Club de Propietarios del Seat Leon

Hola como estan?
Les queria consultar acerca de las cubiertas para mi Leon. En argentina como sabran es bastante complicado conseguir algo bueno, por eso es que les paso las opciones que tengo y si es posible les pido que me cuenten sus experiencias.

GoodYear F1 Eagle assymetric, Alemanas
Dunlop DZ101, Japonesa
Sumitomo HTR Z3, Japonesa
Yokohama A.Drive R1, Japonesa
Yokohama D551, Japonesa

Muchas Gracias

hola compañero,,,,antes de ver cual agarra mas y cual tiene mas calidad,,deves de pensar en el sitio donde vives

me explico,,nunca he estado en argentina y no se que tipo de clima tienes alli,pero en un sitio de calor por ponerte un ejemplo unas michelin pilot sport como norma general se te secarian con el tiempo y terminarian cristalizandose,a las P ZERO les pasa igual,,,sin embargo si montas unas bridgestone en sitios de frio no esperes calentar las gomas,,,,son gomas muy jodidas para calentarlas......


basandote en esta conclusion viviendo en argentina,si las temperaturas son altas,,,,,vete a por las bridgestone

pero esto es solo una reflexion...

en mis coches monto pilot spor,P ZERO y Potenza,,,y te hablo de coches de alta gama,,,,tambien decirte que vivo en la costa del sol en malaga,,,aqui no se conoce el frio,,pero si quieres hablar de calor nos vamos un 15 de agosto a sevilla que los pilot sport se gastan con el coche aparcado.

Hola,

Pues de los modelos que has puesto del único que te puedo decir es del GoodYear, que es el que llevo montado en las ruedas de delante. Es buen neumático, agarre tanto en seco como en mojado, pero es de los caros. Si te puedes permitir comprarlo, cómpralo.
Con respecto a los otros modelos, te comento lo que he oído, y es que los modelos japonese en general no tienen nada que ver con los europeos, normalmente son de menor calidad. Para mi GoodYear, Bridgestone y Pirelli, los mejores, pero esta es opinión personal. En las ruedas de atrás llevo Pirelli PZero Nero y estoy igual de contento que con las GoodYear.

Muy buena combinacion rubenss.

Gracias por las respuestas!
Seguramente me incline por las GoodYear. En cuanto al clima, aca en Bs As, tenemos una amplitud de verano 35 grados en promedio e invierno 6 grados en promedio.

pues teniendo temperaturas algo radicales aunque no alarmantes,,,ahi ya deves mirar los kms que hasces al año para saber cual te merece la pena comprar,por que tipo pilot sport es para darle uso,con esas temperaturas si no lo cojes mucho terminara endureciendose antes de que se gasten.

Juanky_RG escribió:Muy buena combinacion rubenss.

Muchas gracias.

matupa escribió:Gracias por las respuestas!
Seguramente me incline por las GoodYear. En cuanto al clima, aca en Bs As, tenemos una amplitud de verano 35 grados en promedio e invierno 6 grados en promedio.

Por ejemplo, unos neumáticos Yokohama, tienen que estar muy calientes (pero mucho) para que agarren "algo", un colega mío los compró una vez y eso fue lo que me comentó.
Si te puedes permitir comprar unos buenos neumáticos, cómpralos.

yokohama son muy buenos,si,,pero para mi punto de vista se quedan cortos para estos coches a nivel de calle,y claro tienes que foprzar el coche para calentarlos,mira,lo mas comun es pilot sport,potenza,p zero rosso....esto es calidad supreme ( caviar ruso).....

pero si no eres una persona exigente en curva como para que notes diferencias.......bf goodrich g force profile,michelin primacy 3,dunlop SP Sport 9000.

estos son los que monto siempre

Juanky_RG escribió:yokohama son muy buenos,si,,pero para mi punto de vista se quedan cortos para estos coches a nivel de calle,y claro tienes que foprzar el coche para calentarlos,mira,lo mas comun es pilot sport,potenza,p zero rosso....esto es calidad supreme ( caviar ruso).....

pero si no eres una persona exigente en curva como para que notes diferencias.......bf goodrich g force profile,michelin primacy 3,dunlop SP Sport 9000.

estos son los que monto siempre

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Juanky_RG escribió:yokohama son muy buenos,si,,pero para mi punto de vista se quedan cortos para estos coches a nivel de calle,y claro tienes que foprzar el coche para calentarlos,mira,lo mas comun es pilot sport,potenza,p zero rosso....esto es calidad supreme ( caviar ruso).....

pero si no eres una persona exigente en curva como para que notes diferencias.......bf goodrich g force profile,michelin primacy 3,dunlop SP Sport 9000.

estos son los que monto siempre

Compi trabajo montando ruedas y mis yokohama advan sport en 17 se meriendan a las ps3 a las pzero y a muchas de las que dices que son supremes...
Tenemos el vicio todos de generalizar con las marcas, ni todas las michelin son la leche ni todas las yoko un truño.
Ademas cada rueda da unas prestaciones de acuerdo a la conducción del piloto, con lo cual unas gomas iguales en dos manos diferentes nos daran distintoos puntos de vista a la hora de juzgarlas. UN SALUDO!

hombre,,,aver,,,yo te hablo desde una experiencia profesiona,Razon la llevas completamente,,pero no es lo mismo montar unas yokohama advan sport en 17 en un leon (coche poco exigente) a montarlas en un 458 italia,,,evidentemente tienes que montar pilot sport 3 o p zero,,por que las yokohama advan sport se las bebe....entonces si tu tienes un leon con las yokohama advan sport en 17 y eres de los que te gusta pilotar llevando los neumaticos con el coche sobrepasando el nivel de la fuerza G en todas las curvas por diversion como muchos,,yo no les monto unas yokohama.le monto unas pilot sport que calientan antes y te puedo asegurar que el agarre no tiene comparacion.por lo cual,no fuerzo tanto el coche para calentarlas.

pero eso si..la marca yokohama es una de las mejores para mi punto de vista entre otras,simplemente lo que tu bien has dicho...saber montarlas en el coche apropiado y segun las manos del piloto....OJO..!!...tambien es cuestion de gustos

Me decidi por las GoodYear F1 Assymetric 2... ya las compre, y en estos dias las mando a poner.. gracias por su debate! despues les cuento que tal se portan jeje

esas son las eagle f1....muy buena eleccion...buenas gomas y calientan bien,,,y no son de desgaste rapido.

Juanky_RG escribió:esas son las eagle f1....muy buena eleccion...buenas gomas y calientan bien,,,y no son de desgaste rapido.

Parece que estamos en el circuito de f1 con los pirelli, solo te ha faltado explicar el tema del desgaste prematuro... Aquí el chico pide consejo para unas ruedas del león para nada ha sacado el tema de tu Ferrari 458italia,asique por favor seguimos las pautas por las que el creador pide... Todos sabemos que no es lo mismo montarle las ruedas a una c15 que a un león asique por eso le aconsejan para el león.

Buenas , t comento, yo siempre puse las Michelin Pilot Sport II y muy contento con ellas,aunque hay q ojerles el trankillo al principio, jej...
Este verano me decidi a cambiar a Good Year assimetrics II y tb muy contento con ellos. Actualmente llevo Good Years alante y Michelin atras