Club de Propietarios del Seat Leon

Pues como dice el título y después de leer mucho me he liado. Voy a comprar una frenada 312 mm de un león 4x4: manguetas, pinzas y portapinzas. ¿Se puede montar en un León Tdi 90 cv sin problemas? Son compatibles? Voy a tener alguno?? Problemas al comprar discos y pastillas?

Saludos y gracias.

yo apostaria que son compatibles al 100% porque lo que varia del 4 motion al delantera es la cojida de la estabilizadora, los 90, 110, 130, 150 va cojida a el brazo suspension, y el cuatro motion va cojida la estabilizadora a el amortiguador como los cupra

Buenas,

Yo llevo esta modificación hecha en mi coche.Aunque con discos de 288mm (solo varía el portapinzas y tamaño de discos?

Cambio de manguetas y pinzas con su portapinzas.

A la hora de comprar discos y pastillas, especifica que son discos de 312mm y pinza de freno marca ATE y listo.

Un saludo.

Bajo mi modesto punto de vista, unos frenos de mayor rendimiento deben estar compensados con unas ruedas que se agarren al suelo, si no ¿pa que? y unas ruedas tochas estan en linea con la potencia del motor.

A no ser que lo que pretendas sea vestir a la mona de seda, que mona se queda.

Salu2

rilos escribió:Bajo mi modesto punto de vista, unos frenos de mayor rendimiento deben estar compensados con unas ruedas que se agarren al suelo, si no ¿pa que? y unas ruedas tochas estan en linea con la potencia del motor.

A no ser que lo que pretendas sea vestir a la mona de seda, que mona se queda.

Salu2

Debe ir todo compensado pero no sabemos si lleva mas cosas este hombre, como repro, turbo o algo.

Yo después de cambiar los frenos me doy cuenta de que necesito suspension.

No desviemos mas el post, el caso es que se pueden montar.

Un saludo.

Buenas. Gracias por la ayuda. Se iran cambiando más cosas. No es para que quede un poco bonito el coche. Quiero ganar seguridad. Y pondré algunas cosas mas para equilibrar el conjunto. A las pinzas que son Ate a que te refieres exactamente?. Siento no poder editar esto adecuadamente. Estoy desde el móvil.

Saludos

hola compañero, atae son la marca del fabricante de la pinza, pero las pastillas que monta el 256 y 312 son las mismas (fr y cupra), ya que comparten la pinza, la unica variacion es el porta pinzas, y en seguridad vas a ganar frenar frena muy muy bien =) te lo dice uno que los lleva

del fr 1.8 turbo diras no?el de gasolina por que creo que el fr gasoil no lleva 312 si no 288...
yo opino igual que no tendras problemas

lo mismo de siempre
de 256 delanteros 0 280,a 288,o 312:
-Pinzas 288 ATE.
-Portapinzas 288 o 312,ya si vas a poner 312,el 312,porque son diferentes,yo voy a montar 312,y tengo que cambiarlo,por del de 288 de serie.
-Discos 312.
-Manguetas.

Si montaras 288 igual,salvo que lo que cambia es el portapinzas,con lo que,de 288 a 312:
-Portapinzas 312.
-Discos 312.

En el eje delantero de igual 4 motion que 8 motion,los discos son iguales,los rebajes de la altura y todo para la tornillería,si hablamos del caso de los 256 ventilados traseros,igual,pero,en los ventilados traseros,lo que cambia es el anclaje del portapinzas,en el caso de montarlos en un vehículo,con tracción delantera,estos frenos,por tanto las pinzas plug and play con su portapinzas,son las de coches con tracción delantera,y traseros ventilados,como sabemos,poquísimos.
El problema no radica en los miniseparadores de 6mm,sino en que la pinza del quattro,también muerde más al centro del disco,quedando un poco inútil,si no se sueldan unas pletinas que obliguen a la pastilla a morder más afuera,y que el upgrade cobre sentido.

Saludos.

Retomando el tema, yo estoy con algo parecido.
Me he comprado unas pinzas delanteras con sus portapinzas de un A3 2.0 tdi, de origen lleva 288mm, pero yo quiero ponerle a mi león 1M de 90cv 312mm. Me valdría la pinza, tendría que buscar un portapinzas de un golf IV gti y los discos y pastillas nuevos.

Peroooooo también tengo que cambiar la mangueta??????????

Un saludo.