

Algun vez he preguntado en algun taller de chapa y pintura y me decian que la unica forma era desmontando, enmasillando o sacando los bollos y luego pintar. Este sitio donde he ido me ha dicho que se dedican a ir por los concesionarios a sacar bollos de golpecitos, granizadas y demás, de coches que se van a vender y todavia no han sido entregados al cliente.
Lo que tiene guasa es que los concesionarios sin querer le hagan un bollo a tu coche nuevo, o en el transporte, granizadas o lo que sea y le llamen a un varillero para arreglarlo. Y Luego vas tu y te dice que la unica forma de arreglar es sacar el bollo o enmasillarlo y pintar la pieza entera con el consiguiente desembolso que ello supone.