Club de Propietarios del Seat Leon

hola compañeros alguno de vosotros ha usado alguna vez alguna de estas que tal funcionan

Si es para alumbrdo que necesites( cortas, largas, antinieblas) ni te molestes en comprarlas, no alumbran son solo estética!. Un saludo

en efecto, no lucen un cagao jajaja, si es por bonitas si, pero no dan luz

me podeis entonces dar alguna buena idea

Alumbrar nada como te han dicho... Estetica si, monta un kit de xenon y fuera, pon un 4500K o 5000K que no canta mucho y listo.

Un saludo

Como dicen los compis,no alumbran una M aunque ponga que tienen tropecientos lúmenes.Y como están hechas de PVC se acaban quemando.Unas mas que otras pero todas se queman.

aparte del xenón hay alguna otra opción? por que para pasar la itv es un coñaso desmontarlo todo para quitar el xenon

Miiguetdi escribió:aparte del xenón hay alguna otra opción? por que para pasar la itv es un coñaso desmontarlo todo para quitar el xenon

Una opcion es esconder bien los balastros, y cuando llegue la itv simplemente quita las bombillas dejando los balastros y todo, pero vas con las halogenas, segun salgas vuelves a poner las lamparas xenon y fuera jejejeje

Es un poco coñazo pero merece la pena, eso si es ilegal por si alguno no lo sabe, pero mientras no pongas 8.000K y mas no da mucho el cante, 4300-4500-5000 es lo mas equilibrado.

toledillo escribió:

Miiguetdi escribió:aparte del xenón hay alguna otra opción? por que para pasar la itv es un coñaso desmontarlo todo para quitar el xenon

Una opcion es esconder bien los balastros, y cuando llegue la itv simplemente quita las bombillas dejando los balastros y todo, pero vas con las halogenas, segun salgas vuelves a poner las lamparas xenon y fuera jejejeje

Es un poco coñazo pero merece la pena, eso si es ilegal por si alguno no lo sabe, pero mientras no pongas 8.000K y mas no da mucho el cante, 4300-4500-5000 es lo mas equilibrado.

gracias la verdad que me lo estoy pensando por que los dayline no es que alumbren mucho...

Miiguetdi escribió:

toledillo escribió:

Miiguetdi escribió:aparte del xenón hay alguna otra opción? por que para pasar la itv es un coñaso desmontarlo todo para quitar el xenon

Una opcion es esconder bien los balastros, y cuando llegue la itv simplemente quita las bombillas dejando los balastros y todo, pero vas con las halogenas, segun salgas vuelves a poner las lamparas xenon y fuera jejejeje

Es un poco coñazo pero merece la pena, eso si es ilegal por si alguno no lo sabe, pero mientras no pongas 8.000K y mas no da mucho el cante, 4300-4500-5000 es lo mas equilibrado.

gracias la verdad que me lo estoy pensando por que los dayline no es que alumbren mucho...

Ni los de serie... No es el punto fuerte de nuestros coches la verdad, lo malo los Guardias pero bueno... Un 4300K o 5000K bien regulado sin ir deslumbrando no da mucho el cante, no creo que se den cuenta.