Es buena opción Leon 1.2 TSI

[PePelotas]

Hola a todos,

Soy nuevo en este foro y espero me puedan ayudar un poco.

Actualmente estoy por comprarme un coche y el seat leon 1.2 tsi 105cv en principio es mi primera opción, tomando en cuenta la cantidad de Km que se piense se puedan hacer, en mi caso no creo que llegue a la franja de los entre 15000-20000. Por lo que me inclino a la versión TSI.

En este caso la duda y mi pregunta es si realmente el motor de la versión copa que están ofertando tsi 1.2 es verdaderamente una buena opción, para paseos de fines de semana y algún que otro viaje largo durante el año.

También esta la opción del tsi 1.4, pero obviamente se sube de precio, y ahora mismo tomando el cuenta el cambio en el diseño, creo que el equipaje que ofertan con respecto al precio esta bastante bien en la versión 1.2.

Ustedes que opináis.
Saludo,

[javi marrero]

Ese motor tiene una antiguedad de un añito,este 1.2 de 4 cilindros,8 valves y distribución por cadena es una incognitada,existen algunos con 50000kms de Avis rent car.

En cuanto a prestaciones,subiendo es superior al 1.6 16v.

Saludos

[PePelotas]

Hola Javi, gracias por responder.

Lo de la distribución por cadena es malo?, quiere decir que al final aunque por precio pareciera una buena opción, no lo es? por motor. Quiere decir que sería mejor en todo caso irse a por la versión 1.4 TSI?. No tengo ni idea.

[Rybull]

Igual se te queda un poco corto de prestaciones, mejor opcion el 1.4TSI.
Lo que sigo sin comprender es que la gente prefiera gastarse el dinero en un coche nuevo de concesionario, sabiendo que cuando salgas por la puerta ese coche ha perdido ya 2500€ de su valor. Con los carrazos que se ven ahora de segunda mano, yo no aconsejaria comprar coche nuevo, es una perdida absurda de dinero.

Un saludo.

[diablo_fr25]

Ese motor tiene una antiguedad de un añito,este 1.2 de 4 cilindros,8 valves y distribución por cadena es una incognitada,existen algunos con 50000kms de Avis rent car.

En cuanto a prestaciones,subiendo es superior al 1.6 16v.

Saludos

los 1.2 TSI de 105cv son 3 cilindros no 4 y la distribucion es por cadena tanto el 1.2 como el 1.4

[diablo_fr25]

mira pepelotas yo tengo el 1.4 TSI de 125cv estoy encantadisimo con el si buscas seminuevos de seat como yo hize en los concesionarios de tu localidad hay muy buenas gangas yo te comento mi caso me costo 15.000euros mi coche solo y estaba matriculado el 28/10/11 y yo lo compre en enero del 2012 me lo entregaron el ultimo dia de enero mi coche lleva las llantas de 17" agra el volante y pomo en piel sensor de luces y lluvia antinieblas con cornering navegador rns 315 que el precio del coche es de 20.400euros y me costo 15.000 euros asi que figurate y lo mejor de todo mi coche lo pille con 25km nada mas lo que es bajarlo y llevarlo al lavadero y poco mas estaba nuevo nuevo y si puedes apretale todo lo que puedas al vendedor ahora es cuando le tienes que presionar porque mi coche venia con las llantas de 16" y le dije que queria las llantas de 17" y el tio me las regalo aparte de que queria que el coche tuviera 2 años de garantia mas extras osea 2 de la marca + 2 del concesionario y yo le dije que me daba 4 años de garantia en el coche o que no me lo llevaba XD al final el tio accedio y empezamos a entendernos el motor 1.2 tsi de 105cv cuando le metas el aire acondicionado se te va a quedar flojo en cuestion de hacer algun viaje y mas si estas subiendo un puerto de montaña con pendiente 7% y cargado y con pasajeros el 125cv es la mejor opcion los primeros kilometros traga en carretera alrededor de 8l/100km ya cuando hagas 15.000km el consumo empieza a bajar en torno a 0.5/1 litro

[victorvOrtiz]

Yo no he probado ninguno, pero no se si era por este foro, donde habia un copañero que se habia arrepentido bastante de ese 1.2Tsi... porq le pesa un poquito el culo y el consumo es un poco elevado para tan poco motor...

Yo cogeria el 1.8FSI 160cv como el que tiene el compañero @franin que tiene que ser un tiro...
Un saludo!!

[diablo_fr25]

Igual se te queda un poco corto de prestaciones, mejor opcion el 1.4TSI.
Lo que sigo sin comprender es que la gente prefiera gastarse el dinero en un coche nuevo de concesionario, sabiendo que cuando salgas por la puerta ese coche ha perdido ya 2500€ de su valor. Con los carrazos que se ven ahora de segunda mano, yo no aconsejaria comprar coche nuevo, es una perdida absurda de dinero.

Un saludo.

haber compañero si pillas un coche seminuevo como el mio con 25km sabes que nadie lo ha cojido ahora si el coche tiene por ejemplo por decirte 15.000km o 20.000km diras ostras son pocos kilometros pero aqui ya te digo mi planteacion.como sabes que ese coche no lo han alargado porque ha dado muchos fallos y el dueño lo ha alargado porque esta hasta las narices de el??si a ti un coche te da muchos problemas aunque tenga menos de 1 año tu lo alargas no????pues eso se estan viendo muchos coches en concesionarios con motores gasolina muy pequeños 1.2 1.4 de menos de 100cv en los ibizas y muchos diesel 1.6 TDI de 105cv en el caso de los ibizas o leones por algo sera no??si te fijas yo te digo que por ejemplo de 10 coches que tengan de exposicion 8 son diesel

[diablo_fr25]

Yo no he probado ninguno, pero no se si era por este foro, donde habia un copañero que se habia arrepentido bastante de ese 1.2Tsi... porq le pesa un poquito el culo y el consumo es un poco elevado para tan poco motor...

Yo cogeria el 1.8FSI 160cv como el que tiene el compañero @franin que tiene que ser un tiro...
Un saludo!!

franin tiene el 1.8 TSI 160cv y eso traga haber compañero mas cv mas tienes que darle de comer es de cajon
lo que el chaval busca es un coche que tire y que consuma lo menos posible el 1.4 TSI de 125cv llevo ya hechos 6600km con el y estoy muy contento para ir de tranquileo y callejear y viajar de vez en cuando va perfecto para que quiere 160cv????para que le trage mas fijate los 2.0 TSI de 265cv el cupra R yendo de tranquileo en poblacion de 12 litros no lo bajas eso con puntita de gas ahora como le des cera un poco lo veras subir facilmente de 15 litros yo pisandole en autovia de 12 litros nunca lo he visto subir y yendo de tranquileo por poblacion el mio le ha llegado a hacer 5.9 litros ahora eso si a 50km/h y en 5a marcha pero el que diga que aqui en poblacion que el motor 1.4 TSI de 125cv es dificil de bajarlo de 8 litros es que le pesa el pie

[Rybull]

Hola Javi, gracias por responder.

Lo de la distribución por cadena es malo?, quiere decir que al final aunque por precio pareciera una buena opción, no lo es? por motor. Quiere decir que sería mejor en todo caso irse a por la versión 1.4 TSI?. No tengo ni idea.

Distribucion por cadena siempre es mejor que correa, ya que no hace falta cambio de ningun tipo, solo un ligero mantenimiento cada muchos km, mucho mas sencillo y barato que cambio de distribucion de correa entera.
Si quieres motor pequeño vete a un 1.4 Tsi sin dudar antes que el 1.2

[jotagese]

Todo depende del presupuesto que tengas.
Según las pruebas publicadas el 1.2 no anda muy lejos del 1.4 en prestaciones y el consumo es similar.
Has contemplado la posibilidad del TDI 90CV?
Te digo porque yo tengo un 1.4 TSI y aún añoro la pegada de mi turbodiesel de...75CV!!!
El TSI sale como un cohete y ya está,le cuesta mucho ganar velocidad en las 3 últimas marchas cosa que en los diesel es justo lo contrario.Todo depende de lo que más valores.
Por último el consumo es muy variable pero nunca te va a consumir especialmente poco.En conducción tranquila de 7 a 7,5 litros.De ahí para arriba,fácil.De ahí para abajo,difícil.

Suerte con la elección.

[jotagese]

Ese motor tiene una antiguedad de un añito,este 1.2 de 4 cilindros,8 valves y distribución por cadena es una incognitada,existen algunos con 50000kms de Avis rent car.

En cuanto a prestaciones,subiendo es superior al 1.6 16v.

Saludos

los 1.2 TSI de 105cv son 3 cilindros no 4 y la distribucion es por cadena tanto el 1.2 como el 1.4

Los TSI 1.2 son todos de 4 cilindros.

[javi marrero]

Ese motor tiene una antiguedad de un añito,este 1.2 de 4 cilindros,8 valves y distribución por cadena es una incognitada,existen algunos con 50000kms de Avis rent car.

En cuanto a prestaciones,subiendo es superior al 1.6 16v.

Saludos

los 1.2 TSI de 105cv son 3 cilindros no 4 y la distribucion es por cadena tanto el 1.2 como el 1.4

Diablo informate mejor,te estas formando un lio y confundiendo a la gente.
http://blogs.km77.com/arturoandres/1016 ... n-1-2-tsi/

monta pequeño turbo de baja inercia,que gira mas rapido que el del 1.4 tsi y carga solo con mirarlo

Saludos.

[diablo_fr25]

Ese motor tiene una antiguedad de un añito,este 1.2 de 4 cilindros,8 valves y distribución por cadena es una incognitada,existen algunos con 50000kms de Avis rent car.

En cuanto a prestaciones,subiendo es superior al 1.6 16v.

Saludos

los 1.2 TSI de 105cv son 3 cilindros no 4 y la distribucion es por cadena tanto el 1.2 como el 1.4

Los TSI 1.2 son todos de 4 cilindros.

entonces me he tenido que confundir con los nuevos motores TSI del polo que ya lo estan haciendo 3 cilindros o algo he leido yo ahora en los 1.2 TSI cuidaito que suelen faltarles una arandela del turbo me he confundido perdon fallo mio

[victorvOrtiz]

Yo no he probado ninguno, pero no se si era por este foro, donde habia un copañero que se habia arrepentido bastante de ese 1.2Tsi... porq le pesa un poquito el culo y el consumo es un poco elevado para tan poco motor...

Yo cogeria el 1.8FSI 160cv como el que tiene el compañero @franin que tiene que ser un tiro...
Un saludo!!

franin tiene el 1.8 TSI 160cv y eso traga haber compañero mas cv mas tienes que darle de comer es de cajon
lo que el chaval busca es un coche que tire y que consuma lo menos posible el 1.4 TSI de 125cv llevo ya hechos 6600km con el y estoy muy contento para ir de tranquileo y callejear y viajar de vez en cuando va perfecto para que quiere 160cv????para que le trage mas fijate los 2.0 TSI de 265cv el cupra R yendo de tranquileo en poblacion de 12 litros no lo bajas eso con puntita de gas ahora como le des cera un poco lo veras subir facilmente de 15 litros yo pisandole en autovia de 12 litros nunca lo he visto subir y yendo de tranquileo por poblacion el mio le ha llegado a hacer 5.9 litros ahora eso si a 50km/h y en 5a marcha pero el que diga que aqui en poblacion que el motor 1.4 TSI de 125cv es dificil de bajarlo de 8 litros es que le pesa el pie

No te creas que consume tanto compañero... Invoco a @franin que venga a hablar de consumos de su TSI
Y ya veras como no hay mucha diferencia de un 1.2 TSi