El mío es un 1.5 tsi ST de 150cv con llanta 18', tiene 700kms y estoy bastante alucinado con los consumos que le hago.
En mi trayecto de ida al trabajo me sale una media de 4,8 litros a una media de velocidad de 83km\h. El de vuelta me sale a 5,4 litos a una media similar. Todo de marcador. Aún no he podido comprobar el error con respecto al cálculo de consumo en el cambio de depósito.
El trayecto es de 30kms ida y 30kms vuelta. Si es cierto que es favorable, ya que no tengo atascos, aunque no es llano y hay subida y bajadas en ambos sentidos.
Voy normalmente entre 10 y 20 km\h por encima del límite legal. Con tramos a 120km\h. Es una conducción relajada, pero no voy todo el rato a 80kms fijos. Ni mucho menos.
En la ida hay un desnivel favorable de unos 150m, es decir, el destino está menor altitud que la salida. Por eso la diferencia de consumo entre ida y vuelta.
También veo que influye mucho si el trayecto es corto. Si por ejemplo haces solo un trayecto de 7kms con el coche frío, la media sube bastante porque no le da tiempo a "amortizar" el exceso de combustible gastado hasta que calienta el motor, la arrancada, etc.
Había leído muchos comentarios en este hilo de consumos de Cupra para este motor....en fin.
Si le pisas, sube el consumo como la espuma. Pero a velocidades constantes y legales (o algo por encima) es un mechero.
Consumos MK3
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Re: Consumos MK3
A mi me lo acaban de dar, asi que no tengo muchas referencias, pero ayer volviendo del conce lo que fue el tramo de carretera me hizo 6,5 pero cuando empece a callejear en madrid si es cierto que se me subio a 9l, pero me parece un consumo mas que aceptable para las prestaciones que tiene.
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Re: Consumos MK3
2.0 tsi st. Casi un 80% ciudad. La verdad, me encanta este motor
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Re: Consumos MK3
Primer depósito con una media de 10.3l, no está mal para lo bien que anda.
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Re: Consumos MK3
Pndrgst escribió:2.0 tsi st. Casi un 80% ciudad. La verdad, me encanta este motor
Lo siento pero no me lo creo, con un 80% de ciudad es imposible tener 48km/h de media, debería ser como mucho la mitad de esa velocidad, esos datos son de un 20-25% de ciudad a lo sumo y luego está el 7,6 de media... A mi andando en moto con un 25% de ciudad me sale una media de 40km/h y las motos en ciudad son infinitamente más rápidas que los coches, se comen muchísimos menos semáforos, no tardan en aparcar,....
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Re: Consumos MK3
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Re: Consumos MK3
Mr.Chuflas escribió:Pndrgst escribió:2.0 tsi st. Casi un 80% ciudad. La verdad, me encanta este motor
Lo siento pero no me lo creo, con un 80% de ciudad es imposible tener 48km/h de media, debería ser como mucho la mitad de esa velocidad, esos datos son de un 20-25% de ciudad a lo sumo y luego está el 7,6 de media... A mi andando en moto con un 25% de ciudad me sale una media de 40km/h y las motos en ciudad son infinitamente más rápidas que los coches, se comen muchísimos menos semáforos, no tardan en aparcar,....
Lo uso desde el confinamiento para ir de casa al trabajo, vuelta y los recados del día a día, todo dentro de la ciudad. Otra cosa es que en vez de ciudad puedo decir "pueblo" . No se que decirte, es el uso que le estoy dando ahora
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Re: Consumos MK3
Pndrgst escribió:Mr.Chuflas escribió:Pndrgst escribió:2.0 tsi st. Casi un 80% ciudad. La verdad, me encanta este motor
Lo siento pero no me lo creo, con un 80% de ciudad es imposible tener 48km/h de media, debería ser como mucho la mitad de esa velocidad, esos datos son de un 20-25% de ciudad a lo sumo y luego está el 7,6 de media... A mi andando en moto con un 25% de ciudad me sale una media de 40km/h y las motos en ciudad son infinitamente más rápidas que los coches, se comen muchísimos menos semáforos, no tardan en aparcar,....
Lo uso desde el confinamiento para ir de casa al trabajo, vuelta y los recados del día a día, todo dentro de la ciudad. Otra cosa es que en vez de ciudad puedo decir "pueblo" . No se que decirte, es el uso que le estoy dando ahora
Aunque fuese pueblo, tampoco me lo creo, 48km/h de medía? Qué vas por tu pueblo a 100?
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Re: Consumos MK3
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Re: Consumos MK3
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Re: Consumos MK3
Si no pones motor y diferencia altitud de salida a llegada, de poco vale el dato...Orion_x escribió:100% carreteras secundarias. Un mechero.[ Imagen ]
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Re: Consumos MK3
Orion_x escribió:2.0 TDI DSG
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¿¿3.9 Litros?? ¿Un 2.0 TDI? Imagino que no te habrás encontrado a nadie en las carreteras durante el trayecto y debe de ser una carretera casi completemente llana porque a poco que frenes y aceleres esa media se rompe. Vamos que en 4 días se os atascará el filtro de partículas y la EGR los que hacéis esos consumos constantemente, el acelerador ni pisarlo imagino porque con ese consumo tan pequeño el acelerador no se ha ni de acariciar. Tengo yo el TDI de 184 CV y el consumo más bajo que le he hecho desde que lo tengo ha sido de 5,4 L. y ya me pareció una barbaridad de bajo, pero mis medias de consumo son de 6,5 L para arriba.
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Re: Consumos MK3
A mi también me sorprende ese consumo.Warelio escribió:Orion_x escribió:2.0 TDI DSG
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¿¿3.9 Litros?? ¿Un 2.0 TDI? Imagino que no te habrás encontrado a nadie en las carreteras durante el trayecto y debe de ser una carretera casi completemente llana porque a poco que frenes y aceleres esa media se rompe. Vamos que en 4 días se os atascará el filtro de partículas y la EGR los que hacéis esos consumos constantemente, el acelerador ni pisarlo imagino porque con ese consumo tan pequeño el acelerador no se ha ni de acariciar. Tengo yo el TDI de 184 CV y el consumo más bajo que le he hecho desde que lo tengo ha sido de 5,4 L. y ya me pareció una barbaridad de bajo, pero mis medias de consumo son de 6,5 L para arriba.
Es un trayecto con 400 metros de descenso acumulado, con un tramo de 80 kmh donde está prohibido adelantar y otro de 120kmh, donde fui a la máxima velocidad de la vía.
Ese mismo trayecto al revés me marcó 4.8.
Tampoco me esperaba gastar 5.1 con el control de crucero a 130 kmh por autovía de Mérida a Zaragoza, unos 700 kms totales.
Gratamente sorprendido.
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Orion_x - Nuev@ por aqui
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Re: Consumos MK3
Warelio escribió:Orion_x escribió:2.0 TDI DSG
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¿¿3.9 Litros?? ¿Un 2.0 TDI? Imagino que no te habrás encontrado a nadie en las carreteras durante el trayecto y debe de ser una carretera casi completemente llana porque a poco que frenes y aceleres esa media se rompe. Vamos que en 4 días se os atascará el filtro de partículas y la EGR los que hacéis esos consumos constantemente, el acelerador ni pisarlo imagino porque con ese consumo tan pequeño el acelerador no se ha ni de acariciar. Tengo yo el TDI de 184 CV y el consumo más bajo que le he hecho desde que lo tengo ha sido de 5,4 L. y ya me pareció una barbaridad de bajo, pero mis medias de consumo son de 6,5 L para arriba.
A ver, tranquilidad, la EGR por ejemplo también tiende a joderse aunque le pises bien. Es verdad que conducir en "modo vela" no es recomendable para según que partes de la mecánica, pero hay gente que le gusta conducir de la manera más suave posible, quizá a la larga compense, no lo sé. Pero piensa que te ahorras un ligero y medio por cada 100 kilómetros, eso en una vida util de 300.000 por ejemplo te da para una EGR creo, jejejejej.
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