Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas,con la llegada del nuevo MK3 ,con su linea moderna y su interior de mayor calidad que el Mk2,todos estabamos contentos.
Despues de indagar, poco me duro la alegria.Resulta que con la nueva plataforma modular MQB,en la que el fabricante tiene la posibilidad de montar distintos sistemas de ejes y demas cambios mecanicos,de esta manera podra ahorrar en la calidad mecanica del coche.La diferencia mecanica entre leon3 y nuevo A3 serán muchas.

Me explico,entre un leon2 y un A3 la diferencia mecanica no existía.El A3 era superior su interior de mayor calidad,no por la mecanica(el Leon2 era un A3 con interior de plastico).

Ahora todo cambia y para tener la calidad mecanica del nuevo A3,tienes que pillarte un Leon3 de mas de 150cv,es decir un 1.8Tfsi o el futuro 2.0 tdi 184cv.
http://es.autoblog.com/2012/07/02/el-au ... o-trasero/
Adios al eje trasero independiente multilink del Leon2.

Aparte el nuevo A3,mejorara mucho su eje delantero a base de aluminio.Cosa que el Leon3 no probara.
http://motor.terra.es/pruebas-coches/ar ... -80371.htm

Por eso decia que seat,ahora mas que nunca el hermano pobre del Grupo Vag.

Por lo que yo he leido en el primer enlace dice que el AUDI A3 los modelos bajos llevan eje rigido trasero, no he leido nada del Leon III.

Pero en la revista autofacil, en el avance que realizan del nuevo leon ya lo comentaban, que las versiones de menos de ciento y pico caballos llevaban la trasera rígida, que solo las más potentes tendrían las multinoseque. Es lo que tiene ajustar costes, y si con tampocos caballos tampoco se va a notar la diferencia...

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El Fr 1.8 tfsi 180cv y el fr tdi 184cv vienen que son un lujazo.
http://motor.terra.es/pruebas-coches/ar ... -85611.htm

De 150 cv para abajo,sera un leon descafeinado, en que se ahorar en materiales que componen su mecanica.
Nada de aluminio en eje delan.,eje trasero rigido etc,etc.

Espero que el 2.0 tdi 150cv(modelo que copará las ventas).Utilice la misma mecanica que los FRs y nuevo A3.
De lo contrario seria un gran paso atras con respecto a el Mk2 2.0 tdi CR 140.

Saludos.

modo ironico: on
claro es que el leon mk2 ha sido la maquina definitiva y ya no van a hacer otro mejor en la vida.....
modo ironico: off
saludos

elrey escribió:claro es que el leon mk2 ha sido la maquina definitiva y ya no van a hacer otro mejor en la vida.....

saludos

Me llena de alegria poder leer cosas asi, de gente experta en este foro y en coches, me refuerza aún mucho más en la inversión que he hecho en mi FR 2.0 170

¿Ironía?

Kathelon escribió:

elrey escribió:claro es que el leon mk2 ha sido la maquina definitiva y ya no van a hacer otro mejor en la vida.....

saludos

Me llena de alegria poder leer cosas asi, de gente experta en este foro y en coches, me refuerza aún mucho más en la inversión que he hecho en mi FR 2.0 170

se me habia olvidado poner que era en modo ironico, aunque yo creia que se veia de sobra pero lo he editado para dejarlo claro

saludos

NBRuJaDo escribió:¿Ironía?

yes!!!!

Tu comentario sí que lo había interpretado con ironía, pero al ver luego el de Kathelon ya me he descolocado, jejeje.

elrey escribió:

Kathelon escribió:

elrey escribió:claro es que el leon mk2 ha sido la maquina definitiva y ya no van a hacer otro mejor en la vida.....

saludos

Me llena de alegria poder leer cosas asi, de gente experta en este foro y en coches, me refuerza aún mucho más en la inversión que he hecho en mi FR 2.0 170

se me habia olvidado poner que era en modo ironico, aunque yo creia que se veia de sobra pero lo he editado para dejarlo claro

saludos

NBRuJaDo escribió:¿Ironía?

yes!!!!

Owned!!!!! ( tan malo es???)

Kathelon escribió:

elrey escribió:claro es que el leon mk2 ha sido la maquina definitiva y ya no van a hacer otro mejor en la vida.....

saludos

Me llena de alegria poder leer cosas asi, de gente experta en este foro y en coches, me refuerza aún mucho más en la inversión que he hecho en mi FR 2.0 170

Cuida mucho ese Fr 170 CR,menuda maquina te has comprado.
bajarte de tu FR170 reestyling y subirte en un FR150 es como volver a la edad de piedra

Kathelon escribió:

elrey escribió:

Kathelon escribió:

elrey escribió:claro es que el leon mk2 ha sido la maquina definitiva y ya no van a hacer otro mejor en la vida.....

saludos

Me llena de alegria poder leer cosas asi, de gente experta en este foro y en coches, me refuerza aún mucho más en la inversión que he hecho en mi FR 2.0 170

se me habia olvidado poner que era en modo ironico, aunque yo creia que se veia de sobra pero lo he editado para dejarlo claro

saludos

NBRuJaDo escribió:¿Ironía?

yes!!!!

Owned!!!!! ( tan malo es???)

a ver malo no es, yo no he dicho que sea malo pero tampoco es tan bueno como algunos quieren hacer ver porque tenga una suspension trasera diferente, nada mas.

saludos

javi marrero escribió:

Kathelon escribió:

elrey escribió:claro es que el leon mk2 ha sido la maquina definitiva y ya no van a hacer otro mejor en la vida.....

saludos

Me llena de alegria poder leer cosas asi, de gente experta en este foro y en coches, me refuerza aún mucho más en la inversión que he hecho en mi FR 2.0 170

Cuida mucho ese Fr 170 CR,menuda maquina te has comprado.
bajarte de tu FR170 reestyling y subirte en un FR150 es como volver a la edad de piedra

has pensado mucho eso??? es lo normal comparando un coche diseñado hace 14 años (mk1) a otro diseñado hace 8 años (mk2).
ah y que suerte tengo que no tengo un FR150

saludos

Yo creo que nos estamos dislocando un poco con que si lleva o no lleva. Lo que está claro es que el mk3 será mejor que el mk2, porque es de lógica. Un coche que data del ¿2005? se verá superado por su sucesor de 2012. Es ley de vida. Una marca no va a sacar un coche nuevo para que sea peor, ellos lo que quieren son beneficios, a los que llegan vendiendo coches. Y si le han cambiado lo que sea, será por mejorar. Según parece la nueva suspensión pesa menos, y eso repercute en consumos, emisiones y demás.

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Estoy aburrido de conducir Vw golf IV ,mismo coche que Leon1.
Y la diferencia no es solo la suspención trasera.
http://www.km77.com/00/seat/leon/t04.asp

XD lo que me faltaba oir.Bajarme del VW golf IV y subirme en mi Leon2 es como de la noche al dia.

Saludos.