Club de Propietarios del Seat Leon

Me imagino que este tema estara muy tratado... pero quisiera saber que les parece un consumo de 7 a los 100
para un tdi 110 con llanta 18 , esta cifra para un viaje de 900 km a piñon a 150 de media

miliobarrio escribió:Me imagino que este tema estara muy tratado... pero quisiera saber que les parece un consumo de 7 a los 100
para un tdi 110 con llanta 18 , esta cifra para un viaje de 900 km a piñon a 150 de media

un buen consumo...yo ando sobre 6.5 litros con unas 17 y a velocidades legales..asique ya te imaginas

miliobarrio escribió:Me imagino que este tema estara muy tratado... pero quisiera saber que les parece un consumo de 7 a los 100
para un tdi 110 con llanta 18 , esta cifra para un viaje de 900 km a piñon a 150 de media

ya te lo dije emilio que yo andaba con una 17 y tenia 6.5 de media en un viaje largo y entre 120-140 y el tuyo estaba de pm el consumo!

No se si estará bien. El mio consume 5.5 es el Fr Tdi (150).Un deposito 900km con Repsol e10+, 5 mediciones consecutivas despreciando la mas alta y la mas baja para que los valores no se dispersen y sea una media lo mas real posible.Ahora voy a medirlo con la de Repsol e+ y luego lo haré con otros combustibles para comparar tanto la diferencia entre el diésel normal y el diésel bueno entre comillas.

6.0 tdi 90 cv con llanta con gomas de 225 y repro

Ultimamente 8l/100 km con el cuatro patas 150cv

El consumo yo lo veo bien, pero sacarías mas rendimiento llevándolo más bajo de velocidades, yo hice 1040km con un depósito sin llegar a encenderse la luz de reserva con mi 110cv a una velocidad media de 120km/h.

lo veo bien de consumo. a 150 nose que quieres si vas a 3200 rpm.

muro escribió:lo veo bien de consumo. a 150 nose que quieres si vas a 3200 rpm.

Porque lee a la gente que con su tdi 110 hace consumos de 6/6.5 a piñon y cuando ven 7 se asustan... es normal y se vas por carretera de curvas y no bajas de 3.000 rpm no mires el consumo

saludos

Akelarre escribió:

muro escribió:lo veo bien de consumo. a 150 nose que quieres si vas a 3200 rpm.

Porque lee a la gente que con su tdi 110 hace consumos de 6/6.5 a piñon y cuando ven 7 se asustan... es normal y se vas por carretera de curvas y no bajas de 3.000 rpm no mires el consumo

saludos

la gente que hace consumos de 6l/100km es porque van a velocidades legales y muy suaves con el pedal o llevan algo de corredera/timing tocado...yo te digo que mi coche yendo a la velocidad que el marca nunca puede bajar de 7l/100km ya es pedirle peras al olmo no creeis?

El mio vengo sacando una media de 6,3 en un leon Fr 150 del 2005 de serie con 150.000km a una media de 120. Creo que son unos consumos bastante buenos.

locotuning escribió:

Akelarre escribió:

muro escribió:lo veo bien de consumo. a 150 nose que quieres si vas a 3200 rpm.

Porque lee a la gente que con su tdi 110 hace consumos de 6/6.5 a piñon y cuando ven 7 se asustan... es normal y se vas por carretera de curvas y no bajas de 3.000 rpm no mires el consumo

saludos

la gente que hace consumos de 6l/100km es porque van a velocidades legales y muy suaves con el pedal o llevan algo de corredera/timing tocado...yo te digo que mi coche yendo a la velocidad que el marca nunca puede bajar de 7l/100km ya es pedirle peras al olmo no creeis?

viendo los consumos que hay por aqui y lo que he podido ver yo, creo que el tuyo es el que consume mas de la cuenta. o eso, o es que vas pegando acelerones de semaforo a semaforo jeje no solo es la velocidad sino la forma de conducir, las gomas, si la zona por la que te mueves tiene muchas pendientes, etc...

Juanma1984 escribió:

locotuning escribió:

Akelarre escribió:

muro escribió:lo veo bien de consumo. a 150 nose que quieres si vas a 3200 rpm.

Porque lee a la gente que con su tdi 110 hace consumos de 6/6.5 a piñon y cuando ven 7 se asustan... es normal y se vas por carretera de curvas y no bajas de 3.000 rpm no mires el consumo

saludos

la gente que hace consumos de 6l/100km es porque van a velocidades legales y muy suaves con el pedal o llevan algo de corredera/timing tocado...yo te digo que mi coche yendo a la velocidad que el marca nunca puede bajar de 7l/100km ya es pedirle peras al olmo no creeis?

viendo los consumos que hay por aqui y lo que he podido ver yo, creo que el tuyo es el que consume mas de la cuenta. o eso, o es que vas pegando acelerones de semaforo a semaforo jeje no solo es la velocidad sino la forma de conducir, las gomas, si la zona por la que te mueves tiene muchas pendientes, etc...

las cosas se demuestran con hechos y fotos..yo no puedo porque no tengo ordenador cuando lo tenga lo mostrare...yendo a velocidades costantes de 120 puedo conseguir unos 6 - 6.5 l\100km pero vamos que ver los 5.5 o incluso los 4.7 que pusiste de un toledo cargado a los topes no me lo creo y yasta..porque esque ni lo homologa el fabricante casi y de lo que homologa a lo que gasta va un rato...para sacar una media de 5.5 - 6l\100 necesitas ir de serie y acariciar el acelerador a una constante de 110 120... en un 110...e conducido de todas maneras,cambiando a 2000 rpms a 2500rpm acariciando acelerador y te digo que es dificil hacer una media de 4.7l...(casi 1200km con un deposito)

yo por donde ando es por autovia entre extremadura-madrid-malaga casi siempre y la verdad que si ahi algunas pendientes pero como en todos sitios nada fuera de serie...te digo que yo conduzco con traquilidad en la mayoria de las ocasiones...

moraleja no es que el mio consuma mas de la cuenta sino que los de algunos van con agua casi...decir que mi consumo es un poco a ojo sin ordenador pero que de 6 a 6.5 esta casi siempre...si voy trayectos largos y tranquilo como muy minimo 6 y si voy trayectos cortos y algo mas ligero 6.5...

nuestro leon solo lleva 5 velocidades lo cual le hace consumir igual que un leon fr o incluso mas aveces ademas de los consumos que veo por aqui no creo que el mio sea el mas tragon como tu dices nose

Las medidas las hago con 50 litros de combustible siempre en velocidades legales y por autovía >Córdoba -Sevilla e incluyendo el tramo de ciudad y el atasco de la se-30 los viernes a las 14:30 aparte en cada trayecto una aceleración hasta 4000 rpm para limpiar y que no haya carbonilla con motor ya caliente claro. Repostando en la misma gasolinera y como ya indique antes despreciando los valores extremos tanto por arriba como por abajo.Lo estoy realizando porque no me acabo de creer lo de los beneficios y menor consumo con un tipo de carburante a otro.No me importa que alguien no se crean los consumos, cuando acabe de hacer las mediciones de varias marcas pondré los resultado por si les vale a algún crédulo .
Saludos a todos y buen rollo.

alfonsin escribió:Las medidas las hago con 50 litros de combustible siempre en velocidades legales y por autovía >Córdoba -Sevilla e incluyendo el tramo de ciudad y el atasco de la se-30 los viernes a las 14:30 aparte en cada trayecto una aceleración hasta 4000 rpm para limpiar y que no haya carbonilla con motor ya caliente claro. Repostando en la misma gasolinera y como ya indique antes despreciando los valores extremos tanto por arriba como por abajo.Lo estoy realizando porque no me acabo de creer lo de los beneficios y menor consumo con un tipo de carburante a otro.No me importa que alguien no se crean los consumos, cuando acabe de hacer las mediciones de varias marcas pondré los resultado por si les vale a algún crédulo .
Saludos a todos y buen rollo.

ahi un post por aqui hablando de los tipos de gasoil bueno y malo,en el cual dicen que el gasoil normal es mejor para nuestros vehiculos aparte de ser igual de rentable que el bueno que segun dicen puedes hacer (20km o asi mas que con el normal y el diferente precio de uno y otro lo hace ser igual)...buff la se30 lo mismo le da ser viernes que lunes ,martes,etc siempre esta petada de gente...decir que si va lo de incredulo por mi me creo que perfectamente tu fr haga ese consumo(5.5l) ya que tienes una 6º velocidad y el leon 110 tambien lo hara si lo tratas muy suave.