Club de Propietarios del Seat Leon

Pues mi pregunta es si podeis poner fotos los que habeis cambiado de llantas y habeis puesto 18" si alguno a metido 9,5 de ancho en el eje trasero , ya que me gustaria ver como quedan y si se salen de las aletas , y cual seria el ET recomendado , ya que ando un poco pez en este tema de anchos y ET´S...

Lo que me gustaria montar seria 18" con 8,5 delante y 9.5 detras...

Invoco a @mikelofr , @xxxracing ya que seguro que me iluminan mucho en este tema ...

Un saludo familia y espero vuestas fotillos para ilustrarme en este periplo...

De las llantas que quiero los ETs disponibles son :

en 18"

En ancho de 8.5J - ET 35 & 45
En ancho de 9.5J - ET 35 & 40

Buenas.

Delante puedes meter 8,5 et 30 o 35,está el problema,que no se como será en las Bilstein roscadas,pero en kw por ejemplo,cuando bajas mucho la rosca pega la tuerca con la goma...y hay que subir.Yo te recomiendo et 30.

Detrás,9 con et 25,es así...sobresale algo...muy poco pero algo si.


9 et 30 así...queda al ras...pero a mi en una itv me echaron porque salían 3mm(en la zona baja de la rueda,no en la aleta)


luego tengo también las de 10 et 25,que estas ya salen un pelín más.


Por lo tanto,teniéndome a mi como conejillo de indias diríamos.
Yo te diría que 8,5 et 30 delante.
Detrás 9,5 et 30-35.

1 pulgada son 2,54cm,media pulgada 1,25cm??
Sabiendo que 9 et 30 detrás quedan al ras y le ponemos media pulgada más,9,5 et 30 tendría que sobresalir 6mm más para afuera,oséa te sobresladrían 6-7mm,por lo tanto 9,5 et 35 tendrían que sobresalir 1mm....y me imagino que no pegarían con el amortiguador,pero no te lo puedo asegurar,pero yo diría que sí entran.

Ya me debes una cerveza.

A tener en cuenta luego las estiradas y demás que pueden hacer parecer por la goma que unas sobresalgan más que otras,no todas las marcas quedan igual respecto a la llanta ni miden lo mismo a pesar de tener la misma medida.Unas pueden tener más goma en el perfil dejando el aro cubierto,otras esconden el aro y sacan goma para fuera.......


Saludos!!!!!!

pero lo malo es que los et que hay son los que he puesto en la delanteras no podria poner ET 30 lo minimo es ET 35..

En las delanteras no habria problema porque podria 8, 5 en ET 35 , lo malo son las traseras , si le pongo 9,5 ET 35 se saldra de la carroceria???

Pero ¿que ancho de neumático montáis en esas llantas? ¿Eso pasa itv?

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diso escribió:pero lo malo es que los et que hay son los que he puesto en la delanteras no podria poner ET 30 lo minimo es ET 35..

En las delanteras no habria problema porque podria 8, 5 en ET 35 , lo malo son las traseras , si le pongo 9,5 ET 35 se saldra de la carroceria???

Ya te puesto que supuéstamente 9,5 et 35 te sobresaldrá 1 o 2mm....osea nnaaaaadaaaaaa!!!!!!!!!

mikelofr escribió:1 pulgada son 2,54cm,media pulgada 1,25cm??
Sabiendo que 9 et 30 detrás quedan al ras y le ponemos media pulgada más,9,5 et 30 tendría que sobresalir 6mm más para afuera,oséa te sobresladrían 6-7mm,por lo tanto 9,5 et 35 tendrían que sobresalir 1mm....y me imagino que no pegarían con el amortiguador,pero no te lo puedo asegurar,pero yo diría que sí entran.

Ya me debes una cerveza.

A tener en cuenta luego las estiradas y demás que pueden hacer parecer por la goma que unas sobresalgan más que otras,no todas las marcas quedan igual respecto a la llanta ni miden lo mismo a pesar de tener la misma medida.Unas pueden tener más goma en el perfil dejando el aro cubierto,otras esconden el aro y sacan goma para fuera.......


Saludos!!!!!!

ok pues seguramente sean esas medidas las que pille , luego ya cuando las tenga otro dilema sera haber que goma le pongo apra que no roce con el paso de rueda...la goma


Muchas cenkius mikelin...

Para que roce tienes que bajarlo mas yo creo disoman

sobrino escribió:Para que roce tienes que bajarlo mas yo creo disoman

esta claro que ahora no va a rozar , pero si monta gente detras es lo malo....

225 en todas y no tendrás ningún problema,mañana le saco una foto y vemos cuanta distancia libre tenemos desde la llanta al amortiguador trasero,pero yo diría que media pulgada se puede meter.

Pero lo suyo es que lo bajes más,ya sabes,helper delantero fuera!!!!!!!jajajaja


Saludos.

Buenas! refloto el tema pues ando en la misma circunstancia, se que 18 - 8,5 ET35 puedo poner delante y detrás, pues lo llevo así ahora, pero me he encaprichado de unas y quisiera poner atrás 9,5 - ET 35, al no tenerlas aquí sino mandarlas a pedir fuera, no quiero encontrarme con que rozan detrás con el amortiguador. También mirando lo de la itv, para 9,5 manda neumático de 235, poner 225 no pasaría itv no? a parte de que quedaría estirada la goma

Llegaron a sacar algo en claro sobre este tema?

Saludos!

hola buenas tengo el mismo problemas que muchos con este, tema, alguien me puede explicar lo que es lo de 9.5? porque el ET mas o menos lo se, lo que no tengo muy claro es, contra mas ET tengo mas se meten para dentro? por ejemplo. si le monto un ET50 se queda mas pegado al amortigador? y si le meto ET38 se quedda mas pegado a la aleta?

a ver, que con este pedazo de post no se como a algunos no les queda claro aun, el ET es lo que hace que la llanta sobresalga o no, cuanto mas et menos sale, y el 9,5 el ancho de llanta osea con ese numero minimo es una goma 245mm y cuanto mas pues mas mm de goma, queda claro ya?

Givennicker escribió:Buenas! refloto el tema pues ando en la misma circunstancia, se que 18 - 8,5 ET35 puedo poner delante y detrás, pues lo llevo así ahora, pero me he encaprichado de unas y quisiera poner atrás 9,5 - ET 35, al no tenerlas aquí sino mandarlas a pedir fuera, no quiero encontrarme con que rozan detrás con el amortiguador. También mirando lo de la itv, para 9,5 manda neumático de 235, poner 225 no pasaría itv no? a parte de que quedaría estirada la goma

Llegaron a sacar algo en claro sobre este tema?

Saludos!

en ese caso no te pasaria itv no por el neumatico sino por el ancho de la llanta...

miguel seat leon escribió:hola buenas tengo el mismo problemas que muchos con este, tema, alguien me puede explicar lo que es lo de 9.5? porque el ET mas o menos lo se, lo que no tengo muy claro es, contra mas ET tengo mas se meten para dentro? por ejemplo. si le monto un ET50 se queda mas pegado al amortigador? y si le meto ET38 se quedda mas pegado a la aleta?

Tranquilo a mi me ha costado pillarlo tambien , y todavia no lo tengo claro al 100% jejejejjej

el 8 - 8,5 - 9,5 es el ancho que tiene la llanta
exacto cuanto mas ET tengan mas dentro de la aleta te quedan , cuanto menos ET mas hacia afuera salen ..

p.d te dejo un dibujo y un enlace para que te quede mas claro PINCHA AQUI

espero que te sirva de ayuda .. un saludo men

leoncito fr 150 escribió: el 9,5 el ancho de llanta osea con ese numero minimo es una goma 245mm y cuanto mas pues mas mm de goma, queda claro ya?

eso donde lo pone???? hay gente que en este ancho (9,5) lleva montadas 195 de gom asique con eso te digo todo..

y yo voy a montar 225 40 18 en todas...

saludos