Club de Propietarios del Seat Leon

Este mes en la revista Car & Tecno, en su numero 77 del mes de Marzo, aparece una interesantisima prueba de neumaticos deportivos, aqui os la dejo recien escaneada.

Esta muy interesante,gracias por el aporte
Saludos.

Vaya exitazo, viendo la cantidad de gente interesada, ya que se no debo de perder el tiempo en escanear mas pruebas de revistas y subirlas a internet.

navio escribió:Vaya exitazo, viendo la cantidad de gente interesada, ya que se no debo de perder el tiempo en escanear mas pruebas de revistas y subirlas a internet.

Tío no te pongas así Jeje. Yo vi el post y me pase por el kiosco a comprar la revista
Saludos

elrey escribió:

navio escribió:Vaya exitazo, viendo la cantidad de gente interesada, ya que se no debo de perder el tiempo en escanear mas pruebas de revistas y subirlas a internet.

Tío no te pongas así Jeje. Yo vi el post y me pase por el kiosco a comprar la revista
Saludos

Hombre es que entre el escanear la prueba con mi vetusto Canoscan de 13 años y subirla a internet se me va mas de 40 minutos, lo unico que espero es que la gente de una pequeña opinion nada mas, ahora si veo que no tiene interes alguno, pues otra vez me ahorro el tramite. Saludos.

navio escribió:

elrey escribió:

navio escribió:Vaya exitazo, viendo la cantidad de gente interesada, ya que se no debo de perder el tiempo en escanear mas pruebas de revistas y subirlas a internet.

Tío no te pongas así Jeje. Yo vi el post y me pase por el kiosco a comprar la revista
Saludos

Hombre es que entre el escanear la prueba con mi vetusto Canoscan de 13 años y subirla a internet se me va mas de 40 minutos, lo unico que espero es que la gente de una pequeña opinion nada mas, ahora si veo que no tiene interes alguno, pues otra vez me ahorro el tramite. Saludos.

Navio, dale tiempo a la gente que lea las cosas, yo ni siquiera me había pispado de este post que me parece de lo mas interesante.
La gente tiene vida fuera del post, yo mismo a veces leo por encima porque estoy todo el día por ahí y luego ya por la noche pones algo pero en fin, no quiero que esto se convierta en un Off-Topic de post.

Que muy interesante, el próximo cambio de rueda habrá que ver los Continental Contact Sport , actualmente llevo justamente los Michellin Pilot Sport 3.

Un saludo y gracias por el aporte

A mi,las brigestone potenza S001 me van muy bien,pero habra que probar las conti sport contac 3.
Saludos.

Buenas, gracias por la info, yo estoy decidido a montar hankook S1 EVO, en el próximo cambio, por fin voy a cambiar de michelin ps2 ya que la ps3 han dado un bajon.

Enviado desde mi humarracas haciendo señales de humo.

Yo llevo las goodyear y fenomenal, asi que visto que según un comercial de hankook que conozco, estas se desgastan enseguida, creo que seguiré con los yankees, ya que duración-agarre me gusta.

Pues para mi un 10 al sr. navio por la aportación muy pero que muy interesante aunque luego ya se sabe vienen los gustos y las predileciones jajajaja

A mi estas pruebas no me parecen concluyentes y se deben coger con pinzas (ademas, las hace una revista, y ya sabemos de q va la palicula). El tacto, prestaciones y duracion de un neumatico dpende tanto de la propia goma como de la manera de conducir del conductor, como de cada coche (peso, tipo de suspension, tipo de traccion...). Es algo ademas de personal, muy relativo, por ejemplo, en mi caso, neumaticos q iban de puta madre en el leon, en el Serie 1 son una autentica basura y nada recomendables (y viceversa), el mismo neumatico, en diferente coche, puede tener valores totalmente diferentes... y eso hablando de convencionales, q si sumamos otros factores como RunOnFlut...

yo para la proxima probare los bridgestone potenza s001 o las nuevas toyo t1R

PD= porque las potenza 050a cn calor me a da mi q no agarran demasiado.., eso si enseguida cogen temperatura y agarran bastante, pero con calor veo q pegan bastante bajon o son sensaciones mias...

GUMBALL escribió:A mi estas pruebas no me parecen concluyentes y se deben coger con pinzas (ademas, las hace una revista, y ya sabemos de q va la palicula). El tacto, prestaciones y duracion de un neumatico dpende tanto de la propia goma como de la manera de conducir del conductor, como de cada coche (peso, tipo de suspension, tipo de traccion...). Es algo ademas de personal, muy relativo, por ejemplo, en mi caso, neumaticos q iban de puta madre en el leon, en el Serie 1 son una autentica basura y nada recomendables (y viceversa), el mismo neumatico, en diferente coche, puede tener valores totalmente diferentes... y eso hablando de convencionales, q si sumamos otros factores como RunOnFlut...

Yo estoy con GUMBALL haciendolo una revista no se si seran tan imparciales con una marco o otra y cada coche es diferente, a lo mejor le va mejor una clase de goma que otra yo cuando compre el toledo, llevaba de serie unos Dunlop Sport y me gustaron bastante y despues puse unos Brigestone Turanza y no me convence mucho...por eso para gusto los colores

Saludos EDIT: Navio por el escaneo

txemmmmmm escribió:yo para la proxima probare los bridgestone potenza s001 o las nuevas toyo t1R

PD= porque las potenza 050a cn calor me a da mi q no agarran demasiado.., eso si enseguida cogen temperatura y agarran bastante, pero con calor veo q pegan bastante bajon o son sensaciones mias...

El viernes pasado le puse las S001 en sustitucion de las R050A, de momento con 120 km las sensaciones son pesimas, se mueve para todos los lados, pero lo achaco a la gran cantidad de parafina que llevaban. Por cierto me han salido las 4 en 225/40/18 por 520€ montadas y equilibradas.

navio escribió:

txemmmmmm escribió:yo para la proxima probare los bridgestone potenza s001 o las nuevas toyo t1R

PD= porque las potenza 050a cn calor me a da mi q no agarran demasiado.., eso si enseguida cogen temperatura y agarran bastante, pero con calor veo q pegan bastante bajon o son sensaciones mias...

El viernes pasado le puse las S001 en sustitucion de las R050A, de momento con 120 km las sensaciones son pesimas, se mueve para todos los lados, pero lo achaco a la gran cantidad de parafina que llevaban. Por cierto me han salido las 4 en 225/40/18 por 520€ montadas y equilibradas.

ya me diras cuando las ruedes un poco , dicen q van muy bien