Club de Propietarios del Seat Leon

Pues lo mismo es problema personal mio o un trauma que piye de pekeño pero esque no puedo soportar el ruidito del chivato de los intermitentes. Alguien lo ha podido anular? parece facil, parece que el ruido viene de al lado del posavasos, donde esta el indicador de airbag off. Parece senciyo pero no se por donde meterle mano. Venga saludossss

Si anulas el clic clac los intermitentes no parpadearan,los intermitentes parpadean porque hay uno bobina que se calienta y mueve un palito,cuando ese palito hace contacto se descarga y enciende los intermitentes y vuelve a calentarse la bobina pa volver a descargar etc,ese es el ruido que hace

ergot escribió:Pues lo mismo es problema personal mio o un trauma que piye de pekeño pero esque no puedo soportar el ruidito del chivato de los intermitentes. Alguien lo ha podido anular? parece facil, parece que el ruido viene de al lado del posavasos, donde esta el indicador de airbag off. Parece senciyo pero no se por donde meterle mano. Venga saludossss

no puedes hacerlo, es un relé, como dice el copañero mas arriba, es un palito que abre y cierra, haciendo y no haciendo contacto, cada vez que el palito cierra, hace ese ruido, si lo anulas, joderas la intermitencia.
la unica solucion es trasladar el rele a otro lugar, por ejemplo en alguna zona del motor, el rele lo tienes justo detras del boton del warning, lo que pasa es que es todo una pieza, tendras que comprar otro relé en una casa de electronica, alojarlo en el motor, y llevar los cables al conector del warning. si no estas acostumbrado a estas faenillas, te será complicado.

Ademas ese clic clic esta echo a posta ahi para no olvidarse los intermitentes puestos,aun y asi la gente se los deja puestos,jejeje

mmm. Pues nada, a poner la musika bien fuerte jejeje. Muchas gracias

Ergot en los nuevos modelos no existe el rele, el ruido biene simulado por un componente electrico del cuadro.........pero en tu caso en el leon anterior el mismo interruptor de warning o emergencia es el rele de intermitencia, si anulas el rele los intermitentes se quedan, como ya te han dicho fijos....ok?

Ergot, no tienes ningun trauma infantil y si lo tienes somos dos, porque no aguanto la mierdecita de ruido ese, entonces la solucion esta en poner la musica alta y como dice Neng, subidon subidon!
salu2

XUS escribió:Ergot en los nuevos modelos no existe el rele, el ruido biene simulado por un componente electrico del cuadro.........pero en tu caso en el leon anterior el mismo interruptor de warning o emergencia es el rele de intermitencia, si anulas el rele los intermitentes se quedan, como ya te han dicho fijos....ok?

Entonces en el nuevo, si se puede anular?

ToGohi escribió:

XUS escribió:Ergot en los nuevos modelos no existe el rele, el ruido biene simulado por un componente electrico del cuadro.........pero en tu caso en el leon anterior el mismo interruptor de warning o emergencia es el rele de intermitencia, si anulas el rele los intermitentes se quedan, como ya te han dicho fijos....ok?

Entonces en el nuevo, si se puede anular?

en el nuevo, lo que pasa es que el relé esta en el cuadro

en los antiguos leones, los nuestros, llevan dos reles, el del warning que esta en el mismo boton, y otro en el cuadro que es el que encienden los intermitentes cuando abres o cierras el coche.

Cuando monto en el focus de una amiga no se escucha ningun click clack d los intermitentes y eso me gusta porque es llegar al mio y click clack click clack AGGGGGGGGGGGGGGGGGGG!!!!!

yo creo que tambien podrias buscar otro modelo de rele que no sea el de seat leon, este finde estube montado en un focus de los antiguos y suena muy muy bajito

lito69 escribió:los intermitentes parpadean porque hay uno bobina que se calienta y mueve un palito,cuando ese palito hace contacto se descarga y enciende los intermitentes y vuelve a calentarse la bobina pa volver a descargar etc,ese es el ruido que hace

¿en que año vives?
Los palitos que se calientan hace años que no existen, aunque haga clic clac es totalmente electronico.
Y para salir de dudas voy a desmontar el mio.

Cusca escribió:

lito69 escribió:los intermitentes parpadean porque hay uno bobina que se calienta y mueve un palito,cuando ese palito hace contacto se descarga y enciende los intermitentes y vuelve a calentarse la bobina pa volver a descargar etc,ese es el ruido que hace

¿en que año vives?
Los palitos que se calientan hace años que no existen, aunque haga clic clac es totalmente electronico.
Y para salir de dudas voy a desmontar el mio.

Lito se guia por manuales de mecanica antiguos, y un rele va con un bimetal que se calienta y tuerce para dar paso a la corriente...........los vehiculos nuevos tienen un componente para dar la señal temporizada para los intermitentes y una señal acustica a parte.............se da el caso que a veces en Alteas y Toledos nuevos falla la señal acustica y hay que cambiar el cuadro completo para solucionarlo........................con lo facil que seria dejarlo sin señal acustica, si los intermitentes funcionana igualmente.......................

Cusca escribió:

lito69 escribió:los intermitentes parpadean porque hay uno bobina que se calienta y mueve un palito,cuando ese palito hace contacto se descarga y enciende los intermitentes y vuelve a calentarse la bobina pa volver a descargar etc,ese es el ruido que hace

¿en que año vives?
Los palitos que se calientan hace años que no existen, aunque haga clic clac es totalmente electronico.
Y para salir de dudas voy a desmontar el mio.

Pues un cordoba del 97 lo llebava con el palito y la bobina que te digo,que no soy un viejo he????!!!!
Los que dices electronicos yo se cuales son,son esos que se enciende el intermitente pero se simula un ruido que no es el del mecanismo que digo sino uno cualquiera

lito69 escribió:

Cusca escribió:

lito69 escribió:los intermitentes parpadean porque hay uno bobina que se calienta y mueve un palito,cuando ese palito hace contacto se descarga y enciende los intermitentes y vuelve a calentarse la bobina pa volver a descargar etc,ese es el ruido que hace

¿en que año vives?
Los palitos que se calientan hace años que no existen, aunque haga clic clac es totalmente electronico.
Y para salir de dudas voy a desmontar el mio.

Pues un cordoba del 97 lo llebava con el palito y la bobina que te digo,que no soy un viejo he????!!!!
Los que dices electronicos yo se cuales son,son esos que se enciende el intermitente pero se simula un ruido que no es el del mecanismo que digo sino uno cualquiera

el mio es un leon del 2001, y se me estropeo el relé del warning (podeis buscarlo que lo publique en un post) y lo arreglé lo mismo, desmonte todo el mecanismo, y SI es el tipico palito que hace el ruido cuando golpea, nada de señal acustica aparte, por lo menos el mio