Club de Propietarios del Seat Leon

Hola compañeros estoy dudando entre si ponerme el tempomat yo solito o llevarlo a la seat para que se lo pongan, asi que los que ya lo habeis puesto a ver que opinion teneis y que me recomendais ya que os a tocado hacer las mil y una para ponerlo aunque este el manual por ahi jeje.

Intentalo, si no te sale o no lo puedes solucionar siempre puedes acabar llevándolo. Yo creo que se puede hacer bien siguiendo el tutorial.

Hazlo tu mismo, no es muy complicado y siguiendo el manual no tiene mucha complicación.

Un Saludo

Instalalo tu que con los manuales que hay esta chupao. Y si el coche es diesel no da nada que hacer. Yo lo instale la semana pasada en un gasolina y me llevo bastante tiempo y le tenia un poco de respeto a hacerlo, pero lo unico que te va ha llevar es un rato y cuando lo tengas puesto veras que no es nada complicado. Ademas siempre puedes decirle a alguien que te heche una mano...

pero segun el manual hay que activarlo luego con el vag no? y me han comentado que al enchufarlo en los pines de la centralita se bloquea el coche,¿es eso cierto? porque yo devolvi mi maneta por miedo y me costo unos 60 € nueva en la seat de alcorcon porque estaba de promocion

un saludo

leoncitopower escribió:pero segun el manual hay que activarlo luego con el vag no? y me han comentado que al enchufarlo en los pines de la centralita se bloquea el coche,¿es eso cierto? porque yo devolvi mi maneta por miedo y me costo unos 60 € nueva en la seat de alcorcon porque estaba de promocion

un saludo

Tienes que activarlo para que el coche sepa que tiene un nuevo componente, pero bloquearse ???

Siguiendo el manual no hay ningún peligro.

Saludos

Si es un TDI, es facilisimo, puedes hacerlo tu mismo con algun manual de los que andan por aqui

Si fuese un gasolina, tambien te recomendaria que lo hicieras tu, aunque hay que cablear en la ECU, pero tambien te pegan un buen sablazo en la SETA....

Saludos! y cualquier duda, puedes exponerla en el foro, que muy gustosamente se te intentara ayudar

pues me cago en too porque lo devolvi porque me comentaron que tal vez se bloquease y me tocase llevarlo a la seat..... y sinceramente me dio un bajon .... pero bueno como me de un benazo de nuevo lo compro y a ver si en alguna quedada alguien me echa una manilla

me piro a dormir gracias por la aclaracion un saludo

leoncitopower escribió:pues me cago en too porque lo devolvi porque me comentaron que tal vez se bloquease y me tocase llevarlo a la seat..... y sinceramente me dio un bajon .... pero bueno como me de un benazo de nuevo lo compro y a ver si en alguna quedada alguien me echa una manilla

me piro a dormir gracias por la aclaracion un saludo

Pero que se va a bloquear, si lo primero que tienes que hacer es desconectar la bateria , con los manuales que hay lo haces sin nigun problema. Por lo que dices es un gasolina, con que conectes los cables bien en los pines que corresponde no tienes ningun problema, y auque no tengas vag-com y tengas que activarlo eso te lo puede hacer algun compañero que viva en tu zona...

gusmanmal escribió:

leoncitopower escribió:pues me cago en too porque lo devolvi porque me comentaron que tal vez se bloquease y me tocase llevarlo a la seat..... y sinceramente me dio un bajon .... pero bueno como me de un benazo de nuevo lo compro y a ver si en alguna quedada alguien me echa una manilla

me piro a dormir gracias por la aclaracion un saludo

Pero que se va a bloquear, si lo primero que tienes que hacer es desconectar la bateria , con los manuales que hay lo haces sin nigun problema. Por lo que dices es un gasolina, con que conectes los cables bien en los pines que corresponde no tienes ningun problema, y auque no tengas vag-com y tengas que activarlo eso te lo puede hacer algun compañero que viva en tu zona...

+1

Saludos

Segun comentan en el TDI es mucho mas facil la instalacion, pero en el gasolina es algo mas trabajoso pero facil tambien de instalarlos, si fuera tu trataria de hacerlo tu mismo y si puedes que alguien te eche un cable.

En la seat por curiosidad pregunte y me dijeron que me iba salir como unos 300 a 400 euros la instalacion y el kit completo sino te viene claro.

Joder que sablazos pega la Seat... Azlo tu mismo yo ya instalado varios y de lujo y sin desmontar la caja aguas... . Saludos

Muchas gracias compañeros pues nada me lanzo a la piscina jeje ya os dire si lo he conseguido o me tenido que ir a la Seat jeje a ver si termino los examenes y me pondre manos a la obra.

gusmanmal escribió:

leoncitopower escribió:pues me cago en too porque lo devolvi porque me comentaron que tal vez se bloquease y me tocase llevarlo a la seat..... y sinceramente me dio un bajon .... pero bueno como me de un benazo de nuevo lo compro y a ver si en alguna quedada alguien me echa una manilla

me piro a dormir gracias por la aclaracion un saludo

Pero que se va a bloquear, si lo primero que tienes que hacer es desconectar la bateria , con los manuales que hay lo haces sin nigun problema. Por lo que dices es un gasolina, con que conectes los cables bien en los pines que corresponde no tienes ningun problema, y auque no tengas vag-com y tengas que activarlo eso te lo puede hacer algun compañero que viva en tu zona...

Qué va, es un TDI 130...
Un saludo!

seguro k si no te atreves tu alguno de tu zona te lo instala a buen precio, ami me lo instalo un forero de aqui y de lujo.