Club de Propietarios del Seat Leon

buenos dias !! haber no hago mas que leer sobre el rodaje del coche, y no se si estare haciendo bien, de moemnto estoy haciendole una conduccion de abuelo... de 2500 rvpm y por ciudar rodando suelo ir a 50 50 en 5 o alguna vez en 4, por carretera lo puse a 120 n 6 y de hay no pase, llevo ya casi 500 km, sigo asinadanlls 1000 km??? o son mas de mil? despues del rodajeee es bueno conducir asi de muertooo ??? para el consumo bien pero para el cuidado del coche??? ya me ayudareis y contareis experiencias
un saludo a todos y feliz puente si teneis

no es bueno que conduzcas en modo abuelo haber....... yo mi coche le hize un rodaje de 2000km yo tengo el 1.4 TSI de 125cv y soy mecanico si quieres te doy los siguientes consejos

1º en frio no se te ocurra pegarle al coche hasta que el coche no coja 90 grados no se te ocurra pasarlo de 2000rpm
cuando el coche haya cojido 90 grados de temperatura puedes subirlo a 2500rpm

2º durante esos 2000km no se te ocurra subirlo de vueltas haciendo el cabra me refiero a salir flipadillo y subir la aguja en 1a marcha 2a 3a 4a 5a o 6a a 4000rpm o incluso mas con que lo subas a 2500/3000rpm vas ahora no es bueno ni conducir relajado ni conducir todo el dia de forma agresiva de vez en cuando te puedo decir 1 dia a la semana le puedes dar cera un poco y subirlo mas de 3000rpm para que queme la carbonilla del turbo y asi se evite el engarrotamiento de los alabes del turbo

3º siempre siempre deja el coche a ralenti para que repose el turbo si no le has pegado como en tu caso ahora con que lo dejes 30 segunditos es suficiente asi te evitaras una rotura de turbo en un futuro si alguna vez le vas a pegar fuerte o en carretera que esta mas de 30 min circulando dejalo 5 minutitos a ralenti para que el aceite y el turbo repose y baje la temperatura y se evite que gripe el eje del turbo

gracias sociooo!!! seguire tus consejos, De vez en cuando le pegare un apretonnnn.. oye t
es malo echarle poca gasolina? kero dcir si en vez llenarlo cada vez que le quede poco, echarle 15 20€? esque algo escuche de que era malo paa el filtro de la gasolina o no de que jeje un saludo y muchas grcias

no no es malo lo que si es malo es que te salte la reserva y la apures mucho ya que las impurezas que tiene la gasolina si apuras mucho mucho el deposito puede absorverlo la bomba y una vez no te va a pasar nada pero si abusas atoraras el filtro con lo cual luego tendras problemas de que no le llegue gasolina a los inyectores porque se atoren etc etc y si puedes es recomendable de vez en cuando que en vez de echarle SP95 le eches SP98 ya que es mas pura y limpia los inyectores

valeee valeee oye compo muchas gracias por todos tus consejos eh, los seguire todos a rajatabla y vale de vez en cuando lo llenare con 98 jajaja ahora con la extra porque si no mal jajaj ya sabre a quien preguntar todas mis dudas.. un saludo tio q vaya bien la navidad

yo tengo el 1.4 TSI de 125cv es tragoncete pero si sabes manejarlo bien y si quieres ahorrar combustible en las bajadas metele la marcha mas larga y no le des gas y que baje por su propia inercia veras que consumos te hace yo yendo entre 30/50km/h en 6a lo minimo que lo he llegado a ver han sido 5,8l/100km

diablo_fr25 escribió:yo tengo el 1.4 TSI de 125cv es tragoncete pero si sabes manejarlo bien y si quieres ahorrar combustible en las bajadas metele la marcha mas larga y no le des gas y que baje por su propia inercia veras que consumos te hace yo yendo entre 30/50km/h en 6a lo minimo que lo he llegado a ver han sido 5,8l/100km

Has llegado a ir a 50 km/h en sexta?? yo nunca he ido en sexta por debajo de los 90 km/h

Juanlu90 escribió:

diablo_fr25 escribió:yo tengo el 1.4 TSI de 125cv es tragoncete pero si sabes manejarlo bien y si quieres ahorrar combustible en las bajadas metele la marcha mas larga y no le des gas y que baje por su propia inercia veras que consumos te hace yo yendo entre 30/50km/h en 6a lo minimo que lo he llegado a ver han sido 5,8l/100km

Has llegado a ir a 50 km/h en sexta?? yo nunca he ido en sexta por debajo de los 90 km/h

mmmm como muchoo a 55 en 5 con velocidad crucero y si es callejeando a 50 en 4 biennnn??? y 6 asta que no llevo una velocidad ya de 80 o asi nada

alexTSI escribió:

Juanlu90 escribió:

diablo_fr25 escribió:yo tengo el 1.4 TSI de 125cv es tragoncete pero si sabes manejarlo bien y si quieres ahorrar combustible en las bajadas metele la marcha mas larga y no le des gas y que baje por su propia inercia veras que consumos te hace yo yendo entre 30/50km/h en 6a lo minimo que lo he llegado a ver han sido 5,8l/100km

Has llegado a ir a 50 km/h en sexta?? yo nunca he ido en sexta por debajo de los 90 km/h

mmmm como muchoo a 55 en 5 con velocidad crucero y si es callejeando a 50 en 4 biennnn??? y 6 asta que no llevo una velocidad ya de 80 o asi nada

Yo es que siempre cambio igual, salvo en frío que cambio a 2000 rpm (hasta que coge temperatura), cambio de 1º a 2º nada más salir , de 2ª a 3ª a 40 km/ , de 3ª a 4ª a 60 km/h , de 4ª a 5ª a 80 km/h y de 5ª a 6ª a 100 km/h.

Muchas veces no gastas menos por llevar una marcha superior , porque como necesites ganar velocidad tendrás que pisarle más y gastarás más.

si he llegado ir a 50km/h en 6a y no te lo recomiendo porque va muy muy perezoso asi que...... y control de velocidad nunca pongas solo en autovia tu no sabes que con el control de velocidad consume mas el coche???solo debes ponerlo en autovia y cuando sea tramo llano o cuesta abajo como le pongas el control de velocidad en una subida se te dispara el consumo

diablo_fr25 escribió:si he llegado ir a 50km/h en 6a y no te lo recomiendo porque va muy muy perezoso asi que...... y control de velocidad nunca pongas solo en autovia tu no sabes que con el control de velocidad consume mas el coche???solo debes ponerlo en autovia y cuando sea tramo llano o cuesta abajo como le pongas el control de velocidad en una subida se te dispara el consumo

Es verdad , yo solo he puesto el control de velocidad un par veces para probar y al subir una cuesta un poco prolongada pega un acelerón y se dispara el consumo.

Pero en llano o condiciones normales si debería gastar menos , no??

Juanlu90 escribió:

diablo_fr25 escribió:si he llegado ir a 50km/h en 6a y no te lo recomiendo porque va muy muy perezoso asi que...... y control de velocidad nunca pongas solo en autovia tu no sabes que con el control de velocidad consume mas el coche???solo debes ponerlo en autovia y cuando sea tramo llano o cuesta abajo como le pongas el control de velocidad en una subida se te dispara el consumo

Es verdad , yo solo he puesto el control de velocidad un par veces para probar y al subir una cuesta un poco prolongada pega un acelerón y se dispara el consumo.

Pero en llano o condiciones normales si debería gastar menos , no??

la verdad que la velocidad crucero va de lujo para carretera y para ciudad si vas muxo rato en tramos de rectas sin semaforos ecr tambien, claro en rampas se dispara el consumo, porq date cuenta que si vas a 100 km y llega una subida el coche esta puesto a 100 pues a 100 subira y tu mismo oiras como entra mas gasolina, y logico en bajadas no entra nada 0l/100. por ciudad no merece la pena pero bueno con ka velocidad crucero gasta lo minimoo.

alexTSI escribió:

Juanlu90 escribió:

diablo_fr25 escribió:si he llegado ir a 50km/h en 6a y no te lo recomiendo porque va muy muy perezoso asi que...... y control de velocidad nunca pongas solo en autovia tu no sabes que con el control de velocidad consume mas el coche???solo debes ponerlo en autovia y cuando sea tramo llano o cuesta abajo como le pongas el control de velocidad en una subida se te dispara el consumo

Es verdad , yo solo he puesto el control de velocidad un par veces para probar y al subir una cuesta un poco prolongada pega un acelerón y se dispara el consumo.

Pero en llano o condiciones normales si debería gastar menos , no??

la verdad que la velocidad crucero va de lujo para carretera y para ciudad si vas muxo rato en tramos de rectas sin semaforos ecr tambien, claro en rampas se dispara el consumo, porq date cuenta que si vas a 100 km y llega una subida el coche esta puesto a 100 pues a 100 subira y tu mismo oiras como entra mas gasolina, y logico en bajadas no entra nada 0l/100. por ciudad no merece la pena pero bueno con ka velocidad crucero gasta lo minimoo.

Por ciudad no tiene ninguna utilidad, de todas formas a mi no me gusta , es como si no fuese yo conduciendo el coche.

el control de velocidad es para cuando dicen por aqui que estes en carretera abierta en ciudad es que nada mas que pisas embrague o freno se desconecta y luego otra vez a darle al botoncito y ese empujon que te mete si lo tenias programado pues tiene que inyectar mas gasolina que si lo haces con el pedal del acelerador lo mejor es no usarlo en ciudad lo mejor es en una carretera secundaria o autovia y cuesta abajo en teoria no deberia de inyectar gasolina pero si inyecta eso de que cuando vas cuesta abajo y te pone 0,0l/h es mentira te inyecta como si estuvieras a ralenti lo que pasa es que el coche detecta una bajada y que el coche baja por su propia inercia y en punto muerto consume mas que si le meteis la 2a o la 3a engranada en bajada en ciudad y en 6a si es en autovia

Por lo que leo por aqui, me imagino que a mi ma va a gastar bastante, porque el uso que le voy a dar a diario será en carretera de cumbre siendo los km diarios unos 70 de lunes a viernes, los fines de semana lo conducire mas en llano, ya veremos el consumo cuando comienze la conduccion de cumbre, que sera despues de las fiestas, pues ahora tengo vacaciones hasta despues de reyes. Si alguien lo ha conducido en cumbre, orientarme un poco. Tambien he leido por ahi que durante el rodaje va a consumir mas de la cuenta. ¿ Es verdad?, cuando mas o menos se regula el consumo.