Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas, pues el caso es que hoy he hecho 280km de autovia todos ellos 130-140 y le he echado 20e y se los ha consumido enteros y estoy un poco mosqueado ya que creo que es bastante consumo. Decir que llevo inyectores de 110cv y repro tlr. Tambien que tengo estropeado el sensor de la temperatura (lo tengo que cambiar) que la aguja oscila de 70º a 90º y viceversa (no se si influira esto en el consumo). A ver que opinais.

Un saludo

Pues casi seguro que va a ser de eso...al mandar el sensor que el coche esta frio consume mas gasoil!!

infernum escribió:Pues casi seguro que va a ser de eso...al mandar el sensor que el coche esta frio consume mas gasoil!!

Gracias tio la verdad que no se si es normal o no ya que como digo mi coche es 90cv llevo toberas de 110cv y repro y lo del senso jodido.

Un saludo

xipiguini escribió:

infernum escribió:Pues casi seguro que va a ser de eso...al mandar el sensor que el coche esta frio consume mas gasoil!!

Gracias tio la verdad que no se si es normal o no ya que como digo mi coche es 90cv llevo toberas de 110cv y repro y lo del senso jodido.

Un saludo

y desde cuando te consume tanto? desde algun cambio en especial o fue asi de repente...?

infernum escribió:

xipiguini escribió:

infernum escribió:Pues casi seguro que va a ser de eso...al mandar el sensor que el coche esta frio consume mas gasoil!!

Gracias tio la verdad que no se si es normal o no ya que como digo mi coche es 90cv llevo toberas de 110cv y repro y lo del senso jodido.

Un saludo

y desde cuando te consume tanto? desde algun cambio en especial o fue asi de repente...?

Si yo creo que tmb ha debido subir el consumo a raiz de montar las toberas de 110cv que inyectan mas gasoil pero me parece un poco excesivo que en 280km consuma 20e. A ver si alguien mas puede opinar

Si tienes mal el sensor de temperatura notaras un incremento en el consumo de combustible como te han dicho anteriormente,a parte de que seguro el cambio de inyectores por unos de mas caudal tambien lo incrementara
Saludos

PD:tu si ves excesivo eso consuelate pensando en los gasoferos como yo!esos km no los ve el mio ni aunque le vayan remolcando los primeros 150 km!bueno he exagerado un poco,si le remuelcan los primeros 150 km tambien se los hace

NENE_20VT escribió:Si tienes mal el sensor de temperatura notaras un incremento en el consumo de combustible como te han dicho anteriormente,a parte de que seguro el cambio de inyectores por unos de mas caudal tambien lo incrementara
Saludos

PD:tu si ves excesivo eso consuelate pensando en los gasoferos como yo!esos km no los ve el mio ni aunque le vayan remolcando los primeros 150 km!bueno he exagerado un poco,si le remuelcan los primeros 150 km tambien se los hace

jejej gracias tio por la opinion el sensor lo tengo que cambiar si o si a ver cuando lo cambie si disminuye algo.

Un saludo

Alguien mas que opine......

a mi me consume unos 6 litros

muro escribió:a mi me consume unos 6 litros

Pero tu llevas turbo de fr y puntas mas gordas no?

turbo si puntas igual que tu

muro escribió:turbo si puntas igual que tu

Pues por eso me extraña lo de mi consumo, tu tienes mas cv que yo pero vamos hasta que no cambie el sensor de temperatura no lo puedo saber.

yo el otro día llene el deposito para ver cuantos km. hago porque creo que mi coche tambien tiene un consumo excesivo (león tdi 1.9 110 cv del 2001). Con 20€ hago unos 270-300 km. apurando hasta la reserva. Ya os contare, saludos

por cierto ¿como puedo ver el consumo del coche, saber lo que gasta a los 100?

yo estoy realmente alucinado con el consumo de estos coches, para ponerte una referencia, mi leon(fr150) me esta haciendo con depositos de 48 euros al rededor de los 700km(dandole caña'')¡¡¡¡¡

realmente una gozada¡¡

Bueno, ya quisiera hacer yo 780 Km con el deposito lleno,

Os comento, yo antes con 40 euros, hacia unos 600 km en ciudad, ahora no paso de 400 km, flipo, le hecho 10 euros y hago 100 km clavaos, vamos 10 litros a los 100, el coche es un tdi 110 del 2002, llevo 2 limpiezas de turbo hechas, no se si vendra por ahi el tema, el problema que tenia es ke se me quedaba la EGR abierta y me petaba de mierda el turbo, solucion , EGR fuera.

Desde la ultima limpieza y anulación de la EGR no he vuelto a tener problemas de turbo, pero el tema del consumo es exagerado, el otro dia al cambiar el aceite, el mecanico me aconsejo que lo llevara a un especialista en bombas de gasoil a ver si estaba tirando gasoil de mas. Me da miedo de que me claven y se quede la cosa igual.

El sensor de temperatura lo tengo cambiado

Un saludo

Vito