Club de Propietarios del Seat Leon

Hola compañeros, he leído en un foro, que los motores 2.0 TDI de vag "fallan más que la escopeta de una feria"... me he quedado a cuadros!!!

Cierto es que he puesto en el google "problemas 2.0 TDI" y he leído que en algunas partidas hace tiempo "entre el 2.003 y el 2.005" tenían problemas con la culata...

Como en todas las marcas, si pones en google "problemas y la marca" te saldrá que cada marca tiene sus problemas... Pero hasta que punto para decir "que falla más que la escopeta de una feria"?

Alguien esta informado sobre este tema?

Esos motores que nombro no son los TDI CR nuevos de ahora, los podemos incluir en esa frase? ya que el forero lo ha dicho refiriendose a la compra de un A4 nuevo...

Me gustaría informarme, porque en casa tenemos este motor 2.0 TDI CR de un A4 136 cv y un León FR 170 cv...

Un saludo y gracias...

Pues esa afirmación de que falla más que una escopeta de feria adquirirá más o menos valor según los coches que teneis en casa den mas o menos problemas.
Como tu dices, si te fias de lo que lees en los foros no hay marca ni modelo que no se libre de tener problemas. Si a eso unimos que a los foros se suele acudir para pedir ayuda cuando hay problemas, pues eso es lo que te vas a encontrar.
Tengo un amigo con un golf del 05 con 220.000 calculo porque hace meses que no hablamos y 0 problemas, hace el long life y pone Repsol, que es bastante mediocre.
En casa tenemos un laguna 1.9 dci que eso si que falla más que una escopeta de feria, es el segundo que tenemos y me he gastado lo que cuesta una batería y una bombilla de xenón.
Así que mi consejo es que no te comás la cabeza con eso. Simplemente disfruta de ellos que para eso los habeis comprado. Que se rompen, pues te podía haber roto cualquier otro.
A mi personalmente, me preocupa más que en el servicio post-venta te traten correctamente, sin tomarte el pelo, que resuelvan bien y rápido, a que el coche sea "supuestamente" más o menos problemático.
Es mi opinión.
Be happy! y disfruta.
Saludo!

los q tuvieron problemas fueron los 2.0 tdi 140cv bomba-inyector, codigo motor BKD

salu2

buenas
a mi mi fr serie 1 del 05 me esta dando algun problemilla pero aparte del tiempo que pierdes en llevarlo y que te lo arreglen ( yo amplie garantia y no lo tengo que pagar) no me llevo mayor disgusto
todos los coches tienen algo unos mas y otros menos
mira yo conoci un dia a uno que estando yo parado en el parking de un mc donals llego un tio hacien el bobo
con un leon rojo y me llamo la atencion por que tenia la R de cupra y tiraba mas humo negro que un alto horno. era un fr que le habia cambiado el anagrama de la serie ( un claro caso de quiero pero no puedo). el caso es que se me acerca y me dice oye a ti que tal te va el coche porque a mi ya es la 2 caja que parto el 4 turbo y muchas cosas mas

yo sorprendido le respondi hasta ahora niinguno y toco madera iguaal no tienes bien echo el rodaje
resp. del chaval pues esta echo de puta madre por que no lo bajaba de 3000 rpm en ningun momento cera afondo
sorpredido por las tonterias que decia me libre del como pude
al de un rato veo como arranca el coche (motor frio) y le pega un aceleron a fondo para andar unos 50m para acabar dando un frenazo y se pone a hablar con un conocido imagino (con un bmw) sale rapidito el bmw y el tio detras con el leon sale picando rueda acelerador a fondo etc

CONCLUSIONES no le des un buen juguete al niño que sabes que lo va a romper por que lo rompera
la gente asi que no cuida el coche (sea de la marca que sea ) es la que da la mala fama
a mi antes de comprarlo me dijeron que habia un taller de seat que tenia la entrada llena de culatas y turbos y que el coche era una mierda y yo pregunto donde y que me lo enseñen
sabes que les contesto ahora que lo tengo ¿SI MI COCHE ES UNA MIERDA ENTONCES POR QUE DECIS QUE ES EL COCHE A BATIR? por algo sera, ENVIDEA puede
yo creo que con un coche relativamente barato con esas prestaciones no todos saben ver reflejada la relacion calidad /precio
cuida el coche y te lo agradecero maltratalo y reventara
tambien te digo que cuando un coche sale al mercado nuevo y lo compras nada mas salir a el te arriesgas a comerte mas problemas que el que espera un poco por que las primeras unidades como digo yo son las coballas de las marcas

YO ESTOY ORGULLOSO DE MI COCHE ¿Y TU? esta es la pegata que le voy a poner a mi coche en la parte de atras a la cual os invitaria a que hicieseis lo mismo seria una forma de reconocernos entre nosotros y un distintivo del club

siento el tocho pero era mucho a explicar

salu2 y como han dicho disfrutalo todo lo que puedas

benellifr escribió:buenas
a mi mi fr serie 1 del 05 me esta dando algun problemilla pero aparte del tiempo que pierdes en llevarlo y que te lo arreglen ( yo amplie garantia y no lo tengo que pagar) no me llevo mayor disgusto
todos los coches tienen algo unos mas y otros menos
mira yo conoci un dia a uno que estando yo parado en el parking de un mc donals llego un tio hacien el bobo
con un leon rojo y me llamo la atencion por que tenia la R de cupra y tiraba mas humo negro que un alto horno. era un fr que le habia cambiado el anagrama de la serie ( un claro caso de quiero pero no puedo). el caso es que se me acerca y me dice oye a ti que tal te va el coche porque a mi ya es la 2 caja que parto el 4 turbo y muchas cosas mas

yo sorprendido le respondi hasta ahora niinguno y toco madera iguaal no tienes bien echo el rodaje
resp. del chaval pues esta echo de puta madre por que no lo bajaba de 3000 rpm en ningun momento cera afondo
sorpredido por las tonterias que decia me libre del como pude
al de un rato veo como arranca el coche (motor frio) y le pega un aceleron a fondo para andar unos 50m para acabar dando un frenazo y se pone a hablar con un conocido imagino (con un bmw) sale rapidito el bmw y el tio detras con el leon sale picando rueda acelerador a fondo etc

CONCLUSIONES no le des un buen juguete al niño que sabes que lo va a romper por que lo rompera
la gente asi que no cuida el coche (sea de la marca que sea ) es la que da la mala fama
a mi antes de comprarlo me dijeron que habia un taller de seat que tenia la entrada llena de culatas y turbos y que el coche era una mierda y yo pregunto donde y que me lo enseñen
sabes que les contesto ahora que lo tengo ¿SI MI COCHE ES UNA MIERDA ENTONCES POR QUE DECIS QUE ES EL COCHE A BATIR? por algo sera, ENVIDEA puede
yo creo que con un coche relativamente barato con esas prestaciones no todos saben ver reflejada la relacion calidad /precio
cuida el coche y te lo agradecero maltratalo y reventara
tambien te digo que cuando un coche sale al mercado nuevo y lo compras nada mas salir a el te arriesgas a comerte mas problemas que el que espera un poco por que las primeras unidades como digo yo son las coballas de las marcas

YO ESTOY ORGULLOSO DE MI COCHE ¿Y TU? esta es la pegata que le voy a poner a mi coche en la parte de atras a la cual os invitaria a que hicieseis lo mismo seria una forma de reconocernos entre nosotros y un distintivo del club

siento el tocho pero era mucho a explicar

salu2 y como han dicho disfrutalo todo lo que puedas

Estoy de acuerdo contigo, hay mucha gente que no usa correctamente su coche y al final los motores se ganan mala fama...

Otra cosa es que haya habido una mala partida y otra las malas manos...

Un saludo...

La verdad es que no se porque han ganado tan mala fama estos 2.0. Al mio en 50.000km para lo unico que ha visto el taller ha sido para las revisiones. en los 2.0 al principio como se ha comentado tenian problemas en la culata, por el material que utilizaban, pero desde el 2005 salen coches con ese codigo motor y sin ese problema. Vease el mio, que es BKD y anda perfecto. Por otros casos que he ido leyendo de gente que tiene el 2.0 de hace mucho mas que yo, todo son buenas palabras, sean VW, audi, seat o skoda. en el taller donde solia ir pasaban muchos taxistas que tenian el 2.0 y no habian ni cambiado nada del embrague

ya se sabe que haciendo un buen rodaje y llevando un buen mantenimiento... si te sale algo mal es mala suerte. hoy en dia pocas marcas deben arriesgarse a fabricar malos coches con la competencia que hay

Yo llevo el CR desde hace 8 meses, y solo tiene que entrar ahora al taller a ponerme el tapizado el techo y la S del maletero, en la parte mecanica de momento no tiene problemas, tambien aun tiene 8mil kilometros

benellifr escribió:buenas
a mi mi fr serie 1 del 05 me esta dando algun problemilla pero aparte del tiempo que pierdes en llevarlo y que te lo arreglen ( yo amplie garantia y no lo tengo que pagar) no me llevo mayor disgusto
todos los coches tienen algo unos mas y otros menos
mira yo conoci un dia a uno que estando yo parado en el parking de un mc donals llego un tio hacien el bobo
con un leon rojo y me llamo la atencion por que tenia la R de cupra y tiraba mas humo negro que un alto horno. era un fr que le habia cambiado el anagrama de la serie ( un claro caso de quiero pero no puedo). el caso es que se me acerca y me dice oye a ti que tal te va el coche porque a mi ya es la 2 caja que parto el 4 turbo y muchas cosas mas

yo sorprendido le respondi hasta ahora niinguno y toco madera iguaal no tienes bien echo el rodaje
resp. del chaval pues esta echo de puta madre por que no lo bajaba de 3000 rpm en ningun momento cera afondo
sorpredido por las tonterias que decia me libre del como pude
al de un rato veo como arranca el coche (motor frio) y le pega un aceleron a fondo para andar unos 50m para acabar dando un frenazo y se pone a hablar con un conocido imagino (con un bmw) sale rapidito el bmw y el tio detras con el leon sale picando rueda acelerador a fondo etc

CONCLUSIONES no le des un buen juguete al niño que sabes que lo va a romper por que lo rompera
la gente asi que no cuida el coche (sea de la marca que sea ) es la que da la mala fama
a mi antes de comprarlo me dijeron que habia un taller de seat que tenia la entrada llena de culatas y turbos y que el coche era una mierda y yo pregunto donde y que me lo enseñen
sabes que les contesto ahora que lo tengo ¿SI MI COCHE ES UNA MIERDA ENTONCES POR QUE DECIS QUE ES EL COCHE A BATIR? por algo sera, ENVIDEA puede
yo creo que con un coche relativamente barato con esas prestaciones no todos saben ver reflejada la relacion calidad /precio
cuida el coche y te lo agradecero maltratalo y reventara
tambien te digo que cuando un coche sale al mercado nuevo y lo compras nada mas salir a el te arriesgas a comerte mas problemas que el que espera un poco por que las primeras unidades como digo yo son las coballas de las marcas

YO ESTOY ORGULLOSO DE MI COCHE ¿Y TU? esta es la pegata que le voy a poner a mi coche en la parte de atras a la cual os invitaria a que hicieseis lo mismo seria una forma de reconocernos entre nosotros y un distintivo del club

siento el tocho pero era mucho a explicar

salu2 y como han dicho disfrutalo todo lo que puedas

algunos nose como aguantan tanto.., no le digo en pisar, porque yo soy el primero q le piso, pero vamos na mas arrancar meterle el pie, es como darle al dueño un patada en los cojon...s

eso de pie a fondo nada mas arrancar sabes donde lo veo mucho en los rallys
la gente sale calentada y no esperan nada tienen ganas de demostrar que su coche anda mas o hace mas ruido o simplemente pa que la gente le mire
habia joyas que daba pena ver como las trataban
piensan que aunque sean atmosfericos el motor no sufre pero no solo de pisarle sino llevarlo al corte para que tire pedos
luego cuando rompan diran solo 100000km pero bien disfrutados y yo les responderia en manos de otro bien cuidado serian 3 veces mas km disfrutando
pero bueno yo doy mi opinion
la calidad precio todos los demas lo envidean
sabes lo que me vendia bmw por el mismo precio que ha costado el mio algo parecido a un dacia logan por poner un ejemplo sabes lo que me costaria un coche de las mismas o similares carazteristicas del mio 18000 euros mas (3.000.000 de las antiguas pesetas) y tendran mas calidad pero aun jodiendo el coche en la mitad de tiempo que el bmw con lo que me he ahorrado me puedo comprar otro
entonces quien creeis que gana en calidad precio tener en cuenta que los coches van a durar parecido con un buen trato
insisto YO ESTOY CONTENTO CON MI COCHE ¿Y TU?

benellifr escribió:eso de pie a fondo nada mas arrancar sabes donde lo veo mucho en los rallys
la gente sale calentada y no esperan nada tienen ganas de demostrar que su coche anda mas o hace mas ruido o simplemente pa que la gente le mire
habia joyas que daba pena ver como las trataban
piensan que aunque sean atmosfericos el motor no sufre pero no solo de pisarle sino llevarlo al corte para que tire pedos
luego cuando rompan diran solo 100000km pero bien disfrutados y yo les responderia en manos de otro bien cuidado serian 3 veces mas km disfrutando
pero bueno yo doy mi opinion
la calidad precio todos los demas lo envidean
sabes lo que me vendia bmw por el mismo precio que ha costado el mio algo parecido a un dacia logan por poner un ejemplo sabes lo que me costaria un coche de las mismas o similares carazteristicas del mio 18000 euros mas (3.000.000 de las antiguas pesetas) y tendran mas calidad pero aun jodiendo el coche en la mitad de tiempo que el bmw con lo que me he ahorrado me puedo comprar otro
entonces quien creeis que gana en calidad precio tener en cuenta que los coches van a durar parecido con un buen trato
insisto YO ESTOY CONTENTO CON MI COCHE ¿Y TU?

Normalmente, les pides el carnet a esos que ves haciendolo y a que no tienen una antiguedad de mas de 4 años????
Y dolorosamente es asi, tu que como yo eres de una zona muy aficionada a los rallys estamos cansados de verlo, y la gran mayoria son niños que papa les compro el coche....y no aprecian ni un duro lo que tienen, cuantos FR de 150 veo cada vez que subo echando mas humo que una termica y dando acelerones para ver si me pico..... por no hablar del flipao del 206 gti...... que aun no sabe que su coche no anda y quiere quemarlo detras de un 170...........
Cuidandolo el coche te dura una vida, sea un leon o un dacia

te doy toda la razon hugofr