Club de Propietarios del Seat Leon

pues estoi pensando en comprarme uno de estos dos bichejos,i me gustaria saber consumos reales por autovia a 130kmh o 140kmh por que una vec al mes o asi suelo ir pa burgos,i me gustaria saber si a esa velocidad gastan mucho.i k autonomia tiene a esa velocidad.saludos i gracias.

639294064 escribió:pues estoi pensando en comprarme uno de estos dos bichejos,i me gustaria saber consumos reales por autovia a 130kmh o 140kmh por que una vec al mes o asi suelo ir pa burgos,i me gustaria saber si a esa velocidad gastan mucho.i k autonomia tiene a esa velocidad.saludos i gracias.

de donde eres? lo digo porque si solo haces una vez al mes ese viaje, aunque haya 1 o 2 litros de diferencia cada 100... no te va a subir mucho la factura en favor de ninguno de los dos. si te pillas un cupra, sea el que sea, mas vale que no mires mucho el consumo. la diferencia esta en si puedes mantenerlo dia a dia, no para hacer un viaje al mes. incluso comparado con un gasoil si solo es 1 vez al mes, para un solo viaje, la diferencia va a ser poca. si va s a escoger uno u otro en funcion del consumo... creo que es un error. te diria que has de coger el que mas te guste y te olvides de lo que has de poner en la gasolinera

soi de extremadura caceres pero trabajo en burgos i cada 3 fines de semana me toca ami subir el coche.i lo decia por eso durante la semana el coche esta parado,solo coje el coche los fines de semana.tengo un leon fr 150 i me gasta eso pues unos 35 o 40 euros depende.cuanto me gastaria el cupra.saludos compañeros

mira para que te hagas una idea, a mi a 130 de marcador, me hace 8 litros o un pelo menos depende de por donde me mueva. yo diria que con 450km mas o menos que tienes, te vas a fundir un deposito casi seguro sobretodo si no tienes cuidado con el pie derecho. tengo entendido que con el cupra 1.8 se consume mas a esas velocidades que con el TFSI pero no creo que sea mucho. tambien te digo que en el mio la reserva salta cuando te has ventilado 47 o 48

Si te quieres comprar un gasolina mejor que no mires el consumo. de todas formas los tfsi consumen menos que los 20vt

desde mi casa tengo 554 hasta donde curro.suelo ir todo el camino a 140 una paradita en salamaca i aseguir.solo lo ago una vec al mes mas o menos.cual de los dos me aconsejais.saludos.

639294064 escribió:desde mi casa tengo 554 hasta donde curro.suelo ir todo el camino a 140 una paradita en salamaca i aseguir.solo lo ago una vec al mes mas o menos.cual de los dos me aconsejais.saludos.

para esos trayectos mejor un diesel, pero si has de elegir entre los cupras... cualquiera de los dos, pero no esperes llegar con un deposito en ninguno de ellos

de todas formas si te puedes permitir el 2, siempre tendras algo mas moderno y actual. depende sobretodo, como te dije antes, de cuanto te guste el uno y el otro. mucho mas de lo que te pueda llegar a gastar

Si fuera para mi, y me lo pudiera permitir, como supongo que es tu caso, me iría por un tfsi. Son 240 cv, y simplemente con una repro, bandidos chipped por ejemplo , rondarás los 300cv.....y el tema de consumo, como te dicen los compis, poco te va a importar litro arriba, litro abajo...

Un saludo!

si siendo sincero estos bichos son par jente con dinero o que no hagan muchos km.pues yo creo que el fr 211cv tambien tendra k ir bien i sin consumir tanto no?saludos.

639294064 escribió:si siendo sincero estos bichos son par jente con dinero o que no hagan muchos km.pues yo creo que el fr 211cv tambien tendra k ir bien i sin consumir tanto no?saludos.

muchas dudas sobre el consumo veo que tienes en la cabeza jejeje la diferencia que pueda haber entre el 211 y el 240 en cuanto a este tema es absurda para un gasolina. si te va de 1 litro creo que estas cogiendo el carburante equivocado. si puedes permitirte el 211 puedes permitirte el 240

minimo 3 litros mas de media y el deposito dificil pasar de 600km

Moreno_cupra escribió:minimo 3 litros mas de media y el deposito dificil pasar de 600km

tres mas en el 20vT que en el tfsi? ya te digo que en el tfsi hacer 600 ya es dificil sin que salte la reserva. si el 20vt gasta aun mas veo imposible hacerlos

639294064 escribió:si siendo sincero estos bichos son par jente con dinero o que no hagan muchos km.pues yo creo que el fr 211cv tambien tendra k ir bien i sin consumir tanto no?saludos.

Jejeje, para gente con dinero?????, pues vaya chorrada, mira un 20vt no es tan gaston para lo que desarrolla en potencia, yo tengo 20vt FR y si, no es el cupra, pero el consumo es muy parecido, y con un deposito he llegado a rondar los 700kms, ahora de los nuevos motores Tsfi y esas cosas pues ni idea, pero supongo que gastaran un poquito menos, ahora tambien creo que en el momento que si le pones repro y otras cosillas, entonces empieza la tragadera, por que nadie pone mejoras para ir a 50km, si se le pone es para darle calor no?.

Por otro lado, por ciudad gasta un deposito a los 500km. Y claro unos diran: no te lo crees ni tu! y todo esta en como conduce cada uno, como abuelas, normal o como jabalies..., luego esta el tema mantenerlo, que a mi tampoco me parece muy caro para el coche que es, cosa a tener en cuenta tambien no crees? no va ser todo el consumo, luego toca cambiar pastillas de freno y ya sabes a freno gordo, hostia proporcional con los precios jeejeje

En resumen, piensalo haz numeros y si puedes lanzate, es mi opinion, yo me muevo en el FR por semana y para divertirme tengo uno que gasta 20L/100km jejejejeje, unos gastamos en gasolina y otros en copas y fiestas jejejejej

Un saludo!!

Gaby-GTR escribió:

639294064 escribió:si siendo sincero estos bichos son par jente con dinero o que no hagan muchos km.pues yo creo que el fr 211cv tambien tendra k ir bien i sin consumir tanto no?saludos.

Jejeje, para gente con dinero?????, pues vaya chorrada, mira un 20vt no es tan gaston para lo que desarrolla en potencia, yo tengo 20vt FR y si, no es el cupra, pero el consumo es muy parecido, y con un deposito he llegado a rondar los 700kms, ahora de los nuevos motores Tsfi y esas cosas pues ni idea, pero supongo que gastaran un poquito menos, ahora tambien creo que en el momento que si le pones repro y otras cosillas, entonces empieza la tragadera, por que nadie pone mejoras para ir a 50km, si se le pone es para darle calor no?.

Por otro lado, por ciudad gasta un deposito a los 500km. Y claro unos diran: no te lo crees ni tu! y todo esta en como conduce cada uno, como abuelas, normal o como jabalies..., luego esta el tema mantenerlo, que a mi tampoco me parece muy caro para el coche que es, cosa a tener en cuenta tambien no crees? no va ser todo el consumo, luego toca cambiar pastillas de freno y ya sabes a freno gordo, hostia proporcional con los precios jeejeje

En resumen, piensalo haz numeros y si puedes lanzate, es mi opinion, yo me muevo en el FR por semana y para divertirme tengo uno que gasta 20L/100km jejejejeje, unos gastamos en gasolina y otros en copas y fiestas jejejejej

Un saludo!!

+1, mejor no se puede explicar!

Un saludo!

nose yo creo k el fr tfsi de 211 tiene k consumir menos no.eso creo con lo cual mas facil de mantener.aunque las prestaciones sean distintas a las del cupra,pues no seria mala opcion.