Club de Propietarios del Seat Leon

Estoy a la espera de que me traigan mi leon 1.9 90 cv edicion limitada con suspension deportiva y demas y mi pregunta era que cual de los dos coches sera mejor ablando de velocidad aceleracion y esas cosas.
El coche de mi padre es un c5 2.0 105 o 110 caballos a priori el suyo tiene que correr mas pero nose porque el leon tambien pesa menos y esa es mi duda si me podeis ayudar os lo agradeceria.

un saludo y gracias

Repro y fuera dudas,jejeje

Y un Ibiza FR 130CV vs. Leon FR 150CV ? El Ibiza tiene 20 caballos menos, pero tambien pesa bastante menos comparando con el Leon... Esta es mi duda... Un saludo!!!

malamute69 escribió:Repro y fuera dudas,jejeje

jejeje eso esta claro!!! no tardare en hacerlo pero mientras tanto espero alguna respuesta que me daclare un poco la cosa

Gracias

mi padre tiene el C5 110cv y en aceleracion deja bastante que desear por lo menos para mi gusto,aparte de que es una autentica barca,nose como tirara el leon 90cv pero como se parecca al leon 110cv le dejas tiradisimo tio!!!!!.aparte de que el C5 es bastante mas grande.saludos

-=ViTaLY=- escribió:Y un Ibiza FR 130CV vs. Leon FR 150CV ? El Ibiza tiene 20 caballos menos, pero tambien pesa bastante menos comparando con el Leon... Esta es mi duda... Un saludo!!!

andan muy a la par, apartir de velocidad altas el leon anda algo mas..

salu2

Pero quizas el Ibiza en salida gana un poco, no?

yo tengo un leon tdi 90cv y te digo que le deja bastante mal a ese hdi de 110 cv porque el mismo motor en un xsara anda menos que mi leon... comprobado!
saludos.

Yo creo que andarán a la par o un poco mas el leon, por lo menos en aceleración, en punta ahí ahí. El tema del ibiza 130 tengo comprovado que a velocidades bajas es un hueso duro xd, pero en altas se notan los cv, en una autovía un dia me ocurrió adelantar a un ibiza fr 130 que iba tranquílamente a 160 y el colega se me picó (yo iba tranquílamente a 180 xd) total que empecé a tirar y el condenado me seguía, hasta le se ocurrió ponerse a la izquierda para adelantarme cuando íbamos a 220, pero entonces fué cambiarse de carril, perdió mi rebufo y se fué para atrás cosa mala. Y volviendo al tema....un tdi de antaño es un tdi.

yo creo que el leon andará algo mas que el c5;como dicen los compañeros, eso debe parecer una barca, y los leones de 90 cv iban muy bien.

el ibiza y el leon deben de andar muy a la par, siempre con algo de ventaja para el leon, pero muy poca; el ibiza fr tenia unos desarrollos muy largos que lo penalizaban bastante. Con unos desarrollos cortos, el leon andaría menos pero fijo.

Con el Leon te vas a llevar de calle al C5, ya que el peso lo penaliza bastante, ademas, no tienen nada que ver las dos mecanicas... en la que sale bastante mas aventajado el Seat,y me refiero a la entrega de potencia.
A la hora de cojer autopista, olvidate de cojer a tu padre, ya que a partir de unos 150 te va costar, ya que el lleva las marchas mas largas y cuando coja marcha el tuyo no lo va seguir.

yo segun mi experiencia se que a los hdi de 90 y 110 cv me los llevo como quiero y comprobado en 306 307 xsaras.... el tdi del grupo vag es otro mundo en tema de entrega de potencia...
saludos.

pa_urto escribió:yo creo que el leon andará algo mas que el c5;como dicen los compañeros, eso debe parecer una barca, y los leones de 90 cv iban muy bien.

el ibiza y el leon deben de andar muy a la par, siempre con algo de ventaja para el leon, pero muy poca; el ibiza fr tenia unos desarrollos muy largos que lo penalizaban bastante. Con unos desarrollos cortos, el leon andaría menos pero fijo.

los ibizas fr precisamente una de las ventajas es que tienen las marchas un cacho mas cortas que el leon aparte de peso,gomas,etc

arjleon90 escribió:yo segun mi experiencia se que a los hdi de 90 y 110 cv me los llevo como quiero y comprobado en 306 307 xsaras.... el tdi del grupo vag es otro mundo en tema de entrega de potencia...
saludos.

tengo en casa un xsara hdi 90 cv y el leon tdi 90 y no hay color, el xsara es un penco. eso si en curvas casi prefiero el xsara al leon. Mucho mas divertido. y eso que el leon lo llevo con suspension y tal pero... pero eso de que un leon 90 cv que viene dando sobre 100 cv en banco que se lleve a un xsara 110 hdi ... mmm no lo veo. el leon pesa mas y tiene las marchas mas largas. y por mucho que me digan el leon tdi 90 tiene todo abajo. apartir de 3200 rpm de origen no anda un carajo.

Devanador escribió:

pa_urto escribió:yo creo que el leon andará algo mas que el c5;como dicen los compañeros, eso debe parecer una barca, y los leones de 90 cv iban muy bien.

el ibiza y el leon deben de andar muy a la par, siempre con algo de ventaja para el leon, pero muy poca; el ibiza fr tenia unos desarrollos muy largos que lo penalizaban bastante. Con unos desarrollos cortos, el leon andaría menos pero fijo.

los ibizas fr precisamente una de las ventajas es que tienen las marchas un cacho mas cortas que el leon aparte de peso,gomas,etc

Tienes razon, pensaba que era al reves, pero apenas hay diferencia:

leon:

http://www.km77.com/eli/motor/fichacomp ... 0&coche4=0

ibiza:

http://www.km77.com/eli/motor/fichacomp ... 0&coche4=0