Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos, estoy terminando la valoración del coche que me voy a comprar, tenia decidido el 20vt fr pero el cupra hace que se me caiga la baba desde el dia que salio (el actual, no el v6) y queria saber las diferencias de mantenimiento entre uno y otro vehiculo (gomas, consumos, pastillas de freno, revisiones...) para hacerme un planteamiento realista de si el cupra lo podria mantener o me compro el vt que tambien es una maravilla (me han comentado que el mantenimiento es similar y en ese caso al cupra de cabeza pero necesito vuestra ayuda, ya tengo precios de ambos vehiculos)

Un saludo y gracias a todos!!!!

nadie me sabe decir?



please help!

Yo tengo uno,pero hasta ahora no ha tenido mantenimiento xD

Es que es nuevo

y de consumos?, revision en la casa?, de eso me sabras decir...

sinceramente.... cuando te lo estás pensando tanto es que tampoco te importa la decision... total... quien te dice q al fr no acabas poniendole unas 18 o un kit brembo, iba a decir las defensas del cupra pero ya lo traen todos los fr.......... casi q si estuviera como tu, q parece q no te da mucho mas... me tiraba a por el cupra.......... desde mi modesta opinion.... yo tengo un 20vt, no tuve ocasion de elegir porque fue un chollo de segunda mano de un amigo.. y q quieres q te diga..pero tampoco tengo un sueldazo.. y el mantenimiento bien.... no se.. depende de los km q hagas... como andes.....cargas familiares..jejeje.......yo soltero.. vivo en casa de papi.... y encima pagué el coche en 2 años... no se si ayudo algo o simplemente toco los cojones.... mi intencion es la primera por supuesto

casi me he decidido por el cupra, me tiene enamorado el coche, veremos..., gracias por la opinion, doy por hecho que es con buena intención

Ah lo de los bajos y demas solo es para la edicion TDI por increible que parezca

puesssss yo creia q era para todos los fr..... es verdad q se venden mas tdi q gasofa,pero tampoco creo q les costara tanto, aunque eso a lo mejor apoya mi opinion de q los q puedan se tiren a por el cupraR, por la diferencia q les costaría maquear el 20vt, q ya salió el nuevo y tienen q vender los q hay hechos.... ademas eso, si aprietas y buscas seguro q sacas un buen precio por el cupraR, si no ponte a sumarle defensas, taloneras...... posible futura repro jejej...... solo la defensa del FR... sisi... la del FR nueva en la seat pedian aki no hace mucho 650€ + pintar + montar................. pues imagina si no pillas un chollo lo q te sale ponerle a tu fr las del cupra....... ya te lo he dicho, yo si pudiera.... no me lo pensaba.....saludos