Club de Propietarios del Seat Leon

pues si señores,el otro dia estuve en el carrefour y en la seccion de coches vi en aparato que era un subcionados de aceite para el coche pero no como los de los talleres.es un poco mas grande que esos compresores que venden para inchar las ruedas y vale menos de 50 euros,pone que se mete por la barilla del aceite y asi no tenemos que quitar el tapon de abajo no trae deposito para el aceite (creo) tendriamos que poner una cubeta para que callese el aceite,viene con el tubito transparente para que se vea si sube el aceite o no.

por ese precio nos ahorramos tener que ir al taller,esperar colas y la mano de obra tambien nos la ahorramos. ¿que deciis?

Pues que para cambiar el aceite del motor es mejor hacerlo por abajo para que salga toda la mierda sólida del aceite usado, y que se puede quedar sin salir con el succionador...

ese aparatejo que dices viene bien para el aceite de la caja de cambios...

Pues... que mas barata sigue siendo la opcion de cambiarlo uno mismo en un foso por abajo. Mas barato y mas recomendable. Y no solo eso... incluso aunque es mas caro el que te lo cambien por abajo en un taller, es tambien mas recomendable que hacerlo por chupona.

joe le poneis pegas a to!!!

es broma.acordaros que cuando estaba en garantia lo teniais que cambiar en la seat y ellos lo hacian asi.esta claro que es mejor sacarlo por debajo pero tienes que desarmar todo lo que hay debajo del motor y to el royo.

lo suyo es por debajo pero si a alguien le interesa hacerlo como lo hacen en las casas oficiales,que sepan que el artilugio lo venden y no es caro.
solo queria informar

cordobitax escribió:joe le poneis pegas a to!!!

es broma.acordaros que cuando estaba en garantia lo teniais que cambiar en la seat y ellos lo hacian asi.esta claro que es mejor sacarlo por debajo pero tienes que desarmar todo lo que hay debajo del motor y to el royo.

lo suyo es por debajo pero si a alguien le interesa hacerlo como lo hacen en las casas oficiales,que sepan que el artilugio lo venden y no es caro.
solo queria informar

Para nada... tu si le pides a la casa que lo quieres por abajo, te lo tienen que hacer por abajo. Eso si, te cobran una pasta por quitar 4 tornillos que lleva el cubre carter, y algo mas de mano de obra, porque no es tan rapido... pero si tu lo quieres por abajo, te lo tienen que hacer por abajo.
Es mas... que os lo hagan siempre por abajo...

pikolotk escribió:

cordobitax escribió:joe le poneis pegas a to!!!

es broma.acordaros que cuando estaba en garantia lo teniais que cambiar en la seat y ellos lo hacian asi.esta claro que es mejor sacarlo por debajo pero tienes que desarmar todo lo que hay debajo del motor y to el royo.

lo suyo es por debajo pero si a alguien le interesa hacerlo como lo hacen en las casas oficiales,que sepan que el artilugio lo venden y no es caro.
solo queria informar

Para nada... tu si le pides a la casa que lo quieres por abajo, te lo tienen que hacer por abajo. Eso si, te cobran una pasta por quitar 4 tornillos que lleva el cubre carter, y algo mas de mano de obra, porque no es tan rapido... pero si tu lo quieres por abajo, te lo tienen que hacer por abajo.
Es mas... que os lo hagan siempre por abajo...

No se si abrir la boca...

pos gracias pikolok,no sabia que en la seat te lo cambiaran por debajo si lo pides