Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos,

todavía no le había pisado a fondo a mi León MK3 y he notado, que cuando el pedal llega casi al final del recorrido, hay como una pequeña resistencia que se puede vencer apretando todavía un poquito más. Así que tengo varias preguntas:

1) ¿Es esto normal? ¿El pedal está bien?

2) En caso de ser así ¿para que sirve esa marca?.

¿Sugerencias?

Un saludo y gracias,

Sarge, es absolutamente normal! te lo puedo confirmar, lo tiene por lo menos todos los coches del grupo VW.

Eso lo que quiere decir es que si lo pisas a fondo el coche tira bastante más (Realmente se aprecia muchisimo en los coches automaticos donde este botón simula a poner la S de sport) en el caso de los coches manuales sirve para una emergencia o simplemente para darme más vida al coche en un momento dado. Pero vamos que es totalmente normal jajaja

Saludos!!

Si eso es normal lo llevan muchos sobretodo los de gama alta. Donde mas afecta es a los automaticos porque eso activa el quick down creo que se llama jejej y te cambia de golpe varias marchas y acelera al maximo posible dentro de sus posibilidades para salir como un tiro. En el manual pues igual ganas algo de aceleracion pero no hace el mismo efecto. Saludos

sarge escribió:Hola a todos,

todavía no le había pisado a fondo a mi León MK3 y he notado, que cuando el pedal llega casi al final del recorrido, hay como una pequeña resistencia que se puede vencer apretando todavía un poquito más. Así que tengo varias preguntas:

1) ¿Es esto normal? ¿El pedal está bien?

2) En caso de ser así ¿para que sirve esa marca?.

¿Sugerencias?

Un saludo y gracias,

En algunos coches...sirve para activar el overboost (el leon no se si tiene).

Yo creo que eso sirve para el DSG para activar el kickdown (reduccion de marchas al pisar a fondo...por ejemplo cuando vas a hacer un adelantamiento apurado).

Muchas gracias por vuestras respuestas!.

La verdad que no sabía si es que le pasaba algo raro al pedal y tenía curiosidad por saber que era eso jaja. La sensación no me gusta mucho de tener ese "botón" pero bueno, no es un punto a donde llegue a menudo jaja.

Saludos!

sarge escribió:Hola a todos,

todavía no le había pisado a fondo a mi León MK3 y he notado, que cuando el pedal llega casi al final del recorrido, hay como una pequeña resistencia que se puede vencer apretando todavía un poquito más. Así que tengo varias preguntas:

1) ¿Es esto normal? ¿El pedal está bien?

2) En caso de ser así ¿para que sirve esa marca?.

¿Sugerencias?

Un saludo y gracias,

Sí es normal, eso pone en el manual del león y explica el funcionamiento.

Donde mejor lo notas es que si vas con el coche en modo pavo, perdón, modo eco y le pisas a fondo 2 veces saltando esa resistencia, el coche reacciona muy rápidamente. Es como un modo de emergencia que tiene el coche para acelerar rápidamente si te ves en un aprieto.

Lo que no recuerdo es el nombre que le dan el manual a esto.

Saludos

Justo lo encontré ayer después de ver las respuestas, me sonaba haber visto algo así en el manual. Se llama kick-down, y es lo que tú dices, en el modo eco si pasas de ahí acelera lo máximo. Sobre el comportamiento de esa función en el resto de modos no dice nada, pero imagino que deberá ser similar pero con menor impacto.

Muchas gracias

sarge escribió:Justo lo encontré ayer después de ver las respuestas, me sonaba haber visto algo así en el manual. Se llama kick-down, y es lo que tú dices, en el modo eco si pasas de ahí acelera lo máximo. Sobre el comportamiento de esa función en el resto de modos no dice nada, pero imagino que deberá ser similar pero con menor impacto.

Muchas gracias

El kick down es en los cambios automaticos...en los manuales,por mucho que pises...como no reduzcas,lo llevas claro.

Pero en los manuales hace alusión a que en modo eco, si pisas a tope va a darte toda la potencia del motor sin pretender conservar bajo el consumo.

Había oido algo... pero no sabía si realmente lo llevaba... la verdad es que no está mal... para alguna emergencia cuando vas en ECO está bien, a ver si me dan el lunes el coche YA jajajaja un saludo!

sarge escribió:Pero en los manuales hace alusión a que en modo eco, si pisas a tope va a darte toda la potencia del motor sin pretender conservar bajo el consumo.

Efectivamente, eso es lo que dice el manual

Ivi... lo veo chungo que te lo den el lunes ya que matriculacion esta cerrada Hasta el martes! !!!
Yo soy otro que la jodia semana santa me pillo en medio de la matriculación. ...
Hasta el martes o más tarde el miércoles no me dan el mio.
Referido al tema del final del recorrido yo dudo mucho que llegue más de 10 veces en toda la vida del coche, Jajajajajajajaja
Me estaré volviendo un carroza? ??

mestisot escribió:Ivi... lo veo chungo que te lo den el lunes ya que matriculacion esta cerrada Hasta el martes! !!!
Yo soy otro que la jodia semana santa me pillo en medio de la matriculación. ...
Hasta el martes o más tarde el miércoles no me dan el mio.
Referido al tema del final del recorrido yo dudo mucho que llegue más de 10 veces en toda la vida del coche, Jajajajajajajaja
Me estaré volviendo un carroza? ??

ostia no me jodas! cómo es que el lunes no está abierto :O a mi me han dicho eso... que el lunes me lo dan

Upppps me equivoque. ... es fiesta solo en Catalunya! !!
Aún tendrás suerte y si te lo darán ya que yo hasta el martes na de naaaa.
Ya dirás como funciona y las primeras conclusiones.
Lo que no entiendo por qué no lo pillaste con full led?

mestisot escribió:Upppps me equivoque. ... es fiesta solo en Catalunya! !!
Aún tendrás suerte y si te lo darán ya que yo hasta el martes na de naaaa.
Ya dirás como funciona y las primeras conclusiones.
Lo que no entiendo por qué no lo pillaste con full led?

Pues a ver si tengo suerte, lo de los full led yo por sacarlo de empresa no había esa promoción. Bueno ojala el lunes te cuente