Club de Propietarios del Seat Leon

A ver si alguien me puede hechar una manito porque perdi el disco del etka y ahora no se que discos me puedo comprar o no, el coche es un leon año2000 ahf 1.9tdi stella, no tengo ni idea de cuales pillar estaba interesado en los ate...



http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENER ... EVELS=1443

pásame tu bastidor por MP y a ver si te puedo decir la altura de tus discos.
Un saludo!

Tu coche lleva 280mm , me juego un sugus

Saludos

Mi gran duda es entre los dos primeros discos que salen en la pagina que puse antes

Es que la altura del buje es diferente, puede ser 37mm o 49mm si no recuerdo mal, estoy intentando averiguar qué lleva tu coche.
Un saludo!

Puff muchas gracias, porque estoy lokeando en la pagina los que vienen son 36,7 y 36,9 esos en ate, no se si serviran porque como dices que son o 37 o 49, a lo mejor con la pokita diferencia que hay de 36,7 a 37 valen =

Tu coche lleva 37mm de altura del buje según el ETKA, aunque puede estar mal.
La diferencia es que uno es power disc y el otro no.
La diferencia es que el power disc, por lo visto viene ranurado y es como el del dibujo que lleva como la foto de una estrella ovalada rayando el disco. Según dicen en su web, favorece la distancia de frenado en húmedo y bla bla, copio y pego literalidad de su web:

# Fading reducido: en todo momento la mejor potencia de frenado gracias a la revolucionaria ranura multifuncional.
# La formación de estrías es mínima incluso en el caso de cargas elevadas.
# Larga vida útil.
# Incluye protección anticorrosión.
# Frenado seguro también con la calzada húmeda.
# Montaje sencillo y rápido sin limpieza previa.
# Reconocimiento de desgaste a simple vista y sin necesidad de desmontar la rueda.
# Aspecto deportivo, sobre todo en llantas de diseño abierto.
# Naturalmente con certificado general de aptitud técnica.

La diferencia de 36'7 a 37 no es diferencia.

Espero que te sirva a decidirte, yo casi seguro que le pondré los brembo que están un poco más abajo en esa página si no vendo mi leon y me compro una muy buena oferta que me ha salido.

Un saludo!

Muchasssss gracias, yo tambn estaba por los bremobo, pero despues de mucho leer me los saque de la cabeza, le paso a mucha gente que se alaveaban con el tiempo, dicen que si quieres brembo hay que comprar una serie oro o algo decente que si son de los normaluchos no merece la pena, y como a mi me fue bien con los de serie que creo son ate pues pondre esos,aunque no se si rayados o normales...que me aconsejais merecera la pena los rayados?

dieguito110 escribió:Muchasssss gracias, yo tambn estaba por los bremobo, pero despues de mucho leer me los saque de la cabeza, le paso a mucha gente que se alaveaban con el tiempo, dicen que si quieres brembo hay que comprar una serie oro o algo decente que si son de los normaluchos no merece la pena, y como a mi me fue bien con los de serie que creo son ate pues pondre esos,aunque no se si rayados o normales...que me aconsejais merecera la pena los rayados?

buenas, mejor que edites el post con el numero de bastidor y lo borres por lo que pueda pasar

OK, gracias pero que puede pasar si me cojen el bastidor?
Por cierto instale el ETKA,como se cual de los 3 discos delanteros es?

http://img685.imageshack.us/img685/9901/dibujobpn.jpg

Ya me han llegado los discos¡¡¡ pero dentro me traen dos instrucciones contradictorias, en unas me pone que le tengo que limpiar la pinturilla de proteccion que traen cuando son nuevos, y en otra que no se limpie la superficie.
¿que e slo que se hace?