Club de Propietarios del Seat Leon

Hola compis, una duda que tengo, para los que tenéis 6 velocidades... En tramos largos de 10 km más o menos, que este a 90 la carretera o a 100, lo lleváis en quinta o sexta, es bueno ir en quinta mucho tiempo? O mejor sexta a 1500 rpm? Saludos!!

yo no tengo 6 pero como estos motores tienden a atascarse supongo que tambien con la forma de conducir de cada uno pero yo lo llevaria en quinta o incluso cuarta,a 1500rpm es para los domingos jaja,yo normalmente va a 2500-3000 o algun estiron a 3500 si le estoy achuchando.esto de la conduccion ecologica luego le pasa factura al coche asi que tu mismo,luego el dia que le vayas a pisar y no te vaya y entre en limp-mode no te extrañes,luego vienen los cabreos por tener que soltar el turbo o la agr para limpiarlo de toda la carbonilla pegada.

A 90 o 100km/h, vete en quita mejor, incluso puede que hasta el consumo sea mejor....

Saludoss

No se como es la relación de marchas con 6 velocidades, pero ir a 100 en sexta, mal. Un día el jefe de taller de la seat a donde llevo el coche simpre, me dijo que la mejor relación velocidad/revoluciones/consumo, para autopista, es ir en quinta -->3000 rpm --> 150 km/h. En el caso de los motores de 6 velocidades, no se, pero lo que no está bien es ir en sexta a 100 km/h

Ok, pues entonces en 5a. Llevaba razón mi novia jajajajajaja, y yo le decía mete sexta...pues nada iremos en quinta, alguna opinión más? Gracias!

Llevo años sin poner la sexta velocidad.
A velocidades legales por autopista voy en cuarta.

la sexta ponla a 120 o + sin cuestas, a 100 vas a 2000rpm en quinta perfecto para el consumo y para el motor y turbo.
saludos

Ok, yo que pensaba que no sería bueno estar tiempo sin usar sexta... Muchas gracias, mi duda resuelta!

Lo mejor es escuchar el motor. Pero por ir a 100km/h en sexta sea llaneando o bajando no creo que sea tan malo, incluso diria que es bueno, menor desgaste, menos consumo, menos ruido. Subiendo
Creo que es mucho peor lo que haceel que va en cuarta a 120km/h

victorino.c escribió:la sexta ponla a 120 o + sin cuestas, a 100 vas a 2000rpm en quinta perfecto para el consumo y para el motor y turbo.
saludos

A 2000 Rpm perfecto para el consumo, pero para el turbo no.
Al motor no le pasa nada por ir revolucionado.

Gurin escribió:

victorino.c escribió:la sexta ponla a 120 o + sin cuestas, a 100 vas a 2000rpm en quinta perfecto para el consumo y para el motor y turbo.
saludos

A 2000 Rpm perfecto para el consumo, pero para el turbo no.
Al motor no le pasa nada por ir revolucionado.

me referia a que por debajo de 2000 es peor para turbo y motor (mejor ir a 2000 que a 1300rpm como seria su caso en sexta o asi) @Gurin jejeje pero si, tienes razon
aunque los años al mio no le pasan en valde, y a 3000rpm hace ruido en exceso por el escape o lo que sea asique..jeje

Ir a 2000rpm es perfecto para motor,para turbo,para consumo y para todo.

Me explico los TDIs con turbo peque-mediano a 1500rpm esta el turbo cargado.
A 2000rpm aprox el motor esta entregando el par motor max,es decir es el momento en el que el motor va mas redondo,mejor engrase etc,etc.

Que tambien es bueno exprimir la 4ª a 4500rpm (195km/h en mi petroleo) alguna vez que otra para mantener el circuito de escape limpio,muy cierto tambien.

buenas!!!

yo a 100 km/h ya sea incluso en pequeñas subidas el indicador de marcha me marca poner la 6ª!! He probado de bajar en 5ª y nada que me dice que ponga 6ª. En sexta baja las revoluciones a 1500rpm, el coche veo que aguanta bien, el consumo me baja..nose me estoy acostumbrando mas a usar la 6. En el ibiza sport tenia la 6 y la usaba a partir de 120 por aquello de mantener algo alto las rpm (no tenia indicador como ahora en el Leon), pero veo que con el Leon es perfectamente factible. Es un motoraco lo que tenemos!!

ale^^

Bueno...creo que llevar el motor a 1500 rpm como norma...no es bueno...pero para nada. Lo que pensais que baja el consumo es en ese momento, si, pero no es válido ese dato, y si lo tomas como costumbre el día que le aprietes un poco al motor, dirás Dios!!! como traga esto....claro, es que no está acostumbrado a ir a esas vueltas. La clave es entre las 2000 y 3000 rpm para los diesel. My opinion.

feal escribió:Lo mejor es escuchar el motor. Pero por ir a 100km/h en sexta sea llaneando o bajando no creo que sea tan malo, incluso diria que es bueno, menor desgaste, menos consumo, menos ruido. Subiendo
Creo que es mucho peor lo que haceel que va en cuarta a 120km/h

En cuarta, a 120 km/h el coche va a menos de 3500 rpm.