Reparo o voy a taller oficial?

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Reparo o voy a taller oficial?

Notapor Juanma1984 el 17 Abr 2012, 20:54

Resulta que a mi tío, que tiene un Opel vectra 1.8 de 120cv de hace unos 11 años, se le ha quedado el coches a 3 cilindros. Le han dicho en el taller de confianza que es de la centralita de inyección y que repararla son 800€. Una nueva vale 1200+IVA. La cosa es que a mi me parece muy raro que se quede a 3 cilindros si la centralita esta mal pero le asegura que han probado bujías, cableado e inyectores y que están bien, que es la centralita. Le he recomendado que lo lleve primero a la Opel para corroborarlo porque es una avería cara y a mi me parece rarísimo

Puede realmente ser de la centralita si funcionan 3 de los cilindros? Repararíais o la compraríais nueva? Se agradecen todas las opiniones porque un fallo de centralita no es muy normal ni muy barato :?
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Re: Reparo o voy a taller oficial?

Notapor ORUKIDOLLI el 17 Abr 2012, 21:58

Como lleva las bobinas una unica o lleva una por cilindro ,si lleva una por cilindro puedes sustituir una por otra para ver si todas funcionan , en los leones gasolina se rompen bastante
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Re: Reparo o voy a taller oficial?

Notapor JuanMa-FCB el 17 Abr 2012, 22:21

Que miren compresiones.
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Re: Reparo o voy a taller oficial?

Notapor fvgarcia el 17 Abr 2012, 22:32

Compi algo parecido le paso a un amigo mio en un ibiza, se le quedaba a tres cilindros, le cambiamos las bobinas las bujias y todo, al final miramos presiones y era la junta de la culata que hubo que rectificarla.. me suena un poco raro lo de la centralita y mas en un gasolina y ya no te digo mas si tiene 11 años... yo lo veo a no se que es.. culpo la electronica.. y me quito el muerto de enmedio.. Yo pediria otra opinión en un taller oficial. Un saludo¡
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Re: Reparo o voy a taller oficial?

Notapor leonidas fr el 17 Abr 2012, 23:54

En esos coches es frecuente yo escuchado algo al respecto d todos modos no des nada por sentado y revisalo a fondo medianamente puedas un saludo
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Re: Reparo o voy a taller oficial?

Notapor Juanma1984 el 18 Abr 2012, 00:17

A mi es que también me parece raro que sea de la centralita después de tanto tiempo y solo de fallo en un cilindro, pero el mecánico le ha dicho que ha probado el resto de cosas y que estaban bien. Aun así no lo acabo de creer porque me suena extraño. Por eso os preguntaba si siendo fallo de centralita puede dar fallo en solo un cilindro

Si es de la centralita y en la reparación no le ofrecen garantía debería cogerse la de Opel, y valiendo 1400€ casi mejor que se vaya buscando coche 'nuevo' porque dudo que el coche valga mucho mas de eso

Gracias por vuestras opiniones. Se agradecen, como siempre y todas las que puedan venir serán bienvenidas
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Re: Reparo o voy a taller oficial?

Notapor fvgarcia el 18 Abr 2012, 01:21

Mi tio ha vendido su vectra( bueno vendido, entrega en el conce) del vectra tdi 100cv del 2000 148.00km bien de chapa y pintura, bomba inyectora nueva, bateria nueva, ruedas nuevas 800 euros.. como tu dices.. yo me miraria coche nuevo.. Un saludo y suerte¡
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Re: Reparo o voy a taller oficial?

Notapor cordobitax el 19 Abr 2012, 01:37

yo lo llevaria a la opel y no les diria nada de la centralita haber que te dicen.yo soy partidario de que si me dicen algo que no me cuadra pido 2 o mas opiniones pero no solo con el coche,con el medico,electricista,compañia telefonica......y la mayoria de las veces acierto y es lo mejor porque me cuentan unas peliculas.......
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Re: Reparo o voy a taller oficial?

Notapor Juanma1984 el 19 Abr 2012, 05:52

Veo que todos coincidís con mi primer pensamiento... menos mi tío Jeje

Al final ha llevado la centralita de marras a arreglar pero le han dicho que si no encuentran nada tampoco le cobraran. Ya le he dicho que aunque se lo arreglen temporalmente se vaya mirando otro porque menudo añito lleva con el coche. Entre revis y arreglos se ha gastado unos mil euros en apenas unos meses. Ya no le sale a cuenta echarle dinero encima pero le da pereza mirarse otro, entre otras cosas porque su plaza de parking ya va justísima para este. Uno moderno lo rasca fijo, pero es eso o nada

De momento dejo abierto el hilo hasta que lo acabe de reparar y a ver en que queda. Gracias!
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