Yo soy de Salamanca y voy a la concesion seat en salamanca (seauto). Llevo alli años, con el ibiza que tuve antes y con el leon, y siempre que me han preparado alguna han respondido ok.

Saludos

Yo soy de Salamanca, y por experiencias propias y atencion, lo piso lo minimo, aun asi excepto la distribucion y alguna cosina, lo hago yo todo en casa, lo q no puedo hacer por falta de herramientas y conocimiento lo llevo al taller donde he llevado todos los coxes de toda la vida, no me fio mucho de ellos tampoco, pero mientras le hacen lo q sea al coxe siempre estoy presente.

Yo estoy con artgsm, en Seauto muy bien, un buen trato, todos majetes excepto uno, pero con no ir a él, solucionado.

queria saber otro taller en salamanca, que no sea seauto , son poco practicos y muy desquidados ,,si alguien me puede ayudar , gracias

Salvo que sea por algo de garantía, no ir a Seauto.
No al menos, en temas de mecánica. En carrocería, son algo chapuceros, pero bueno, pasables.. (a mí me sustituyeron toda la puerta izquierda trasera, y siendo cosa de un parte de seguro, me dejaron las mismas gomas de estanqueidad, todas despegadas y tal; y la puerta ahora le cuesta un poco cerrar). De pintura , eso si digo, que el pintor (es) que sea(n), no dejan desconchados, ni descuelgues, ni "piel de naranja"; asi que en ese aspecto, bien.
Tema de mecánica, como decía: a mí me tangaron 400 € por dejar el coche exactamente igual que estaba (la ya famosa avería de re-circulación de gases).
Conclusión, me tuve que gastar otros 400 € a posteriori , en otro concesionario oficial que SI me revisó el coche punto por punto hasta que me arregló la avería.
Por no prepararla, dejé correr el asunto, pero era para haberme presentado con la factura nueva en Seauto, y a ver que me decían.
Saludos.

Yo soi de salamanca y la seat la he pisado un par de veces i para pedir alguna pieza, mi coche hace que no entra ahi algunos años,,,,,, Si es para algo de chapa o de carroceria tengo un par de sitios que lo llevo, si es para algo mecanico tb,,,,,
Nose, si quieres pasate por la kia, entienden bastante, y no son ni la mitad de caros en en la seat, ademas de buena gente,,, pero talleres aqui en salamanca hay mil,,,,lo difil es encontrar uno weno weno,,,xD

Yo tengo que reparar un arañazo que algún malnacido me ha hecho con una llave en el capó. ¿Algún taller bueno-bonito-barato de chapa y pintura?

rakkkel, si kieres ir a la Kia, son mui baratillos en chapa y pintura, o sino por detras de la seauto un par de calles mas abajo tienes carrocerias Manjon, tambien son baratos y curran dpm...

En general cualquier taller que sea NO oficial de marca (salvo que sea por parte al seguro, que no tengas que pagar tú, en ése caso si se puede ir a la Seat, ya que al menos te garantiza que las piezas serán originales).
Saludos.

Gracias chicos, me han hablado tambien de unos tales Reparauto, en el polígono de la SEAT, me pasaré por los que me habéis dicho y por ese , a ver qué me dicen.

Reparauto tambien son cojonudos, mi colega dejo el morro del Bravo como un acordeon y se lo dejaron niquelado,,,

GUMBALL escribió:Yo soy de Salamanca, y por experiencias propias y atencion, lo piso lo minimo, aun asi excepto la distribucion y alguna cosina, lo hago yo todo en casa, lo q no puedo hacer por falta de herramientas y conocimiento lo llevo al taller donde he llevado todos los coxes de toda la vida, no me fio mucho de ellos tampoco, pero mientras le hacen lo q sea al coxe siempre estoy presente.

Yo tambien soy de Salamanca y tengo un problema con el coche desde el año pasado en julio subiendo un repecho por autovía el coche pierde potencia y se queda a 80. No se enciende ningún testigo por lo que en el taller oficial no saben que puede ser. Eso mismo me lo hace varias veces a lo largo del verano. El caso es que cuando termino el verano y llego el frío nunca más me lo ha vuelto hacer la perdida de potencia. Es decir he notado que perdía potencia cuando en la calle hacia mucho calor de 30 grados para arriba. Alguien Le ha pasado lo mismo? Que puede ser? El coche va bien pero porque hace frio mi miedo será en verano con el calor que me lo vuelva hacer. En el taller no saben que decirme por que no se enciende ningún testigo y el ordenador no da ningún fallo. Alguien Le ha pasado algo parecido? A que taller lo llevas tú en Salamanca. El coche tiene el motor 1.6 TDI de 105 CV