Club de Propietarios del Seat Leon

Ola amigos! Pues eso me hustaria saber cual es la presion k ustd. Utilizan en sus nuevos leoncetes!

Yo en mi leon 2.0 150cv con llantas bridgstone potenZa 17 pulgadas(que es la k me vino de serie jeje)
Suelo poner 2,5 delante y 2,2 atras....

Un saludo!!
PreXus

Yo llevo las 18" y me dijeron los de la seat que llevara siempre 2,5 en las cuatro ruedas.

Saludos!!

Yo llevo llanta de 19" 225/35,2,3 delante y 2,2 detras.

elreydelaselva escribió:Yo llevo llanta de 19" 225/35,2,3 delante y 2,2 detras.

Yo creia que lo maximo que habia era 18"...

@Prexus Lo muevo a general.. no tiene relación con mecánica.

capuchu escribió:

elreydelaselva escribió:Yo llevo llanta de 19" 225/35,2,3 delante y 2,2 detras.

Yo creia que lo maximo que habia era 18"...

Idem. Además, me parece poquísima presión.

Saludos!!

Yo llevo la que pone en la tapa del combustible. Lo probe a 2.6 y demasiado duro. Desde que la he uesto tal y como dice el coche escucho menos ruidos de plasticos

Además de la presión, estaría bien que especificarais en que condiciones de carga circulais habitualmente.

En mi caso, solo yo en el coche y maletero vacío, con llanta 18", llevo 2,5 delante y 2,3 detrás.

@kotorro, llevar la misma presión en las 4 ruedas no tiene sentido. El peso que soportan las ruedas delanteras es diferente al que soportan las traseras. Salvo que circules siempre con el coche bastante cargado, es mejor bajar la presión en las traseras.

danigs escribió:Además de la presión, estaría bien que especificarais en que condiciones de carga circulais habitualmente.

En mi caso, solo yo en el coche y maletero vacío, con llanta 18", llevo 2,5 delante y 2,3 detrás.

@kotorro, llevar la misma presión en las 4 ruedas no tiene sentido. El peso que soportan las ruedas delanteras es diferente al que soportan las traseras. Salvo que circules siempre con el coche bastante cargado, es mejor bajar la presión en las traseras.

@danigs la verdad que estoy contigo. Siempre he pensado de detras debería llevar menos presión, pero me he querido fiar de los del taller, aunque la lógica reconozco que dice otra cosa... Probablemente se la baje.

Saludos!!

KoToRRo escribió:

danigs escribió:Además de la presión, estaría bien que especificarais en que condiciones de carga circulais habitualmente.

En mi caso, solo yo en el coche y maletero vacío, con llanta 18", llevo 2,5 delante y 2,3 detrás.

@kotorro, llevar la misma presión en las 4 ruedas no tiene sentido. El peso que soportan las ruedas delanteras es diferente al que soportan las traseras. Salvo que circules siempre con el coche bastante cargado, es mejor bajar la presión en las traseras.

@danigs la verdad que estoy contigo. Siempre he pensado de detras debería llevar menos presión, pero me he querido fiar de los del taller, aunque la lógica reconozco que dice otra cosa... Probablemente se la baje.

Saludos!!

Dice otra cosa la lógica y también la tapa del depósito. Así que yo de ti pasaría de lo que te haya dicho el de la Seat y haría caso a la lógica y a las presiones recomendadas en la tapa del depósito.

Yo llevo llantas de 18 del paquete con retrovisores titanium y la tapa dice en vacio 2,4 y 2,2. Yo le pongo 2,5 y 3,3
Un saludo

Perdon se me ha colado un 3,3 y es un 2,3 ruedas traseras

Rafaelin escribió:Perdon se me ha colado un 3,3 y es un 2,3 ruedas traseras

Me habías acojonado con ese 3.3 xDDDDD

Saludos!!

Yo, con las 18 del pack titanium, a 2.5 las cuatro ruedas. Y por ahora en los 15000 km que lleva las esta gastando muy igual por todo el dibujo...

Iba a abrir un hilo preguntando esto xD

Porque lo que pone en la tapa del deposito es para la de 17" y llevo 18.
Entonces os va bien con 2,5 y 2,2 en medida 225/40/18?

Saludos.