Club de Propietarios del Seat Leon

Wenas compañeros, ultimamente estoy un poco pesadete con el tema de la suspension del coche, ya que no me quiero gastar un pastizal ni quiero algo que se me joda o sea malo tampoco.. Se que esta dificil la seleccion de una suspension con las caracteristicas que describo, pero tambien se que no es imposible..

He estado viendo alguna que otra marca y me han gustado 2 en concreto.. Las V-Maxx por ser ya tan megaconocidas y que no dan malos resultados pero que a su vez son galvanizadas, cosa que no me convence mucho, mas que nada por la zona donde vivo (frente al mar ).. Luego tambien he visto la marca Lowtec, modelo hilow, tambien con practicamente las mismas caracteristicas que las V-Maxx.. Lo que no se de estas suspensiones (y de ahi el tochopost) es si son homologables en España y si en realidad son buenas suspensiones, ya que de estas no he leido mucho ni he visto mucha informacion, pero si es verdad que tiene un precio mas que bueno tambien..

Aqui dejo un poco de informacion de la pagina oficial..

Saludos..

quieres algo regulable o te da lo mismo...segun tengo entendido lo mejor en calidad precio son las kw sport por unos 370 eu las puedes tener...un saludo

por lo que veo puedes elegir entre aceite o gas,personalmente me gusta mas el aceite porque el gas con la calor se vuelven mas duros y rebotones y en caso de fuja de fluido,el gas pues uno no se entera si pierde pero el de aceite si que ves las manchas.

tienen muy buena pinta esas suspension pero en las fotos solo salen lo que seria la variante2 y la varianate3 la 1 no sale no?

Quiero que sean regulables en altura minimo y practicamente vital que sean homologables en España sino paso porque es un lio luego.. La KW sport creo que no es regulable no??..

Cordobitax la verdad que con lo del aceite y el gas estoy de acuerdo contigo, no lo habia pensado ..

Saludos..

carbu escribió:Quiero que sean regulables en altura minimo y practicamente vital que sean homologables en España sino paso porque es un lio luego.. La KW sport creo que no es regulable no??..

Cordobitax la verdad que con lo del aceite y el gas estoy de acuerdo contigo, no lo habia pensado ..

Saludos..

no la kw sport no es regulable...la verdad que es una gran ventaja si tienes que subirlo por alguna cosa pero la verdad casi nunca se suele mover..

Si quieres unas suspensiones baratas con la homologación en españa solo tienes v-maxx. Yo la opción que elegí fue fk, para mi la mejor marca relación calidad-precio de todas las que he visto y probado, las pinté de negro y a pasar la itv y ningún problema.

Mirar como quite los muelles de la V-Maxx despues de estar montados 6 meses...
Los amortiguadores delanteros no estaban mal, pero empezaban a soltar una especie de oxido como el que crea el aluminio.

de esas son las cosas que no me fio de este tipo de suspensiones, lo que pasa que la economia no esta para mas..

Saludos..

¿el aluminio crea oxido?...me parece que no. Joer...6 meses y oxidados, pues vaya tela compañero. Yo estuve apunto de montar unas v-max, pero al final opte por eibach-blistein.
Independientemente del oxido, que tal van?

Por cuanto te sale una de estas? 400€+-¿? y luego suma otros 300€ de homologarla. Por poco mas de lo que te cuesta una de estas + homologar te pillas la kw v1 o la weitec, yo creo. Un saludo

leon130cv escribió:¿el aluminio crea oxido?...

Leon130cv, no son de aluminio, un amortiguador no puede ser de aluminio..

Devanador escribió:Por cuanto te sale una de estas? 400€+-¿? y luego suma otros 300€ de homologarla. Por poco mas de lo que te cuesta una de estas + homologar te pillas la kw v1 o la weitec...

Sale por unos 400 si la compras a un distribuidor y unos 300 por ebay.. El tema de homologarla no es problema porque estas suspensiones estan homologadas en españa para el leon asi que de esos 300€ nos olvidamos.. Como ves el precio queda muy pero que muy lejos de la KW V1..

Saludos..

yo pondria algo conocido y fiable lo barato se transforma en ocasiones caro... blistein o kw

A ver, las V-Maxx ya estan bien conocidas y probadas, no creo que sean tan malas.. Hay mucha gente con estas suspensiones y hablan bien de ellas; yo se que no son unas KW ni unas PSS9 pero es que tampoco quiero tanto.. Si estubiese todos los dias en circuito no te voy a decir que no me esperaria a ahorrar un poco y pillar unas de esas, pero verdaderamente no me apetece gastarme un pastizal cuando mi uso del coche es practicamente como el de todo el mundo, diario y de vez en cuando un poco de cera..

Saludos..

ya sabes, siempre alguien tiene que ser el primero... Y esta vez te puede tocar a ti!! Tira para adelante y haber lo que sale

Creo que no, que voy a seguir el mismo camino que la mayoria, me decantare por V-Maxx , mas que nada por el tema homologacion..

Saludos..