Prevenir congelación Gasoil - Leon TDI

por **norxu** el 31 Ene 2012, 15:36

Buenas,

Hace tiempo me dijeron que a temperaturas inferiores a -15º, puede ser que el Gasoil tienda a "congelarse" o a hacerse un poco mas espeso. Es posible?

Esta semana viene mucho frío y a mi me pillará esquiando y quería saber si es mejor tomar medidas o no hace falta ;-)

Salut!

por **Gurin** el 31 Ene 2012, 16:31

En tu caso será el gasoil, por lo que veo tienes un TDi.
Tranquilo que a esas temperaturas todavía no se congela.

por **norxu** el 31 Ene 2012, 16:50

ups me he colado xd ya lo he editado

merci

por **GUMBALL** el 31 Ene 2012, 18:11

No se congela aun, pero puede comenzar a gelatinizarse, aun asi, el gasoil de invierno tiene unos aditivos para q se comporte mejor ante el frio.

por **norxu** el 01 Feb 2012, 10:42

Si, me dijeron que se gelatiniza un poco.
Lo que comentas del Gasoil de Invierno.. dicen que en zonas de alta montaña (Andorra y etc) lo ponen pero que mas para bajo no lo hacen.

Habrá que llenar el depósito al llegar a destino por si acaso!

por **cordobitax** el 01 Feb 2012, 15:34

a que no lo hacen mas para abajo a que te refieres? a mas baja temperatura? claro que lo hacen!! ahora mismo en moscú estan a -21 grados y la gente circula con sus coches y en siberia y en sitios de esos tambien y hasta en el polo norte que llegan hasta -50º las motos de nieve funcionan.lo unico eso que cada gasolinera/empresa le echa sus productos y aditivos y en los tiempos que corren esperemos que no sean racanos con los aditivos para el invierno.lo suyo es echar esos aditivos cuando haga mucho frio o se espere que llegen olas de frio porque como es logico cuanto mas aditivos para esto y para lo otro se le eche,menos rendimiento dará el combustible por lo que seria tonteria echarselo "por si las moscas" no se si me explico.

de todas maneras creo que existen aditivos que se pueden echar en el deposito para que si uno se va por hay y no se fia mucho pues echarselo :wink:

aun asi,si yo tubiera que ir a sitios de -15 grados lo que si miraria y concienzudamente es el anticongelante que sea bueno y aguante de mas de lo que voy a estar porque como se congele bien y parta la culata o bloque al expandirse por congelancion el agua se te cae el alma!

por **sinparedes** el 01 Feb 2012, 16:01

La temperatura mas baja a la que he conducido ha sido a -8,5ºC y recien arrancado me dio un tironcillo pero nada mas, como dicen se supone que en invierno le meten aditivos para prevenir.

Saludos..

por **Juanma1984** el 01 Feb 2012, 17:01

voy a comentar lo que nos paso a mis padres y a mi hace unos 10 años en andorra. estuvimos un fin de semana en invierno.creo que la temperatura minima fue -7 y el coche dormia practicamente a la intemperie. nos quedaba algo asi como un cuarto de deposito de gasoil en un opel frontera de aquel entonces. de una dia para otro no pudimos arrancarlo porque el gasoil estaba literalmente congelado segun el mecanico de la grua. nos dijo que si no echabas gasoil de alli que llevan algo de anticongelante y lo dejabas con pocos litros al frio de la noche podian pasar esas cosas

no se a que temperatura se congela el gasoil ni a que grado de congelacion estaba concretamente, pero tuvimos que ir a por varias garrafas de la gasolinera mas cercana y esperar un par de horas mas para que pudiera arrancar, porque con un par de garrafas ni se inmutaba

desde entonces cuando hace mucho frio y tengo que ahcer noche en sitos con temperaturas bajo cero siempre echo ni que sean 10€ de sopa en el sitio mas cercano

por **norxu** el 01 Feb 2012, 17:34

A "zonas mas para abajo" me refiero a zonas de menor altitud.
El tema es que estaré a unos 1.500m y el coche dormirá al raso y, según la meteo, pueden haber temperaturas de -15º tranquilamente ;-)

Nose, por si acaso le echaré Gasoil en una gasolinera cerca de donde duerme el coche. Mas vale prevenir que curar.

Miraré el anticongelante también!

Gracias

por **BUJE** el 01 Feb 2012, 18:44

yo estue el mes pasado en andorra y arranque a -5,5 grados, los calentadores la luz me quedo y tardo mucho mucho en marchar... pero me arranco bien la primera noche , gasoil que tenia bp ultimate.
la segunda noche nos levantamos mas tarde y no me fije los grados pero no eran tan frios... tardo como unos segundos en arrancar pero bien...
creo que hay un aditivo para echar al tanque en casos de temperaturas muy bajas.
cuidado no pisar mucho tio en los primeros kms es cuando el motor mas sufre

por **Pumuki1986** el 01 Feb 2012, 22:40

Yo lo que mas miraria para no tener problemas de arranque es la bateria,lo demas no creo que sea un problema..

por **GUMBALL** el 02 Feb 2012, 15:51

A -7 grados???? Eso no es tanto.... Yo he arrancado el Leon sin problema despues de una noche entera a -12 grados, e incluso haciendo alpinismo a -15 y menos...

Hace falta mucho frio... Existe otro problema, ademas de q la bateria ande un poco jodida, y es el filto del Gasoil, si este esta un poco gelatinizado, y el filtro un poco sucio, puede q le cueste pasar el filtro y no llegue a los calentadores... ;-)

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por **BUJE** el 03 Feb 2012, 01:01

GUMBALL escribió:A -7 grados???? Eso no es tanto.... Yo he arrancado el Leon sin problema despues de una noche entera a -12 grados, e incluso haciendo alpinismo a -15 y menos...

Hace falta mucho frio... Existe otro problema, ademas de q la bateria ande un poco jodida, y es el filto del Gasoil, si este esta un poco gelatinizado, y el filtro un poco sucio, puede q le cueste pasar el filtro y no llegue a los calentadores...

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haces alpinismo jijiji, pero en donde has arrancado asi juer

por **GUMBALL** el 04 Feb 2012, 11:22

Veis??? No se congela el gasoil tan facilmente... Es de anoche... :cuñao:

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por **norxu** el 06 Feb 2012, 15:09

A mi me marcaba -13º y tampoco se congeló

Eso si, pusimos Gasoil en la gasolinera de "montaña" por si a caso.

Saludos!