Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

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Re: Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

Notapor Tik0 el 29 Dic 2020, 17:43

Bambam escribió:
LEONJOSE escribió:
Bambam escribió:Tu prueba estando en R y tira de la palanca todo hacia atrás veras como te va a D de un solo movimiento y viceversa de D hacia R.

Supongo que te refieres, estando en R "tira de la palanca todo hacia delante" no? para pasar a D en un solo movimiento.

Estando en R (marcha atras) tiras de la palanca hacia ti,parte trasera del coche para poner D

Estando en D(directa) empujas de la palanca hacia parte delantera del coche para poner la marcha atrás.
Pero manteniendo pulssdo ? Por que si haco como dices me pasa pir N


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Re: Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

Notapor Bambam el 29 Dic 2020, 17:49

Creo que tenéis que leer todos los mensajes desde que preguntó alguien una o dos páginas más atrás para que servía el doble toque de la palanca de marchas,por que me parece que estáis un poco liados.
Por N siempre pasa,pero tirando de la palanca del todo hacia adelante o atrás solo haces un gesto,si no hubiera el doble toque de la palanca habría que poner primero N y luego volver a pulsar para poner la marcha
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Re: Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

Notapor Bambam el 29 Dic 2020, 20:22

https://drive.google.com/file/d/1KFfen4 ... p=drivesdk

Espero que se vea el video con ese enlace.

Primero se puede ver el cambio sin el doble toque,teniendo que pulsar dos veces para ir de D a R
Después se ve el doble toque del cambio,como de un movimiento va de R a D y viceversa

En este mensaje, Bambam ha recibido 2 agradecimientos de:
fune (30 Dic 2020, 17:15), LEONJOSE (29 Dic 2020, 22:56)
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Re: Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

Notapor bigpicha el 29 Dic 2020, 20:32

Bambam escribió:Claro,por la posición N siempre pasa pero se va a R o D de un solo movimiento,es decir si estas en R tiras de la palanca todo hacia atrás y el cambio pasa a N y luego a D de un solo gesto,no hay que poner primero N y luego volver a pulsar para poner D.
O yo lo entendí mal o no es lo que se explicó más arriba.
Entendí que desde R empujabas hacia el motor y se iba a D.
Se siente un escalón pero no hace nada.
Desde R tirar a fondo hacia los asientos traseros y poner D sin DETENERSE en N es lo normal.

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Re: Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

Notapor Bambam el 29 Dic 2020, 21:01

bigpicha escribió:
Bambam escribió:Claro,por la posición N siempre pasa pero se va a R o D de un solo movimiento,es decir si estas en R tiras de la palanca todo hacia atrás y el cambio pasa a N y luego a D de un solo gesto,no hay que poner primero N y luego volver a pulsar para poner D.
O yo lo entendí mal o no es lo que se explicó más arriba.
Entendí que desde R empujabas hacia el motor y se iba a D.
Se siente un escalón pero no hace nada.
Desde R tirar a fondo hacia los asientos traseros y poner D sin DETENERSE en N es lo normal.

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Es lo normal tanto para adelante como para atrás.
El escalon que dices que no hace nada es para pasar de D a R,si estas en R claro que no hace nada tienes que estar en D.
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Re: Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

Notapor LEONJOSE el 29 Dic 2020, 22:58

Bambam escribió:https://drive.google.com/file/d/1KFfen4Jg-R6gS9Zls4WAQTt5RH_WDaBS/view?usp=drivesdk

Espero que se vea el video con ese enlace.

Primero se puede ver el cambio sin el doble toque,teniendo que pulsar dos veces para ir de D a R
Después se ve el doble toque del cambio,como de un movimiento va de R a D y viceversa

Joder compi, pues soy un inútil total; esta tarde, antes de ver este vídeo lo he probado varias veces y nada, siempre tengo que pasar por N tanto hacia delante, como atrás, ahora que lo acabo de ver, pues se nota que es un toque más decidido, mañana lo probaré otra vez, que comedura de coco jeje :mosqueao:

Por cierto, dicho movimiento brusco sin pasar por N, es perjudicial para estas DSG o eso ya está totalmente probado desde hace muchos años?? perdonar por mi ignorancia en los automáticos, es mi primer coche así.

Un saludo.
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Re: Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

Notapor Tik0 el 30 Dic 2020, 02:06

Joder pues to tambien soy el inutil mañana a ver si lo pruebo que cazurro soy


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Re: Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

Notapor JUANRK el 30 Dic 2020, 16:42

LEONJOSE escribió:
Bambam escribió:https://drive.google.com/file/d/1KFfen4Jg-R6gS9Zls4WAQTt5RH_WDaBS/view?usp=drivesdk

Espero que se vea el video con ese enlace.

Primero se puede ver el cambio sin el doble toque,teniendo que pulsar dos veces para ir de D a R
Después se ve el doble toque del cambio,como de un movimiento va de R a D y viceversa

Joder compi, pues soy un inútil total; esta tarde, antes de ver este vídeo lo he probado varias veces y nada, siempre tengo que pasar por N tanto hacia delante, como atrás, ahora que lo acabo de ver, pues se nota que es un toque más decidido, mañana lo probaré otra vez, que comedura de coco jeje :mosqueao:

Por cierto, dicho movimiento brusco sin pasar por N, es perjudicial para estas DSG o eso ya está totalmente probado desde hace muchos años?? perdonar por mi ignorancia en los automáticos, es mi primer coche así.
Un saludo.


preguntas si es asi desde hace años, creo que hace años (dic 2015) no existian esas palancas de cambio y no conozco ningun modelo seat que montaran esas palancas. en los seat DSG de antes de dic 2015 creo que no existia y la palanca que montan no tiene esa funcion, pero si los puedes llevar desde D a R sin parar en N. pero ese tema ya se hablo en el foro en su momento y ahora el tema que tratais es con la palanca "mini".
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Re: Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

Notapor fune el 30 Dic 2020, 17:24

Perdonad si ya está explicado, que seguro que sí, pero son mas de 200 páginas...

Al apagar el coche se me presenta una duda para dejarlo estacionado. Dejar el dsg en P (como si estuviera metida 1ª en un manual) más freno eléctrico, dejarlo en N más freno eléctrico o bien en P a secas. ¿Cómo debo proceder?

Por otro lado en el manual viene algo del Launch Control pero creo que solo es posible con motores potentes. El mío es el etsi 1.5 150cv y creo que no es posible. ¿Existe algo parecido que se pueda hacer?

Salu2
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Re: Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

Notapor LEONJOSE el 30 Dic 2020, 19:52

LEONJOSE escribió:
Bambam escribió:https://drive.google.com/file/d/1KFfen4Jg-R6gS9Zls4WAQTt5RH_WDaBS/view?usp=drivesdk

Espero que se vea el video con ese enlace.

Primero se puede ver el cambio sin el doble toque,teniendo que pulsar dos veces para ir de D a R
Después se ve el doble toque del cambio,como de un movimiento va de R a D y viceversa

Joder compi, pues soy un inútil total; esta tarde, antes de ver este vídeo lo he probado varias veces y nada, siempre tengo que pasar por N tanto hacia delante, como atrás, ahora que lo acabo de ver, pues se nota que es un toque más decidido, mañana lo probaré otra vez, que comedura de coco jeje :mosqueao:

Por cierto, dicho movimiento brusco sin pasar por N, es perjudicial para estas DSG o eso ya está totalmente probado desde hace muchos años?? perdonar por mi ignorancia en los automáticos, es mi primer coche así.

Un saludo.

Me cito a mi mismo: por fin lo he conseguido, hay que darle con decisión para un lado o para el otro, pero si es verdad, otra cosa es que me acuerde siempre, pero bueno, ahí está la opción.

Muchas gracias y perdonar por el tostón.
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Re: Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

Notapor LEONJOSE el 30 Dic 2020, 19:54

JUANRK escribió:
LEONJOSE escribió:
Bambam escribió:https://drive.google.com/file/d/1KFfen4Jg-R6gS9Zls4WAQTt5RH_WDaBS/view?usp=drivesdk

Espero que se vea el video con ese enlace.

Primero se puede ver el cambio sin el doble toque,teniendo que pulsar dos veces para ir de D a R
Después se ve el doble toque del cambio,como de un movimiento va de R a D y viceversa

Joder compi, pues soy un inútil total; esta tarde, antes de ver este vídeo lo he probado varias veces y nada, siempre tengo que pasar por N tanto hacia delante, como atrás, ahora que lo acabo de ver, pues se nota que es un toque más decidido, mañana lo probaré otra vez, que comedura de coco jeje :mosqueao:

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Un saludo.

preguntas si es asi desde hace años, creo que hace años (dic 2015) no existian esas palancas de cambio y no conozco ningun modelo seat que montaran esas palancas. en los seat DSG de antes de dic 2015 creo que no existia y la palanca que montan no tiene esa funcion, pero si los puedes llevar desde D a R sin parar en N. pero ese tema ya se hablo en el foro en su momento y ahora el tema que tratais es con la palanca "mini".

No me refería con esta palanca mini solo, me refiero con todos los DSG del grupo, sean con esta palanca o con la tradicional, porque aunque sea la palanca mas larga, tienes que hacer el movimiento igual de un lado a otro pasando por la N.
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Re: Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

Notapor ivanti el 25 Abr 2021, 23:48

Hola. En un X-Perience con DSG, algunas veces al dejar de dar gas maniobrando o en pendientes me da un tirón como si se fuera a calar. Pasa tanto marcha adelante como marcha atrás. Sabéis de donde puede venir el problema?
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Re: Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

Notapor jlbpmr el 26 Abr 2021, 20:42

Eso que cuentas no me ha pasado jamas.
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Re: Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

Notapor MAM el 26 Abr 2021, 23:23

ivanti escribió:Hola. En un X-Perience con DSG, algunas veces al dejar de dar gas maniobrando o en pendientes me da un tirón como si se fuera a calar. Pasa tanto marcha adelante como marcha atrás. Sabéis de donde puede venir el problema?



Es un cambio que va poco fino si hay que maniobrar para aparcar marcha atrás en calles en pendiente.
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Re: Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

Notapor fune el 27 Abr 2021, 16:45

Holas.

Necesito mover el coche cuando lo tengo en el garaje ya que al lado aparco la moto. Antes lógicamente no tenía el freno de mano puesto pero ahora se complica el asunto. ¿Cómo puedo mover el coche si arrancarlo y sin abrirlo?

Por otro lado es el mismo caso que si se lo lleva la grúa. Debería estar sin el freno de mano ¿no?

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