Club de Propietarios del Seat Leon

hola buenas tengo el siguiente dilema y quebradero de cabeza resulta que en el coche de mi padre un ibiza mk3 los dias que llueve la escobilla del copiloto le rasca mucho total que voy al taller y me dicen que rascan porque las gomas estan malas lo cual es mentira se cambiaron el año pasado por estas fechas las medidas son 530mm lado conductor y 480mm lado copiloto veo que en la del copiloto queda un trozo de la goma que queda subida que no esta pegada al cristal pero cuando sube si coje toda la goma yo ya he intentado lo siguiente:

1º tenia el cristal arañado en la zona del conductor y lo cambie por el seguro(cristal nuevo)

2º cambio de escobillas hace 1 año(dudo que rasquen por eso)

3º pobre cambiar de sitio la escobilla osea la del copiloto por la del piloto y lo sigue haciendo

lo lleve al taller hace 1 año y parece que se soluciono el problema pero ahora lo esta volviendo a hacer rasca por la zona superior e inferior de la escobilla da como saltitos por decirlo de algun modo y el ruido molesto cuando sube la escobilla cuando baja no hace ruido¿que me recomendais? es que veo que cuando los limpias quedan en su posicion original quedan subidos por encima de la franja negra del cristal puede ser que no hayan ajustado bien las escobillas? decirme si a alguno mas le ha pasado con su coche ibiza,toledo,leon,altea da igual ahora llevo unas doga aerotwin muchas gracias por vuestras respuestas

Comprueba la tensión que ejerce el brazo contra el cristal usando un dinamometro y que no tiene ninguna doblez extraña y que la goma del limpia este bien montado.Puede que saliera defectuosa.Has probado a montar un aerotwin que se ajustan mucho mas al cristal.
Saludos

+1 a lo q dice alfonsin... olvidate de las convencionales y baratas y pasate a las aerotwin...


Te voy a contar yo lo q es un problema con las escobillas... jejejeje!!! ir a Z30 lloviendo y q a esa velocidad se te parta la escobilla por donde une con el brazo... Jejejejeje!!!!

si ya tengo escobillas aerotwin pero no es bosch ni valeo son unas que venden en aurgi que se llaman doga,alfonsin como hago lo de comprobar la tension que ejerce sobre el cristal?

nadie sabe que mas puede ser???necesito ayuda porfavor gracias

Coges el dinamo-metro y lo pones enganchado en el brazo y tiras como si fueras a levantar lo cuando se separe del cristal te dará una medida de kilos de fuerza que ejerce el brazo del limpia debido al muelle que lleva en su interior contra el cristal lo comparas con el otro que te va bien si es mucho menor la medida trata de tensar el muelle y sino comprar en el desguace un brazo que el muelle no tenga vencido el limite elástico de su muelle.
Saludos

puede ser que rasque la escobilla porque su medida no sea la suya?me refiero que la del copiloto deberia der 475mm y yo tengo una 480mm mañana cambiare a unas bosch aerotwin haber que pasa haber si deja de rascar el cristal