Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos. Soy nuevo en el club como miembro, pero ya llevaba un tiempo leyendo todos los temas. Aún así tengo una duda con respecto al arreglo de roces y rascaditas que los ca... de otros conductores te dejan como "recuerdo" de que han abierto sus puertas sin mirar. Como tengo los pincelitos, puedo dedicarme a arreglarlo. Pero la cuestión es: ¿después de que haya secado la laca (es que tengo negro mágico), debo darle con lija al agua 1200 y luego pulirlo?¿o es mejor pulirlo directamente (a base de trapo y pulimento, claro)?¿o no hacer nada y dejar la marca como cicatriz de guerra? Es que cada vez que veo los puntitos y rayitas blancos me sabe todo a cuerno quemado. Por cierto, que mi León 1 es un Sport 1.6 16v. (105 C.V.) y la verdad es que no será un Cupra ni un FR, pero cuando quiere también es bastante fiero (lo suficiente por carretera y autovía, que por ciudad no vale la pena).

Pues prueba a darle solo con el pulimento si es poco, y si te cuesta mucho o tiene mucha pintura dale con la lija pero que sea de 2000 o incluso 3000 (mas vale tardar un poco que pasarte).

P.D: Despues de retocarle queda mejor pulir.

¿Y dónde se puede encontrar algo con un grano tan pequeño en Barcelona?¿Alguien lo sabe?

¡Ah!¡Y gracias por la respuesta, jisyzf!