Club de Propietarios del Seat Leon

Me gustaria saber si alguno de vosotros ha efectuado el brico de ponerle el sensor de aparcamiento por ultrasonidos en su leon mk1 porque me gustaria saber las medidas exactas de donde poner los sensores...muchas gracias

Yo los he montado en un Seat León, y coloqué los sensores por debajo de las molduras del paragolpes trasero. Los dos sensores del centro, a unos 10 cm de la matrícula y los sensores de los extremos lo más alejados posible sin llegar al lateral del coche, no se si me explico Entre cada sensor dejé una distancia de unos 30 cm aproximadamente.

Espero haberme explicado.

Un saludo.

abpoza escribió:Yo los he montado en un Seat León, y coloqué los sensores por debajo de las molduras del paragolpes trasero. Los dos sensores del centro, a unos 10 cm de la matrícula y los sensores de los extremos lo más alejados posible sin llegar al lateral del coche, no se si me explico Entre cada sensor dejé una distancia de unos 30 cm aproximadamente.

Espero haberme explicado.

Un saludo.

Si mas o menos te entiendo,tienes alguna foto o algo en tu galeria para echar un vistazo?? saludos

No se lo he hecho a mi coche, pero voy a intentar pedirte unas fotos para que lo veas.

Un saludo.

Buenas,

Yo llevo el sensor de aparcamiento, pero en su dia opté por poner el sensor electromagnético (es decir, una tira que va dentro del paragolpes) para no tener que agujerear el paragolpes, por lo que no te sabría decir...

En cualquier caso, creo que la mejor forma sería poniendolos a la misma distancia hasta cubrir toda la zona del paragolpes... es decir, si el paragolpes mide 150cm (por poner un ejemplo) y tiene 4 sensores, pues yo a priori pensaría en ponerlos a 37,5cm entre cada uno, no? (37,5 * 4 = 150)...


Saludos,

A ver como hago porque veo bien tanto lo q dice apboza y BhEaN pero tengo miedo a cagarla haciendo los agujeros....jajaja El rollo es que me cobran 80€ por instalarlos y no se que hacer....

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dperm11 escribió:A ver como hago porque veo bien tanto lo q dice apboza y BhEaN pero tengo miedo a cagarla haciendo los agujeros....jajaja El rollo es que me cobran 80€ por instalarlos y no se que hacer....

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consejo, si no sabes como hacerlo y ademas has de agujerear, lo cual no tiene vuelta atras, 80 € es menos que el precio del paragolpes.

ArkikomTdi escribió:

dperm11 escribió:A ver como hago porque veo bien tanto lo q dice apboza y BhEaN pero tengo miedo a cagarla haciendo los agujeros....jajaja El rollo es que me cobran 80€ por instalarlos y no se que hacer....

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consejo, si no sabes como hacerlo y ademas has de agujerear, lo cual no tiene vuelta atras, 80 € es menos que el precio del paragolpes.

Jajajajajajja muy buen consejo....creo que será lo que haré antes de cagarla 100%

Yo en breve voy a instalar el mío, intentare sacar fotos de todo el proceso, por cierto alguien que lo haya instalado me puede decir de donde a sacado la corriente, es que para sacarla de la bombilla tiene meneo.

Un saludo

Voy a estar atento al hilo.
Yo lo quiero instalar antes de pintarlo, así que se agradecerán las fotos
Saludos

Dieguito El Malo escribió:Yo en breve voy a instalar el mío, intentare sacar fotos de todo el proceso, por cierto alguien que lo haya instalado me puede decir de donde a sacado la corriente, es que para sacarla de la bombilla tiene meneo.

Un saludo

Yo la corriente la sacaria mismamente del mechero del maletero.....saludos

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Pregunto (siempre desde la ignorancia) que tiene que ver el mechero con la marcha atrás? Había pensado que como tengo que pasar el cable de la pantallita hasta delante, pasarlos juntos y coger la corriente de la caja de fusibles.

Un saludo


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Para instalarlo necesitas el positivo de la marcha atrás, así se pondra en funcionamiento cuando se ponga la marcha atrás. Puedes tomar el cable del mazo que va por el lateral del coche hasta el maletero, creo recordar que dicho cable es azul-negro.

Un saludo

Buenas,

Como ya os ha dicho abpoza, para ésta instalacion debeis coger la corriente del cable de marcha atrás, ya que solo debe conectarse cuando meteis dicha marcha....

En cualquier caso, JAMAS saqueis la corriente de NINGUN SITIO que no sea la regleta de conexiones que hay precisamente para eso... no la saqueis del mechero, ni de las bombillas (como ha dicho "Dieguito El Malo", jejee) ni de ningun otro sitio... ya se ha explicado muchas veces, si haceis eso os arriesgais a que se fundan los fusibles a menudo, que se sobrecarguen los sistemas eléctricos de donde habeis sacado la corriente, etc, etc, etc....

Saludos,

Aaaaaaaaamen, así se hará, a ver si este finde como mucho puedo montar ese aparatillo que tan bien esta de precio en eBay, lo e probado por encima y funciona perfectamente.

Un saludo.


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