Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas,como algunos sabéis ando buscando motores para mi coche,un seat leon fr del 2005.
Me suena haber leido ke algo cambiaban de unos años a otros,tengo buscado uno del 2003 por ejemplo...son completamente iguales?

Saludos.

mikelofr escribió:Buenas,como algunos sabéis ando buscando motores para mi coche,un seat leon fr del 2005.
Me suena haber leido ke algo cambiaban de unos años a otros,tengo buscado uno del 2003 por ejemplo...son completamente iguales?

Saludos.

no cambian absolutamente nada, mas q nada son la gestion electronica q detecta mas averias en el cuadro

salu2

supuestamente los del 2005 venian con el arbol de levas bueno...pero ya vez como siguen cayendo!

yo digo q el mio es del 2002 y tiene 200.000 km y ni un fallo de arbol

Los primeros leon 150cv la inlet era de aluminio,luego cambiaron al plastico del bueno.

evola_200 escribió:yo digo q el mio es del 2002 y tiene 200.000 km y ni un fallo de arbol

+1,el Mio es un ARL de dic del 2003 con 202.000 km,y no problem,claro esta que el coche esta muy mimado sin pisarlo en frío y siempre lo dejo unos minutillos antes de pararlo.

txemmmmmm escribió:

mikelofr escribió:Buenas,como algunos sabéis ando buscando motores para mi coche,un seat leon fr del 2005.
Me suena haber leido ke algo cambiaban de unos años a otros,tengo buscado uno del 2003 por ejemplo...son completamente iguales?

Saludos.

no cambian absolutamente nada, mas q nada son la gestion electronica q detecta mas averias en el cuadro

salu2

no estoy para nada de acuerdo, han mejorado cosas como el engrase y han ahorrado como en el tubo de aluminio y el sensor de nivel, xo evolucion ha habido, un ejempplo la bomba de aceite

Recordemos que el motor, antes de estar en el FR, o en el Sport, lo tenía el golf IV, y este seguia siendo practicamente igual, pero con centralita distinta y encima peor, menos mapas y menos averias en el cuadro.

sufi joder, no seas mamona, no nos dejes a los viejos como xatarras jajajaja.
Na, el mio tiene menos fallos y punto, no esque tenga menos sensores, esque no da fallos !!!!.
Ahora enserio, me gustaría comunicar, que mi coxe, cuantos mas kilometros tiene, mejor va. Y no es por presumir, pero es verdad, cada vez va mas suave y me da la sensación que cada vez anda mejor.
Hay gente que tiene sensación que cada vez les corre menos, pero la mia es al reves.
Un saludo.

evola_200 escribió:sufi joder, no seas mamona, no nos dejes a los viejos como xatarras jajajaja.
Na, el mio tiene menos fallos y punto, no esque tenga menos sensores, esque no da fallos !!!!.
Ahora enserio, me gustaría comunicar, que mi coxe, cuantos mas kilometros tiene, mejor va. Y no es por presumir, pero es verdad, cada vez va mas suave y me da la sensación que cada vez anda mejor.
Hay gente que tiene sensación que cada vez les corre menos, pero la mia es al reves.
Un saludo.

Cuanto más nuevo esta, mejor acelera y peor velocidad máxima tiene, aparte de que le cuesta la vida pasar de 4000rpm.

Cuantos más kms, mejor llanea, mejor velocidad punta tiene, mejor pasa de 4000rpm, peor acelera.

Tiene que ver un poco con friccion, rozamientos, algo de compresión, etc.

hola el mio 2002 FR T4 con 63.000 peto el arbol y el mio vino a de Utrech (holanda) comprado de importacion.
Saludos