Club de Propietarios del Seat Leon

pues nada que estoy buscando leon para comprar y miraba del 2001 o asi el tdi 110 o el fr de 150 y queria saber opiniones en cuanto a consumos, problemas mecanicos y esas cosillas.... por cual decantarme?

fiabilidad y consumo, esto ultimo a velocidades legales el 110

para todo lo demas 150.

esta es mi opinion.

tambien entre medias de los 2 tienes el 130 jejeje

sin duda 150

muro escribió:fiabilidad y consumo, esto ultimo a velocidades legales el 110

para todo lo demas 150.

esta es mi opinion.

+1.

Mira el 130, para mi la mejor opción, mas potencia que el 110 con conumos ajustados, con sistema inyector-bomba como el fr pero sin problema de arbol de levas seguro, ya que hay unidades del 150 que tienen desgaste prematuro del arbol de levas.

leoncito fr 150 escribió:sin duda 150

+1

Leon_JDM escribió:Mira el 130, para mi la mejor opción, mas potencia que el 110 con conumos ajustados, con sistema inyector-bomba como el fr pero sin problema de arbol de levas seguro, ya que hay unidades del 150 que tienen desgaste prematuro del arbol de levas.

El padre de mi colega, taxista, passat tdi 110, 400 y pico mil kms, -> 2 árboles de levas.

el 110 esta bien, pero el veneno es el veneno .

me iria a un 110cv los 150 son mas delicados

yo tengo el 150cv y encantado.. respecto a consumo yo lo llevo alegre de velocidad en marchas largas y te aseguro que el consumo es lo que hechare mas de menos si algún dia me lo cambio a una potencia similar..
mi hermano tiene el 110cv A3 y entre los dos no sabria cual escoger si hablamos de fiabilidad..hasta ahora tocamos madera ningun problema en los dos..bueno si, en el mio me casco el alternador, lo único..saludos.

Depende de lo que quieras, si es por consumo me iria mas por el 110 pero si quieres prepararlo y algo mas por el 150 o si puedes el 130 seria lo mejor.

este fin de semana he podido llevar un toledo de 110cv y no se mueve nada mal pese a ser mas grande que el leon, y en autopista a 130-140 hizo una media de... 4'7!!! menudo mecherito. el 150cv anda muy bien tambien pero si tiene un problema de desgaste prematuro en piezas importantes... es un gran handicap

creo que como decis... por fiabilidad y consumo me voy a decantar por el 110 con 160.000 km que tengo uno fichado con el kit cupra en blanco bastante curioso... tenia visto un fr pero extrañamente barato eso si con 200.000

Juanma1984 escribió:este fin de semana he podido llevar un toledo de 110cv y no se mueve nada mal pese a ser mas grande que el leon, y en autopista a 130-140 hizo una media de... 4'7!!! menudo mecherito. el 150cv anda muy bien tambien pero si tiene un problema de desgaste prematuro en piezas importantes... es un gran handicap

mi leon 110 a esa velocidad no ronda ni los 6 l creo yo...me parece poco ese consumo la verdad

locotuning escribió:

Juanma1984 escribió:este fin de semana he podido llevar un toledo de 110cv y no se mueve nada mal pese a ser mas grande que el leon, y en autopista a 130-140 hizo una media de... 4'7!!! menudo mecherito. el 150cv anda muy bien tambien pero si tiene un problema de desgaste prematuro en piezas importantes... es un gran handicap

mi leon 110 a esa velocidad no ronda ni los 6 l creo yo...me parece poco ese consumo la verdad

la verdad es que no es mucho, todo lo contrario... pero lo del otro es de risa

Yo tengo el Leon FR I, no consigo bajar de 6 litros, mi padre tiene el Toledo II 110cv y el tio hace consumos de 5 litros o menos como el compañero de arriba. Asi que, si, consume menos el Toledo porque aunque sea mas grande, aerodinamicamente es mejor que el Leon.