Pedales aluminio Seat Leon MK3

[Carser]

Hola, compañer@s. He pedido presupuesto de pedales y reposapie con montaje. Os mando foto para que, por favor, digáis la vuestra. Con montaje, 180€. No entiendo nada, la verdad, pero mi opinión es que... caro, no, lo siguiente. Un saludo.

La diferencia de precio por ser originales no merece la pena viendo los resultados de otros compañeros que los han comprado online.

Un saludo!!

Cierto. Demasiada pasta a diferencia de otros, cuando, además, la de l@s compañer@s quedan de lujo.
Gracias. Saludos.

[Warelio]

Hola, compañer@s. He pedido presupuesto de pedales y reposapie con montaje. Os mando foto para que, por favor, digáis la vuestra. Con montaje, 180€. No entiendo nada, la verdad, pero mi opinión es que... caro, no, lo siguiente. Un saludo.

Esos pedales son carísimos y no merece la pena ese desembolso salvo que te lo puedas permitir y te guste ese estilo. Yo compré los pedales + reposapies en Amazon por 27 € y son exactos a los originales y van de lujo, en mi caso encajaron perfectamente, ni crujidos ni se mueven y son fáciles de montar. El día que alguno se rompa o estropee compro otros iguales y listo.

[Carser]

Gracias, compañero.

[shaume]

Y aparte de la mejora estetica que es evidente. Se nota alguna ventaja en el uso?

[jasoriab]

Y aparte de la mejora estetica que es evidente. Se nota alguna ventaja en el uso?

Sinceramente no. No llegué a probar las cubiertas de caucho originales con los zapatos mojados, por si había alguna diferencia de agarre con los actuales, pero aparte de eso, no le veo más ventajas ya que el tamaño es exactamente el mismo.

Otra cosa es que montaras unos Momo, por ejemplo, atornillados que son más anchos (Se podían pedir como extras en el Mk1)...

Saludos,

[Warelio]

Y aparte de la mejora estetica que es evidente. Se nota alguna ventaja en el uso?

Ya con la mejora estética justifica la compra, dinámicamente el tacto es el mismo salvo que lleves calzado con suela muy fina y flexible, entonces sí notas una sensación distinta en los pedales, pero el coche no te va a correr más...

[shaume]

Y aparte de la mejora estetica que es evidente. Se nota alguna ventaja en el uso?

Sinceramente no. No llegué a probar las cubiertas de caucho originales con los zapatos mojados, por si había alguna diferencia de agarre con los actuales, pero aparte de eso, no le veo más ventajas ya que el tamaño es exactamente el mismo.

Otra cosa es que montaras unos Momo, por ejemplo, atornillados que son más anchos (Se podían pedir como extras en el Mk1)...

Saludos,

Gracias, ya imaginaba que no habia mejora en el tacto.

[shaume]

Y aparte de la mejora estetica que es evidente. Se nota alguna ventaja en el uso?

Ya con la mejora estética justifica la compra, dinámicamente el tacto es el mismo salvo que lleves calzado con suela muy fina y flexible, entonces sí notas una sensación distinta en los pedales, pero el coche no te va a correr más...

La verdad que solo contemplaría un cambio de pedales si supusiera una mejora en el tacto y sensaciones, en absoluto por estética.
Lo de correr mas...pensaba que si, descartados pues. Gracias.

[Warelio]

Y aparte de la mejora estetica que es evidente. Se nota alguna ventaja en el uso?

Ya con la mejora estética justifica la compra, dinámicamente el tacto es el mismo salvo que lleves calzado con suela muy fina y flexible, entonces sí notas una sensación distinta en los pedales, pero el coche no te va a correr más...

La verdad que solo contemplaría un cambio de pedales si supusiera una mejora en el tacto y sensaciones, en absoluto por estética.
Lo de correr mas...pensaba que si, descartados pues. Gracias.

Son pedales decorativos para darle un toque más "deportivo" al interior. Para mí es un accesorio que queda muy bien y le añade un toque, no se ve tan soso.

[Piro25]

Hola compañeros,

compré el Kit de Ali pero el pedal del acelerador no consigo ponerlo, algún truco para hacerlo? (no consigo encajarlo porque la goma no cede lo suficiente)

Gracias.

[Warelio]

Hola compañeros,

compré el Kit de Ali pero el pedal del acelerador no consigo ponerlo, algún truco para hacerlo? (no consigo encajarlo porque la goma no cede lo suficiente)

Gracias.

Usa un poco de jabón y embadurna el pedal del acelerador original por la zona de los bordes y la funda del pedal por dentro para que entre más suave, cuesta un poco pero acabará entrando, no te pases con el jabón usa un poco solamente. La funda del acelerador puedes forzarla un poco abriéndola para que entre más fácilmente.

Un saludo,

[jasoriab]

Hola compañeros,

compré el Kit de Ali pero el pedal del acelerador no consigo ponerlo, algún truco para hacerlo? (no consigo encajarlo porque la goma no cede lo suficiente)

Gracias.

También puedes probar con un secador de pelo, para ablandar un poco el plástico trasero del pedal, pero con un poco de jabón debería ser suficiente.

Saludos,

[Piro25]

Gracias compañeros pero con el jabón no he podido tampoco, la goma apenas entra del lado opuesto que introduzco por lo que me quedo con poco más de la mitad metida.

He probado con un destornillador y a doblar yo la goma pero al intentar ponerlo me pellizco con el pedal y no puedo.

Probaré con el secador a ver...

[Alvi]

Gracias compañeros pero con el jabón no he podido tampoco, la goma apenas entra del lado opuesto que introduzco por lo que me quedo con poco más de la mitad metida.

He probado con un destornillador y a doblar yo la goma pero al intentar ponerlo me pellizco con el pedal y no puedo.

Probaré con el secador a ver...

Buenas. Te voy a decir cómo lo hice yo. Colócalo en la parte baja del pedal y luego lo deslizas hacia arriba, como si fuera una tapa.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Jastur]

Gracias compañeros pero con el jabón no he podido tampoco, la goma apenas entra del lado opuesto que introduzco por lo que me quedo con poco más de la mitad metida.

He probado con un destornillador y a doblar yo la goma pero al intentar ponerlo me pellizco con el pedal y no puedo.

Probaré con el secador a ver...

Buenas. Te voy a decir cómo lo hice yo. Colócalo en la parte baja del pedal y luego lo deslizas hacia arriba, como si fuera una tapa.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Para poner el pedal del acelerador, es necesario quitar la goma del pedal original, o se monta sobre esa goma. Para el resto de pedales he visto que se quitan los viejos, pero no lo se para el acelerador.

Mi caso seria para DSG.