Club de Propietarios del Seat Leon

Hola:
He pedido el nuevo leon, y le he puesto las llantas de 17". He dudado mucho en si he acertado. Estéticamente el coche queda mas bonito con 17, pero no se si con las de 16" aparte de ser mas baratas las ruedas, se nota demasiado el cambio de confort, en el tema de baches y demas.haber si algun forero que tenga el nuevo leon con las llantas de 17 puede darme la opinion reapecto a la comodidad del coche.
Gracias chic@s

lo unico que te hace la llanta de 17" es al ser mas ancha el paso por curva es mas estable simplemente eso y encima consume un pelin mas ahora si es diesel prepare billetes para las gomas yo llevo 18.000km con los neumaticos y les quedara poco para cambiarlas y si quieres tirarte por marcas buenas de neumaticos de 140euros por goma no lo encuentras

La diferencia de precio como de dice el compañero ,puede ser hasta de 50 eu por cada neumático.

Un perfil del 45% de 225 mm no es demasiado radical,la pérdida de confort es moderada.

Conducir un coche con 235/35 r19 por carretera montaña es incomodisimo.

Yo ahora con el mk3 y 17" encantado del confort de marcha. Vengo de un Ibiza con 16" y perfil 205/45/16 y me quedo con 17" del Leon. No te lo pienses y quedate con las de serie que son una pasada de chulas!!!! Mira mi galeria :p de fieras jejejejje

saludos^^

como te han dicho, la diferencia de confort es inapreciable, y el agarre si que se nota bastante, aparte que estéticamente también queda bastante mejor.

diablo_fr25 escribió:lo unico que te hace la llanta de 17" es al ser mas ancha el paso por curva es mas estable simplemente eso y encima consume un pelin mas ahora si es diesel prepare billetes para las gomas yo llevo 18.000km con los neumaticos y les quedara poco para cambiarlas y si quieres tirarte por marcas buenas de neumaticos de 140euros por goma no lo encuentras

18000 y ya las tienes mal?? yo llevo 14000 y me da la sensación de que están aún al 50% o incluso mas, mañana las mirare bien, pero vamos, como me duren menos de 30.000 me da algo jejeje.

UN saludo.

FerTDI escribió:como te han dicho, la diferencia de confort es inapreciable, y el agarre si que se nota bastante, aparte que estéticamente también queda bastante mejor.

diablo_fr25 escribió:lo unico que te hace la llanta de 17" es al ser mas ancha el paso por curva es mas estable simplemente eso y encima consume un pelin mas ahora si es diesel prepare billetes para las gomas yo llevo 18.000km con los neumaticos y les quedara poco para cambiarlas y si quieres tirarte por marcas buenas de neumaticos de 140euros por goma no lo encuentras

18000 y ya las tienes mal?? yo llevo 14000 y me da la sensación de que están aún al 50% o incluso mas, mañana las mirare bien, pero vamos, como me duren menos de 30.000 me da algo jejeje.

UN saludo.

yo es que llevo unas pirelli pzero rosso en 17" y se me estan degastando mucho por el centro le quedara poco para tener esa zona lisa

javi marrero escribió:La diferencia de precio como de dice el compañero ,puede ser hasta de 50 eu por cada neumático.

Un perfil del 45% de 225 mm no es demasiado radical,la pérdida de confort es moderada.

Conducir un coche con 235/35 r19 por carretera montaña es incomodisimo.

si vas con esa medida y llevas una suspension normal como en mi caso yo no he perdido confort en todo caso al cojer los baches es mas seco por llevar perfil 35 ahora si vas con una suspension deportiva y dura pues la perdida de confort es notable yo llevo 225/45 17 y toy encantado si le piso fuerte en curva es mas estable y si llevas la 235 ya seria la ostia

diablo_fr25 escribió:

FerTDI escribió:como te han dicho, la diferencia de confort es inapreciable, y el agarre si que se nota bastante, aparte que estéticamente también queda bastante mejor.

diablo_fr25 escribió:lo unico que te hace la llanta de 17" es al ser mas ancha el paso por curva es mas estable simplemente eso y encima consume un pelin mas ahora si es diesel prepare billetes para las gomas yo llevo 18.000km con los neumaticos y les quedara poco para cambiarlas y si quieres tirarte por marcas buenas de neumaticos de 140euros por goma no lo encuentras

18000 y ya las tienes mal?? yo llevo 14000 y me da la sensación de que están aún al 50% o incluso mas, mañana las mirare bien, pero vamos, como me duren menos de 30.000 me da algo jejeje.

UN saludo.

yo es que llevo unas pirelli pzero rosso en 17" y se me estan degastando mucho por el centro le quedara poco para tener esa zona lisa

aaaamigo, es que las pirelli son mas bien blandas no?? yo llevo las dunlop sp sport, las que traia el coche, en 17" tambien y van muy bien, ya las gaste en mi anterior coche e hice con ellas casi 40000km.

Un saludo.

claro compañero tiene el fallo de que son muy blandas por el centro y son durisimas por el hombro o flanco del neumatico porque estara hecho para que si pincho y pierda aire no se desforme tanto el neumatico

claramente 17" mejor, el problema sería plantearse 17" o 18", que esta es mucho más grande y consumirá más y si el motor es poco potente el coche andará poco

Gracias chicos, me parece que no me arrepiento de coger 17", quedan mortales.yo vengo de un focus con el kit rs,17" y suspension deportiva y rebajado y los baches son un martirio.y tenía miedo que el leon me pasara lo mismo, pero al tener suspensión normal, no creo que haya ese problema.me hubiese quedado con las de 16", si hubiesen estado mas chulas en el acabado style, pero no me gustaban nada.