Club de Propietarios del Seat Leon

buenas, pues aunque en la pagina anunciaba que saldria el dia 2 de marzo y ya vemos que nada, despues de mirar cada dia a ver si ponian alguna noticia y nada, hoy me he decidido y les he mandado un email, aqui os lo dejo con su contestacion que por cierto a sido rapidisima

hello, your page announces that on March 2 we would have more news on new
turbotimer, like me a lot of people we would like to know something, and
that many people discontinue the earlier we get one as soon as possible, I
hope to take ignore this message and know some of the new turbotimer soon,
thanks and greetings
hola, la página anuncia que el 2 de marzo tendremos más noticias sobre los nuevos
turbotimer, como yo mucha gente nos gustaría saber algo, y
que mucha gente deje el anterior obtenemos una tan pronto como sea posible,
Esperamos tener ignorar este mensaje y conocer algunos de los turbotimer nuevo pronto,
gracias y saludos

y la contestacion

Hi Jose, we are expecting release of the new turbo timer within the next
month or two, but recent events in Japan may delay this.

Hola José, estamos esperando la liberación del temporizador turbo nuevo en el próximo mes o dos meses, pero los últimos en Japón puede retrasar esto.

ahi lo llevas bailalo
un saludo

Eso lo tenía yo más claro que el agua.
De hecho se lo comente al forero Leonidass que estamos conjuntamente en búsqueda de un turbo timer y cuando tuvimos la oportunidad de pillar un DC II y un IV le comente que lo suyo sería pillarlos porque BLITZ es empresa nipona y a saber si tras los sucesos actuales esto no retrasaría sin fecha estimada la entrega del nuevo Dual Turbo Timer.

Finalmente nos decidimos esperar pero ahí se confirma mi temor

En fin, muchas gracias por consultarlo y compartir la info

Y también me han contestado a mi y a parte de eso me han dicho esto:
It will be suitable for any turbocharged vehicle, but there will be no direct plug in harness for your leon, it would need to be hard wired in.
Será apto para cualquier vehículo turbo, pero no habrá conexión directa en el arnés para el leon, tendría que ser cableado pulgadas

eduloco escribió:Y también me han contestado a mi y a parte de eso me han dicho esto:
It will be suitable for any turbocharged vehicle, but there will be no direct plug in harness for your leon, it would need to be hard wired in.
Será apto para cualquier vehículo turbo, pero no habrá conexión directa en el arnés para el leon, tendría que ser cableado pulgadas

bueno esto es como el anterior, mas trabajo para el que sepa montarlos

Buenas , yo soy otro interesado en el turbotimer nuevo de blitz , no se sabe aún nada por su parte ¿ verdad ? , saludos.

Rober89 escribió:Buenas , yo soy otro interesado en el turbotimer nuevo de blitz , no se sabe aún nada por su parte ¿ verdad ? , saludos.

nada de nada al parecer, a ver si les mando un correo

yo también estoy interesado sobrino, quiero ponerle ya el turbotimer al cochecillo. Asi que si te enteras dime algo por mp o se monta alguna CC

Muevo el post a la seccion adecuada..

Saludos..

algo nuevo sobrino¿

Hi Jose, I have been informed by Blitz Japan that they will have the new
turbo timer available at the end of June.
It was supposed to have been released earlier than this, but as you can
appreciate they have had bigger things they have had to deal with recently.

Best Regards
Tim

eso me dicen, para finales de junio!!!
para mi esto es de verguenza la verdad por mucho que haya pasado en japon deberian tenerlo acabado para cuando paso todo eso
pero bueno hay queda eso para el que le sirva

sobrino escribió:eso me dicen, para finales de junio!!!
para mi esto es de verguenza la verdad por mucho que haya pasado en japon deberian tenerlo acabado para cuando paso todo eso
pero bueno hay queda eso para el que le sirva

A ver, yo también tengo muchísimas ganas del Turbotimer y bueno claro que BLITZ podría haber tenido preparado ya el nuevo DTT pero creo que deberíamos ser algo más considerados con lo que está pasando en Japón.
Que no lo veas ya en las noticias porque ahora la muerte de Bin Laden es lo último, no significa que el tema no siga siendo grave.

Lo normal sería que todas empresas japonesas ahora fomenten sus productos al máximo y saquen precios competitivos con el fin de darle un empujón a su economía pero como desconocemos lo que realmente se cuece en las tierras niponas, pues deberíamos armarnos de paciencia porque que un TurboTimer no salga en fecha inicialmente prevista creo que es la menor de sus preocupaciones.

MACHINAKAPUN escribió:

sobrino escribió:eso me dicen, para finales de junio!!!
para mi esto es de verguenza la verdad por mucho que haya pasado en japon deberian tenerlo acabado para cuando paso todo eso
pero bueno hay queda eso para el que le sirva

A ver, yo también tengo muchísimas ganas del Turbotimer y bueno claro que BLITZ podría haber tenido preparado ya el nuevo DTT pero creo que deberíamos ser algo más considerados con lo que está pasando en Japón.
Que no lo veas ya en las noticias porque ahora la muerte de Bin Laden es lo último, no significa que el tema no siga siendo grave.

Lo normal sería que todas empresas japonesas ahora fomenten sus productos al máximo y saquen precios competitivos con el fin de darle un empujón a su economía pero como desconocemos lo que realmente se cuece en las tierras niponas, pues deberíamos armarnos de paciencia porque que un TurboTimer no salga en fecha inicialmente prevista creo que es la menor de sus preocupaciones.

si yo no te digo que no, pero si vieras un poquito por internet gente que vive alli, vive en total normalidad, que ya no es eso, sino que para cuando paso eso, el turbotimer nuevo tendria que estar ya fabricado, a mi lo que me molesta es que ya venian tarde para la primera fecha que dieron, y aun asi ya veras como en junio no sale...

Bueno chicos,

HOT BREAKING NEWS.

Ya está expuesto la nueva entrega de Blitz.

Es un Turbo Timer pero no DUAL o sea solo FATT.

http://www.blitz-uk.co.uk/Product-26.aspx

Los Dual a parte de ser un Turbo Timer como todos saben, también ofrece la información de presión.

El nuevo Turbo timer tendrá un sensor de presión que se puede comprar a parte.

Información obtenida por Tim / Sales-Mangager de Blitz.
Os dejo la correspondencia para que la veias vosotros.

Saludos

----------------------------------------------------------
Hi Jorge, the old 14368 FATT was just a turbo timer.
The Dual 14369 could also read boost pressure.
The new turbo timer will have a boost sensor that can be purchased seperately.

There are none of the older turbo timers left in stock anywhere, including Japan.

Best Regards
Tim

Blitz-UK Sales Manager


----- Original Message -----
From: JORGE
Sent: Tuesday, May 17, 2011 11:46 AM
Subject: RE: Regarding new execution of Dual Turbo Timer / /Will it be suitable for all previous cars the old executions DCII and DCIV were ???

Hi Tim,
Many thanks for your amazingly quick response
I just checked your webpage and I didn’t notice that there is already a specification for the new release but it is FATT not DUAL.
Will there be also a DUAL TURBO TIMER or has a DUAL execution been dropped?
Well I guess not but let me ask. Are you able to get your hands on a few units of the old DTTs DCII or DCIV?
Look, I’m member of an autoclub http://www.clubseatleon.net and as me a lot of members are interested in a Dual Turbo Timer but as you already know there a just a few left.
Well anyhow I appreciate your attention
Regards
Jorge

---------------------------------
Date: Tue, 17 May 2011 11:30:53 +0100
Hi George, the new turbo timers will work on any turbocharged vehicle, the same as the old ones.
There will be no plug in harness for your Leon, as these are only available for certain Japanese vehicles, so it would have to be hard wired in.
I have 100 on order from Blitz, these will leave Japan at the beginning of July to be with us at the end of July.

Best Regards
Tim

Blitz-UK Sales Manager


________________________________________
From: JORGE
Sent: Tuesday, May 17, 2011 11:24 AM
Subject: Regarding new execution of Dual Turbo Timer / /Will it be suitable for all previous cars the old executions DCII and DCIV were ???

Dear Sires,
My name is George form Spain.
I wanted to ask you something about the new release of your Dual Turbo Timer which is expected to be released at the end of may-june or even later due to the recent events in Japan.
My question is:
You know if it will be suitable for all the models the old execution was for?
I have a Seat Leon 1.9 TDI year 2004 (MKI) and I do not want to waste time waiting for the new execution if it won’t fit my car.
I’ve been trying to get a DTT DCII or DCIV but they are really hard to find because all providers have run out of stocks.
Therefore I would appreciate if you could brighten me up, so I would cling to an old execution if I find one rather than patiently waiting for the new one which maybe won’t be usable for my car.
Thank you very much in advance
Best regards from sunny Spain
George

MACHINAKAPUN escribió:Bueno chicos,

HOT BREAKING NEWS.

Ya está expuesto la nueva entrega de Blitz.

Es un Turbo Timer pero no DUAL o sea solo FATT.

http://www.blitz-uk.co.uk/Product-26.aspx

Los Dual a parte de ser un Turbo Timer como todos saben, también ofrece la información de presión.

El nuevo Turbo timer tendrá un sensor de presión que se puede comprar a parte.

Información obtenida por Tim / Sales-Mangager de Blitz.
Os dejo la correspondencia para que la veias vosotros.

Saludos

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Hi Jorge, the old 14368 FATT was just a turbo timer.
The Dual 14369 could also read boost pressure.
The new turbo timer will have a boost sensor that can be purchased seperately.

There are none of the older turbo timers left in stock anywhere, including Japan.

Best Regards
Tim

Blitz-UK Sales Manager


----- Original Message -----
From: JORGE
Sent: Tuesday, May 17, 2011 11:46 AM
Subject: RE: Regarding new execution of Dual Turbo Timer / /Will it be suitable for all previous cars the old executions DCII and DCIV were ???

Hi Tim,
Many thanks for your amazingly quick response
I just checked your webpage and I didn’t notice that there is already a specification for the new release but it is FATT not DUAL.
Will there be also a DUAL TURBO TIMER or has a DUAL execution been dropped?
Well I guess not but let me ask. Are you able to get your hands on a few units of the old DTTs DCII or DCIV?
Look, I’m member of an autoclub http://www.clubseatleon.net and as me a lot of members are interested in a Dual Turbo Timer but as you already know there a just a few left.
Well anyhow I appreciate your attention
Regards
Jorge

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Date: Tue, 17 May 2011 11:30:53 +0100
Hi George, the new turbo timers will work on any turbocharged vehicle, the same as the old ones.
There will be no plug in harness for your Leon, as these are only available for certain Japanese vehicles, so it would have to be hard wired in.
I have 100 on order from Blitz, these will leave Japan at the beginning of July to be with us at the end of July.

Best Regards
Tim

Blitz-UK Sales Manager


________________________________________
From: JORGE
Sent: Tuesday, May 17, 2011 11:24 AM
Subject: Regarding new execution of Dual Turbo Timer / /Will it be suitable for all previous cars the old executions DCII and DCIV were ???

Dear Sires,
My name is George form Spain.
I wanted to ask you something about the new release of your Dual Turbo Timer which is expected to be released at the end of may-june or even later due to the recent events in Japan.
My question is:
You know if it will be suitable for all the models the old execution was for?
I have a Seat Leon 1.9 TDI year 2004 (MKI) and I do not want to waste time waiting for the new execution if it won’t fit my car.
I’ve been trying to get a DTT DCII or DCIV but they are really hard to find because all providers have run out of stocks.
Therefore I would appreciate if you could brighten me up, so I would cling to an old execution if I find one rather than patiently waiting for the new one which maybe won’t be usable for my car.
Thank you very much in advance
Best regards from sunny Spain
George

Buenisima noticia , se sabe algo de para cuando los dual ? , ya que yo querria montar un dual , para ver la presion de turbo , de hecho el diseño me gusta muchisimo mas que el anterior...