Club de Propietarios del Seat Leon

A ver si alguien que tenga un 110 CV Sport y le haya metido una 225/45 R15 me puede decir si pierde mucho tiron el coche y si se nota mucho.
Gracias.

Has mirado el precio de ese neumatico???? Es rarisimo!!!! Tiene que ser bastante mas caro que en otra medida de llanta, seguro.

Joer que me equivocado, es que toy estudiando a la vez jajajaja. Me refiero a 225/45 R17. Vamos la del FR. Pos eso se nota mucho? ¿pierde mucho tiron? ¿Y de consumo?

SaDNesSCuPRa tengo la misma duda que tu pero en un 105CV 1.6 haber que nos dicen….

Saludos

Es la misma pregunta que muchas veces se ha echo,y yo siempre voy a contestar lo mismo,en los coches con mas par pues se notara un poco menos,pero en gasofas de pocos cv se nota mucho mas,yo cambie de 175/65/14 a 195/50/15 y note un cambio bastante brusco pero a peor,le costaba acelerar,me chupaba un huevo mas,no cogia velocidad punta porque la 5ª era muerta,lo unico que ganaba era de bonito y de estabilidad,el resto todo pegas,igualmente a llanta mas grande mas le cuesta arrastrarlo al coche,y cuanta mas goma toca el suelo mas le cuesta arrastrar al coche,yo personalmente no la subiria a tanto y ademas si tienes un sport como yo mirate en la ficha tecnica porque me parece que te sale 215/45/17 o una rueda muy parecida a la que te digo y totalmente homologada con lo cual no tendras ningun problema con la policia y tal,yo si me pasara a 17 es lo que haria ya te digo,un centimetro mas de rueda pa tener problemas con multas paso

Entonces cuanto le pondriais a un sport que lleva 195/65/15?. Iria bien con 205/50/15?

yo tengo un tdi de 110cv y pasado de 195/65/15 a 215/45/17 que son equivalentes y van muy bien,lo unico que he notado es en el tema de la valocidad parece que ahora tarda algo en cogela pero es casi inapreciable casi no se nota,pero he ganado en agarre y estabilidad,ahora cojo las curvas con mas velocidad. En curvas que antes saltaba el ESP y parecia que el coche se inclinava un poco ahora no salta y el coche parece mas estable.yo sabia que se podria notar algo pero no es tanto comparado con el agarre que he ganado y en consumo puede que gaste algo pero yo sigo haciendo los mismos kilometros mas o menos depende de lo que le pises. ademas a la vista queda mas chulo el coche con ruedas mas grandes.

[/b]lito69la medida que viene en la ficha de caracteristicas del vehiculo es 205/50/17 (aunque no en todos).

Metal1979 a un sport se le puede poner 195/65/15, 205/55/16, 205/50/17 y las movería más o menos bien (mira en la ficha de caracteristicas tecnicas de tu coche). Demás medidas, aunque equivalentes las tendrias que homologar para no tener ningun problema con nadie (ITV, Guardia Civil, Municipales, Seguro....etc.)

Salu2!!

hoola, pues yo acaavo de hacer el cambio de mis ruedas 15" a unas 225/45 R17, y bueno si que se ha notado. Tarda un poco mas en acelerar sobretodo en cuarta y quinta, pero me sorprende un poco q siempre veo por aki q la gente le hecha la culpa d eso al peso d la rueda o al grosor. Bueno yo no comparto esa opinion, si q puede influir pero lo q mas influye eske, almenos en mi caso, el diametro de la rueda es considerablemente diferente, aunke sean equivalentes, cuando estava haciendo en cambio las puse juntas y realmente ay diferencia y se nota q el coche alarga mas, no he provado la punta pero ta claro q en autopista he bajado rev para una misma velocidad. Yo estoy muy contento con ellas y ademas con los amortiguadores d seat sport y el cambio d perfil ahora solo le faltarian 100cv mas y seria una autentica makina d carreras,

saludos!

bueno, yo como siempre con las cosas raras... resulta ke yo me he comprado el coche de segunda mano... pues bien, resulta ke en las caracteristicas tecnicas me pone 195/65/15 ke es las ke trae de fabrica (creo) no? luego con un * me pone abajo 205/55/16 ke supongo ke sera xq el antiguo dueño les pondria unas 16, pero es ke el coche lleva ahora unas 205/60/15. Toma ya!!! yo le kiero poner unas 225/45/17, se puede?

homologarlas en la itv me han dicho ke son 34€, joer!!! es caro, no?

Haber... no tendrías que homologar porque son equivalentes... con lo que para pasar ITV etc... No pasaría nada... Si te para la POLI es otro cantar, ya que si el poli ha hecho los deberes sabrá que la rueda es equivalente y que tu puedes circular sin ningún problema. Si te pondrá una multa y luego tendrás que recurrir...

Pero que no tienes que homologar...

Además el precio no se si te saldría aprox. 200€ mas que menos.

Saludos!

Por cierto creo que hay millones de post hablando de esto jejeje

pikolotk escribió:Has mirado el precio de ese neumatico???? Es rarisimo!!!! Tiene que ser bastante mas caro que en otra medida de llanta, seguro.

Que cachondo...

NetMaster escribió:Haber... no tendrías que homologar porque son equivalentes... con lo que para pasar ITV etc... No pasaría nada... Si te para la POLI es otro cantar, ya que si el poli ha hecho los deberes sabrá que la rueda es equivalente y que tu puedes circular sin ningún problema. Si te pondrá una multa y luego tendrás que recurrir...

Pero que no tienes que homologar...

Además el precio no se si te saldría aprox. 200€ mas que menos.

Saludos!

Por cierto creo que hay millones de post hablando de esto jejeje

De hecho hay trillones de post aqui y en otros sitios hablando de este tema.

No es por nada, pero es mas efectivo para todos pegarse un rastreo en esta y otras webs para obtener esta informacion que crear oooootro nuevo post sobre lo mismo para luego encima tener que estar esperando para recibir la info... no os parece?

yo lo que no kiero es cambiar las llantas, asi q de 15", alguna media equivalente para 195/65 15?

Gracias y un saludo

yo es las 15 llevava montados unos 205/60 R15 y me paso la itv sin ningun problema