Club de Propietarios del Seat Leon

buenas cuando el marcador del seat leon mk1 llega a un millon que hace se pone a 0 como si no pasara nada o sigue contando pero la centralita pone por ejemplo mas 1?

Si, salen - - - - - - y en los primeros ibizas y en los Golf III cuando llegan a 300.000 se da la vuelta al marcador y empieza de cero, pero desaparece el "Total" de encima de los numeros, cuando llega por segunda vez a 300.000 aparecen - - - - - - .

entonces saldrian algo asin por ejemplo despues de pasar el millon el numero y encima la rallita?
por ejemplo 20.352 y en esos 5 dijitos encima o abajo rallas no?

Aqui un ejemplo del Golf III cuando llega a 300.000km


Aqui otro Golf III cuando llega a 600.000km


Aqui un Golf IV equivalente a un Leon Mk1 cuando llega a 1.000.000 Km

si por ejemplo salen la ralla en el marcador del golfiv sigue contando pero se sabe que tiene un millon ?
me refiero sale la ralla se pone a cero sigue contando y sigue la rallita no?
parezco tonto lo siento pero no se por que me interesa esto jejejeje

cobra380 escribió:si por ejemplo salen la ralla en el marcador del golfiv sigue contando pero se sabe que tiene un millon ?
me refiero sale la ralla se pone a cero sigue contando y sigue la rallita no?
parezco tonto lo siento pero no se por que me interesa esto jejejeje

No te preocupes que para eso estamos, mira el cuadro habria que resetearlo y ponerlo a 0 con el ordenador, si no se queda bloqueado el tema de los km. Un saludo.

a vale el cuadro reseteado y a contar de nuevo asin nadie sabe lo que tiene jejejeje yo crei que en la centralita si se veia el total por ejemplo 1.000.687

joder 600.000 y 1.000.000 de km en coches relativamente "nuevos" y seguro que van finos finos

Pues vaya mierdorro... menos mal q dudo de q llegue al 1.000.000...

Mi anerior BMW E30 al llegar al millon dio la vuelta y empezo de 0 de nuevo, paro en 350.000... es decir, 1.350.000 km... Siempre a tope!!!!!!!!!!

Navio, no se si es cosa mia, pero no entiendo los dos primeros, hacen exactamente lo mismo.

Curioso era lo del primer Escort, que al llegar a los 100.000 empezaba a contar de cero


Que pena, con el Cordoba creo que me quede a 20.000 km de ver las rallas

Que burrada de kms... Yo no tendría pelotas a comprar un coche con 600.000kms aunque esten bien echos y todo lo que ellos quieran...

hugofr escribió:Navio, no se si es cosa mia, pero no entiendo los dos primeros, hacen exactamente lo mismo.

Curioso era lo del primer Escort, que al llegar a los 100.000 empezaba a contar de cero


Que pena, con el Cordoba creo que me quede a 20.000 km de ver las rallas

La diferencia esta en que un marcador pone Total y el otro no, el que lo pone esta haciendo los primero 300.000km y el que no lo pone ya ha pasado una vez los 300.000km, ahi esta la diferencia.

No te acostaras sin saber algo nuevo.saludos

navio escribió:

hugofr escribió:Navio, no se si es cosa mia, pero no entiendo los dos primeros, hacen exactamente lo mismo.

Curioso era lo del primer Escort, que al llegar a los 100.000 empezaba a contar de cero


Que pena, con el Cordoba creo que me quede a 20.000 km de ver las rallas

La diferencia esta en que un marcador pone Total y el otro no, el que lo pone esta haciendo los primero 300.000km y el que no lo pone ya ha pasado una vez los 300.000km, ahi esta la diferencia.

Gracias por la aclaración, ayer estaba un poco espeso

_Juanky_ escribió:Que burrada de kms... Yo no tendría pelotas a comprar un coche con 600.000kms aunque esten bien echos y todo lo que ellos quieran...

Ese coche no lo compras..ese coche lo tienes y lo usas tu, o si lo compras es a alguien de total confianza y por 4 duros y 4 cañas, porque con 600.000 km's tiene el coche rentabilizado de sobra