Club de Propietarios del Seat Leon

Hoy, tras sacar el cochecillo del taller por el dichoso arbol de levas, he ido a dar una vuelta. Luego al gimnasio. Y cuando he salido, al montarme y empañar un poco el coche, he decidio abrir las ventanillas traseras. Al superar los 60 kmh se ha comenzado a escuchar un zumbido que conforme iba subiendo la velocidad se tornaba más ensordecedor.

Era como un zumbido sordo, no sabría explicarlo... me anulaba por completo la audición e incluso llegaba a doler el oido.

¿Alguien sabe algo?

Decir que alguna vez tambien lo he escuchado en el Bmw Compact de un colega.

Saludooos!!

es porque solol entra y sale el aire por detras, si abres solo un poko 1 de adelante para, es por el vacio que produce.

lo muevo a general, ya que mecanica no es no?
Un saludo

Me he colado, hay que esperar a que venga Bheannnn

Jajajajaja que bueno arki

ArkikomTdi escribió:Me he colado, hay que esperar a que venga Bheannnn

Jejejee... ya está movido...


Saludos,

Por lo visto es lo que comenta Arkim; es un fenómeno que se produce cuando el aire que se desliza por la superficie del coche (más bien es el coche el que se desliza sobre el viento, pero bueno). Pues eso, el aire se desliza de una manera aerodinámica, entonces al encontrar un 'hueco' (la ventanilla) trata de llenar ese hueco, ¿que sucede? que por el otro lado ocurre lo mismo, entonces al tratar de llenar los huecos (ambas ventanillas) chocan las corrientes de aire (las presiones más bien: dentro del coche hay una presión, fuera hay otra) y lo que hace es que se mueva el aire del habitáculo de lado a lado (una vez hacia una ventanilla otra vez hacia otra) por eso se escucha el ZUM-ZUM-ZUM-ZUM ese, cada vez más acelerado y de más intensidad si vamos acelerando, cada vez menos intenso hasta que desaparece si vamos decelerando.

El fenómeno en sí, se llama cavitación, para que el quiera informarse por ahí más tecnicamente. Aunque creo que lo he explicado bastante bien. Si queréis me puedo currar un paint.

Saudos!

Sip. Lo raro es que no te haya pasado nunca antes.
Un saludo!

A mi me ocurre lo mismo desde siempre.

Saludos

Shrek escribió:Sip. Lo raro es que no te haya pasado nunca antes.
Un saludo!

Ya, ya. El coche lo compré hace un mes, jeje.

angelote escribió:A mi me ocurre lo mismo desde siempre.

Saludos

Si, claro, no es que sea un defecto que surge con el tiempo, es un problema que tiene que ver con la aerodinámica, pero raro es el coche al que no le pasa. Me refiero a cualquier marca, no al leon en exclusivo. Al leon es un coche al que le pasa como a todos.

Imagino que en coches de gama muy alta eso estará estudiado para que no pase o que sea en probabilidades ínfimas del tipo: Bajar ventanilla del copiloto 221mm. y ventanilla derecha 15mm.

Pasa en todos los coches, es el efecto helicoptero jajaj a si lo llamo yo.

Dandy_gsi escribió:
El fenómeno en sí, se llama cavitación

Saudos!

Coño, como lo que se hacen las mujeres para la celulitis

Hay coches peores que el león en este sentido, en el Audi A2 es insufrible.

yo en todos los coches que e montado y hemos bajado las ventanas de atras a hecho ese ruido siempre,aunque como decis creo que en coches de alta gama eso no puede pasar,un ejemplo seria,el directivo de una gran empresa al que le lleva su chofer a diario en su pedazo de A8,imaginaros que no pueda bajar la ventanilla por el ruido ensordecedor seria absurdo.saludos

Si abres, aunque sea un poco, una ventana delantera, el ruido desaparece.

Cuando no puedo poner el aire, llevo dos ventanas del mismo lado abiertas, nada de ruido y entra fresquito.