Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos este es mi primer comentario en el foro, tengo que cambiar los neumáticos porque los actuales no dan para más.

Voy a poner unos 235 / 35 / 19R

Pero no sé por cuál optar entre los siguientes:

[list=]Michelin Pilot Super Sport[/list]
[list=]Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2[/list]
[list=]Pirelli PZero Nero[/list]

Alguna recomendación?

Gracias anticipadas

hola compañero yo en el mio tengo puestas las bridgestone pontenza s001 y para mi son las mejores (pa mi gusto)antes tenia la bridgestone potenza pero la re050 y me fue bien pero las que tengo ahora me gustan mas tienen los flancos mas duros.sobre las tras ruedas no te puedo opinar por que nunca las he usado.pero comentan cosas muy buenas de ellas.un saludo

Yo creo que llevo 225 - 40 - r17. llevo las MICHELIT PILOS SPORT 3, la pareja me costaron 250 euros. Y me han durado 12.500 km. A este ritmo me hago puto.

La verdad son buenas, pero tampoco son para tirar cohetes. Yo la siguiente vez me voy a decantar por algo mas economico.

Kr2zy escribió:Yo creo que llevo 225 - 40 - r17. llevo las MICHELIT PILOS SPORT 3, la pareja me costaron 250 euros. Y me han durado 12.500 km. A este ritmo me hago puto.

La verdad son buenas, pero tampoco son para tirar cohetes. Yo la siguiente vez me voy a decantar por algo mas economico.

Io monte las pilot exalto y nose si son mejores o peores que las tuyas pero en un gasolina de 140 cv llevo 50.000km

cedano escribió:Hola a todos este es mi primer comentario en el foro, tengo que cambiar los neumáticos porque los actuales no dan para más.

Voy a poner unos 235 / 35 / 19R

Pero no sé por cuál optar entre los siguientes:

[list=]Michelin Pilot Super Sport[/list]
[list=]Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2[/list]
[list=]Pirelli PZero Nero[/list]

Alguna recomendación?

Gracias anticipadas

Yo, a titulo personal, si quieres que te duren michelin, si tu conduccion es mas deportiva y necessitas mucho agarre
pzero o eagle, alomejor a otra persona tiene alguna experiencia contraria a la mia

un saludo

Las Pzero Nero son chicle... Mi experiencia con las Pzero Rosso y las Nero pecaban de lo mismo... en agua, y al cambiar de carril y/o al pisar una ralla de la calzada, me hacían un extraño en sus últimos 5 mil km de vida... Nunca máis...

Con las Pilot Sport 2 tengo récord de kms... por encima de los 50 mil. Con las Pilot Sport 3 que llevo ahora... creo que se van a ir antes que las 2, pero estoy contento.

Las próximas, probaré Continental

Hoy por hoy lo que me interesa es hacer kms, y con las Michelin voy contento. Las habrá mejores o peores, pero a título personal, me movería entre Michelin/Continental/Bridgestone (por este orden)

Enga, saludos y leña al mono...!!!

Nekora escribió:
Las próximas, probaré Continental

Uff mi novia lleva continental en el corsilla 1.2 y eso no es duro es granito ajajjaaj pero tambien depende de que
contiental pongas, ella con su conduccion izo sobre unos 65mil km jajajajaaja

un saludo

Yo alante llevo f1 asymetric 2 y muy bien con ellas las pilot 3 atras y nunca mas.
Las f1 llevo de momento 15mil km y las otras llevare 18mil km aprox.

enviado haciendo letras con mi pintalabios.

Hola, yo me quedaría con Goodyear asy 2, te puedo decir que he probado muchas gomas en los coches que he tenido pero ninguna se ha comprotado como esas.

Las asy 1 si que flaneaban y daban poca seguridad pero se ha solucionado con la 2. Las GDS3 también son buenas bajo mi punto de vista:

1-Asimétricas 2
2-GDS3
3-Asimétricas 1

Un saludo

Nekora escribió:Las Pzero Nero son chicle... Mi experiencia con las Pzero Rosso y las Nero pecaban de lo mismo... en agua, y al cambiar de carril y/o al pisar una ralla de la calzada, me hacían un extraño en sus últimos 5 mil km de vida... Nunca máis...

Con las Pilot Sport 2 tengo récord de kms... por encima de los 50 mil. Con las Pilot Sport 3 que llevo ahora... creo que se van a ir antes que las 2, pero estoy contento.

Las próximas, probaré Continental

Hoy por hoy lo que me interesa es hacer kms, y con las Michelin voy contento. Las habrá mejores o peores, pero a título personal, me movería entre Michelin/Continental/Bridgestone (por este orden)

Enga, saludos y leña al mono...!!!

50.000 km con las pilot spor 2.. y yo como que con las pilot sport 3. no he llegado a los 15.000,, me toca cambiarlas y llevo 13.000 km. ????

No estarian cristalizadas o algo jeje XD¡¡¡¡ Yo la siguiente vez quiero algo que aunque sea mas duro aguante mas. Las sport 3 que llevo son chicle pero tampoco son nada del otro mundo, hablando dentro de la gama alta claro.

Yo de todas esas montaria las assymetric 2 ,escuche hablar muy bien de ellas en unas pruebas y estan por encima de las bridgestone s001( la cual llevo y es muy ruidosa) y por encima de michelin ps3..

Pumuki1986 escribió:Yo de todas esas montaria las assymetric 2 ,escuche hablar muy bien de ellas en unas pruebas y estan por encima de las bridgestone s001( la cual llevo y es muy ruidosa) y por encima de michelin ps3..

otro voto mas para las GY assy 2.
Un saludo.

Kr2zy escribió:50.000 km con las pilot spor 2.. y yo como que con las pilot sport 3. no he llegado a los 15.000,, me toca cambiarlas y llevo 13.000 km. ????

Como te lo cuento

El verano pasado, bajando de Francia, pasé por Andorra y monté las Pilot Sport 3 alante. Las PS3 ya sé que no me durarán como las PS2 (llevo unos 20 mil kms con las PS3 en poco más de un año), pero qué se le va a hacer...

Kr2zy escribió:No estarian cristalizadas o algo jeje XD¡¡¡¡

Pues las delanteras se quedaron en Andorra, pero las traseras que las cambié aquí, puedo hacerle unas fotos ya que todavía las tengo haciendo "de tope" para un remolque en el garaje De cristalizadas nada de nada...

Enga, saludos y leña al mono...!!!

Veo que la gente dice que un neumático es bueno, si dura muuuchos kilómetros..... Para ello lo que hay que hacer es buscar una marca blanca cuyo treadwear sea lo más alto posible, esa es la mejor forma de que "aquellos" encuentren su neumático perfecto!!! Te durará 100.000 km pero si un día, metiendo el coche al garaje, tu hijo se cruza y tienes que frenar.... lo atropellas fijo!!!

Yo veo si un neumático es bueno, si tiene un buen agarre tanto en frenada como en paso por curva, en seco y en mojado... Los kilómetros que duran las ruedas es lo de menos ( lo dice uno , que cada casi año y medio, tiene que cambiar un juego trasero y dos delanteros...) Una pasta.... Lo que importa es la seguridad.

La mayoría de las ruedas que tengan 50.000 km, están cristalizadas!!! Y no tienen ni un octava parte de sus prestaciones de nuevas...




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Yo acabo de poner en 18' las sportcontac 5 de continental. Solo tengo una palabra: Increibles.

Buenas,

corroboro totalmente lo que dice Nekora, yo le hice 54mil km a las pilot sport 2 y a día de hoy, son las mejores gomas que he usado y ya digo que cristalizadas nada.
He llevado Continental Conti sport contact 2 y murieron con 16mil km ademas de que no eran nada del otro mundo.
Cambié llantas y me vinieron con unas "Nankang ns-2", pura m... no llegaron a 8mil km.
Después monté las pilot sport 2 y dejando al margen el precio y algo de ruido al rodar, nada molesto, son las que más me han gustado.
Después cambié a BF Goodrich Gforce profiler y para mí, en relación calidad-precio-duración son la mejor opción, les hice más de 34mil km.
Las siguientes fueron la Bridgestone Potenza RE 050 A, las cuales monté por lo bien que se hablaba de ellas y la decepción fue enorme, acorde al precio que pagué por ellas, 15mil km y en agua un auténtico peligro.
Ahora vuelvo a llevar BF Goodrich porque como he dicho antes, en relación calidad-precio-duración me van genial y ya no pago 700-800€ por 4 neumáticos.

A fin de cuentas esto solo es mi humilde opinión basada en mi experiencia y considero que la elección de gomas es algo personal porque cada uno tenemos una forma diferente de conducir y por tanto, de desgastar los neumáticos y lo que a mí me puede ir bien, a otro no tanto así que la elección es solo tuya.

Espero que este tocho sirva para ayudar en algo, si no, suerte con la elección y ya contarás impresiones de lo que montes.

Salu2