@yak54 , el coche aumenta la marcha, pero una vez entra vuelve a desembragar y reduce.
La mecatrónica no esta detectando bien que marcha debe ir puesta cuando la estreso un poco... Si vas calmado no falla.
El tema es que tambien falla cuando pides toda la potencia, por que a veces voy por la autobahn a 190 o 200 y empieza a desembragar y volver a embragar la marcha que lleva puesta, aunque lo hace rápido y en ese caso no voy a golpes, pero pierdo potencia.
@andresfr en mi caso no tengo problema, lo que pasa es que la última vez solo tenían dos coches de sustitución, dos seat mii y ahora tengo una mudanza en este mes a 180km y no quiero quedarme sin el coche... Aquí no te ponen límite para el coche de sustitución, eso si, si pasa algo los primeros 1000e los pagas de tu bolsillo (en caso de que tu ocasiones el accidente o daño)
@JaviMarquez el problema que tengo es que el mecánico que habla inglés es un vago importante y el tio intenta convencerme de que si en la máquina no dice nada es que el coche va bien por que el coche detecta todos los errores. La última vez me enfadó un poco por que me pareció de vergüenza que me tratase de tonto.
Le dije:
-Entonces me estás diciendo que si ahí no aparece fallo son cosas mías?
- Si, si aquí no pone fallo motor o fallo transmisión el coche está perfecto.
- Pues súbete, que vamos a ver si está bien o no está bien.
Y el tipo me dijo que era muy tarde que se le acababa la jornada en 20 min y que se quedaban el coche dos días (finalmente fueron 3), y cuando me lo dieron de vuelta nunca habia visto un consumo tan bajo en la pantalla, o sea que no se como lo probaron...
