Club de Propietarios del Seat Leon

hola, me pregunto si al aparcar en una cuesta arriba o cuesta abajo, es mejor poner el freno de estacionamiento y luego la marcha, de este modo actua primero la sirga, o bien poner primero la marcha, de este modo actua primero la caja cambios.
saludosw

Mi opinión es primero el freno de mano y después la marcha.

Saludos!

+1 aparte si giras un poco la rueda para CASI apoyar pero si llegar a ello en la acera, por si fallara el freno de mano y despues se saltara la marcha por si estan los tipicos que aparca a empujones.Saludos

Yo pongo el freno de mano, luego suelto el pedal del freno y después pongo la marcha; porque si os fijais, cuando pones el freno y luego sueltas el pedal el coche avanza unos milímetros. Así me aseguro de que el coche no esté descansando sobre el motor. Igual es tontería, pero prefiero hacerlo así para que la caja de cambios solo frene el coche en caso de que el freno falle por lo que sea.

Saludos

Yo también lo hago igual, primero el freno de mano y luego ya meto la marcha.

Lo que no hago es lo de girar las ruedas y me ha parecido muy buena idea! Jejeje. asi que me lo apunto. Gracias!

Saludetes!

Virgin escribió:Yo también lo hago igual, primero el freno de mano y luego ya meto la marcha.

Lo que no hago es lo de girar las ruedas y me ha parecido muy buena idea! Jejeje. asi que me lo apunto. Gracias!

Saludetes!

Al menos en el sur es una costumbre que se practica mucho, que hay algunos pueblos que se las traen con las cuestas... se de uno que tuvo que ir a buscar la c15, que decidio darse un paseo cuesta abajo

gracias compañeros, yo creo tmb que es mejor primero la sirga. lo de la rueda me lo apunto, salu2

yo tambien si la cuesta es muy pronunciada cuando estaciono primero freno de mano y le meto la marcha si es de morro en 1a y si es aparcado de culo con la marcha atras lo de las ruedas nunca lo he hecho aunque no se si es muy buena idea porque si se parte el cable del freno de mano tiene la marcha en caso de que fallara podria pegar un llantazo y doblar alguna llanta aunque es muy poco probable....... las 2 cosas a la vez que te falle es un 90% imposible

diablo_fr25 escribió:yo tambien si la cuesta es muy pronunciada cuando estaciono primero freno de mano y le meto la marcha si es de morro en 1a y si es aparcado de culo con la marcha atras lo de las ruedas nunca lo he hecho aunque no se si es muy buena idea porque si se parte el cable del freno de mano tiene la marcha en caso de que fallara podria pegar un llantazo y doblar alguna llanta aunque es muy poco probable....... las 2 cosas a la vez que te falle es un 90% imposible

Se supone que cuando se aparca las ruedas quedan pegaditas al bordillo, al doblarlas mas aun, no va a coger velocidad para que la llanta se inmute, aun asi, yo prefiero una llanta doblada, a un ostion

Pues anda que yo solamente dejo siempre el freno de mano y ninguna marcha, ya sea cuesta, llano o lo que sea.

JOSETE escribió:Pues anda que yo solamente dejo siempre el freno de mano y ninguna marcha, ya sea cuesta, llano o lo que sea.

Pues acostumbrate a despues de colocar el freno de mano meter o bien la 1º o la marcha atrás,depende si estaciones en pendiente o subida.Si te fallase el freno de mano, o estampas el coche contra el que tienes detrás o delante y si no hay nada se estampara donde dios quiera .

Saludos,

Una cosa, si aparcas cuesta abajo que hay que poner, primera o marcha atrás? Nunca lo he tenido del todo claro.

Un saludo

Si aparcas cuesta abajo hay que poner marcha atras y si aparcas cuesta arriba primera, eso tengo entendido yo

xipiguini escribió:Si aparcas cuesta abajo hay que poner marcha atras y si aparcas cuesta arriba primera, eso tengo entendido yo

eso es, porque en una cuesta arriba al tener la marcha atras puesta estas forzando a que la caja de cambios vaya del reves, entonces asi no se movera, y viceversa. salutres compis. por cierto los que esteis acostumbrados a no meter la marcha al apracar, acordaros al arrancar o bien de pisar el embrague o bien de quitar la marcha porque si no es peor el remedio contra un coche, bordillo o pared, que la enfermedad jejeje.

Si todo esto lo enseñan en la autoescuela ya algunos se os olvida ya ais....