Club de Propietarios del Seat Leon

buenas tengo un fr y al asegurarlo nose si decirle al del seguro que tiene las defensas de cupra ya que el no se da cuenta si luego un dia rompo la dl fr me pondrian la de cupra aunque la rota sea la de fr un saludo

yo tengo un sport y le puse las defensas del fr despues de que me dieran un golpe y le pregunte al del seguro de si debia meter las nuevas en el seguro y me dijo que si, dado que la diferencia de precio de unas a otras era bantante, sino el dia de mañana si me pasaba algo me pondrian las normales o sino tendria que pagar otra vez la diferencia

yo tengo peustas las de FR pero si ponia las de cupra en el seguro sin tenerlas luego si un dia garro y rompo las de fr me pondrian las de cupra??

Tu si tienes un fr y quieres asegurar los cupra necesitas de facturas o algo donde diga que llevas montados esos paragolpes.

No es tan facil como decir llevo estos y listo.

Yo en la mutua el otro dia fui a preguntar para meter en el seguro las llantas y me piden las facturas y tengo que dejar el coche en un taller para que me lo periten , asique para los paragolpes se supone que sera lo mismo

segun que tipo de llantas y paragolpes sera la cosa porque a ellos que mas da lo que tu lleves puesto o no la cosa esque ellos vean como esta el coche supongo porque sino ya la hemos cagado porque yo tengo todo el kit fr para ponerle a mi sport y a sido de segundamano todo entonces que pasa que ahora no lo puedo asegurar esas narices si como quiera que sea me lo ponen en el seguro...

a ver para meter algo no OEM en el coche, hay que presentar factura si o si, ya que tu dices que llevas cupra, se te rompe, cuando va el perito ve FR, no son tontos y luego que?, es mas facil, aseguras las fr, las revientas yla delantera al cambio sale 100 pavos, contar que los nieblas del cupra valen 100 pavos cada uno , con lo que hay qreventar los del fr pa que te salga a cuenta, y la trasera por 60 al cambio.

entonces para meter mis paragolpes fr comprados sin facturas que hago me los como?

sip, te los comes,o haces que los periten, y comono esten perfectos no te los aseguran, a mi me valio con la MMA, con un albaran de material del etka,pero el perito ya sabia que habian sido montados en seat, eslo que tienen estas cosas....

lo primero que puedn decir es que lo llebes al perito con sus facturas respectivas, si no te pondran elq ue corresponde al de serie segun modelo de coche

ArkikomTdi escribió:sip, te los comes,o haces que los periten, y comono esten perfectos no te los aseguran, a mi me valio con la MMA, con un albaran de material del etka,pero el perito ya sabia que habian sido montados en seat, eslo que tienen estas cosas....

nose como ira el tema pero en cuanto los monte le llamare al asesor del seguro y haber que me cuenta el.pero eso se pone en el seguro como yo lo digooooo

bueno, pues usando el buscador y rescatando este tema me gustaria saber si al final habeis incluidos los parakas cupra. Tb saber de que seguro hablais de terceros, todo riesgo... En mi caso tenia fenix directo, me dieron una piña de atras, paga el otro seguro, pero a la hora de pagar me pagan el paracas del sport por no tenerlo declarado, llamo al seguro y me dice que presente factura de las piezas, no tengo les digo, pues entonces cuando vaya a renovar avise quince dias antes y un perito se pasa para ver el coche. me quedan quince dias llamo y me dice que no cubren ningun accesorio que no salga de fabrica con el coche. busco seguros como loco todos me dicen que si lo pongo a todo riesgo que no hay problema, pasa el perito y se apunta todo lo que tenga siempre que sean accserios originales de la casa seat en este caso, me dicen que en el caso de terceros como ellos no cubririan daños propios seria cosa de la otra compañia, y la otra compañia como el coche es el sport pues te pagan lo que lleve el sport. conclusion, en direct seguros lo voy a asegurar a terceros con lunas robo e incendio, pero un perito se pasara para ver el coche y los accesorios originales. me dicen que todo les quedara registrado para que en caso de otro golpe la otra compañia tenga constancia de que las piezas estaban montadas cuando hice la poliza. no se como lo vereis otra cosa mejor no he encontrado, y estoy dudando aun si hacerlo o no.

Si no es culpa tuya el golpe te pondran el que tuvieras montado, casi seguro vamos,,,ami porlomenos,

Pero en algun lado tendra que venir declarado que montas algo mas caro que lo que el coche trae de serie, si no la otra compañia se agarrara a lo mas barato. y me imagino que asegurar un fr o un cupra, vale mas que un sport aparte del motor y los cv, sera tambien por el acabado con que sale el coche de casa no?. no se pero a ver si alguien encuentra solucion.

Tu arreglo lo paga tu compañia no la otra, luego ellas hacen sus cuentas...