Club de Propietarios del Seat Leon

Nolorz escribió:El único pero que se le puede poner al DSG es el precio, casi 2000 lo veo excesivo!

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Algunos tuvimos la suerte de pillarlo en los Black Friday por 800€ ....

pabloMk3 escribió:

GUS_ST escribió:

Espinaker escribió:El cupra 300 monta el dsg 6 o 7?
Porque en él configurador me pone el 6, pero en vídeos he visto el 7!!
Cuál es el correcto?

de momento monta el dsg6, a final de año entra el virtual cockpit y el dsg7

saludos

Pero el dsg7 de momento esta muy justito de par? Es una version nueva del dsg7 de la que hablais?

Es nueva, es la que montan el golf r y es S3, ambos con 310cv

Pregunta tonta señores,

En el 1.4 Tsi 125 cv DSG7 en seco, ¿También os cambia de 2 a 3 un poco tarde?

Me explico, cuando lo como me he fijado que de 1 a 2 cambia en unas 1500 - 1600 dependiendo de lo que se le pise. De 2 a 3 en 1900 independientemente de la velocidad y de cuando se le pise el acelerador, de 3 a 4 en unas 1600 - 1700 y así hasta 7a.

¿Veis esta relación bien u os pasa lo mismo?

Saludos!!

a mi en 2 dias que solo lo he cogido, aun no me ha dado tiempo a probarlo bien, lo que me gusta es que la aguja cambia super rapido, practicamente a muy bajas revoluciones, ya os comentare cuando lo coja un poco mas, se supone que hoy lo cojo, que llega mi mujer de vacaciones con el.

Javisan escribió:Pregunta tonta señores,

En el 1.4 Tsi 125 cv DSG7 en seco, ¿También os cambia de 2 a 3 un poco tarde?

Me explico, cuando lo como me he fijado que de 1 a 2 cambia en unas 1500 - 1600 dependiendo de lo que se le pise. De 2 a 3 en 1900 independientemente de la velocidad y de cuando se le pise el acelerador, de 3 a 4 en unas 1600 - 1700 y así hasta 7a.

¿Veis esta relación bien u os pasa lo mismo?

Saludos!!

tengo un 1.4 de 125 cv con DSG7.
de 1ª a 2ª cambia demasiado bajo de rpm (1000 rpm raspaditas) pero el resto de velocidades se comporta como un campeon, si le pides cambia mas alto de vueltas y a punta de gas cambia bajito. este DSG es asi y no le des mas "vueltas". luego tienes secuencial y modo S.
si quieres que cambie a 4000 vueltas solo tienes q aflojar un poco el acelerador al llegar a ellas , si quieres q sea a 3000 haces lo mismo y fuera "malos rollos" con el DSG . es cuestion de un poco de paciencia otro poco de cabeza con el pie derecho.
suerte

JUANRK escribió:

Javisan escribió:Pregunta tonta señores,

En el 1.4 Tsi 125 cv DSG7 en seco, ¿También os cambia de 2 a 3 un poco tarde?

Me explico, cuando lo como me he fijado que de 1 a 2 cambia en unas 1500 - 1600 dependiendo de lo que se le pise. De 2 a 3 en 1900 independientemente de la velocidad y de cuando se le pise el acelerador, de 3 a 4 en unas 1600 - 1700 y así hasta 7a.

¿Veis esta relación bien u os pasa lo mismo?

Saludos!!

tengo un 1.4 de 125 cv con DSG7.
de 1ª a 2ª cambia demasiado bajo de rpm (1000 rpm raspaditas) pero el resto de velocidades se comporta como un campeon, si le pides cambia mas alto de vueltas y a punta de gas cambia bajito. este DSG es asi y no le des mas "vueltas". luego tienes secuencial y modo S.
si quieres que cambie a 4000 vueltas solo tienes q aflojar un poco el acelerador al llegar a ellas , si quieres q sea a 3000 haces lo mismo y fuera "malos rollos" con el DSG . es cuestion de un poco de paciencia otro poco de cabeza con el pie derecho.
suerte

Cambiar de 2 a 3 es a punta de gas cuando cambia entre 1800 - 1900, pero vamos deduzco por tu mensaje que es normal, cosa que te agradezco.

Lo del tema de pisar y levantar el pie para que cambie antes o después lo sabía, es más, es una de las cosas que más disfruto. Muchas veces tengo que regañar a la parienta por esto ya que le pisa demasiado el pie en ciudad y recién arrancado, por supuesto tiene prohibido usar el modo S.

Recuerdo que en el polo del 96 de mi abuela en la incorporación en la ronda sur de Granada me pego un susto por que pise a fondo y no lo sabía. Mi cara en ese momento y, tras llegar a mi casa, llamar a mi tío y su descojone me acordaré toda la vida.

Saludos!!

Javisan;
el DSG7 tiene su "regimen" de funcionamiento; mejor dicho, lo tienen todos los cambios automaticos. haciendo kilometros sentado al volante y observando solo un poco ya pillas el comportamiento del cambio aut y una vez que lo tienes pillado (pie acelerador "maneja" el cambio) ya puedes tu mismo decidir si quieres ir a 70 en 7ª o en 4ª o en 5ª, incluso en 2ª (5 ó 6000 rpm mas o menos). llevo 20 años con cambios aut (primero convertidor de par y desde 12/2016 con DSG7) y con solo dedicarle un poquitin de atencion "nunca mas" pedal de embrague.
luego tienes otros dos mundillos que son modo S y secuencial, pero estos los dejo (no quiere decir q no los use) para los de 150cv y superiores que dicen que en D van pisando huevos, el coche va ahogado, etcetc.

Buenas tardes, ayer me entregaron mi auto despues de 35 o 40 dias me cambiaron la mecatronica por garantia y no pague un duro.
De momento todo bien.

@Jose_leon007 una pregunta, tu motor va reprogramado ?

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yak54 escribió:@Jose_leon007 una pregunta, tu motor va reprogramado ?

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No para nada, no hice eso.

Yo me estoy rayando muchisimo...
Estoy a punto de pedir un 1.4 FR DSG7, y estoy por llamar al comercial para pedirle que cambie el presupuesto y me ponga cambio manual. Estoy aun a tiempo.
¿ Que me recomendais ?

Jose Mª Chacon escribió:Yo me estoy rayando muchisimo...
Estoy a punto de pedir un 1.4 FR DSG7, y estoy por llamar al comercial para pedirle que cambie el presupuesto y me ponga cambio manual. Estoy aun a tiempo.
¿ Que me recomendais ?

Que compres lo que realmente estás deseando tener.

Jose Mª Chacon escribió:Yo me estoy rayando muchisimo...
Estoy a punto de pedir un 1.4 FR DSG7, y estoy por llamar al comercial para pedirle que cambie el presupuesto y me ponga cambio manual. Estoy aun a tiempo.
¿ Que me recomendais ?

No te arrepentirás..... deja el automático.

Conducir como un marqués sin tener que bombear un pedal vale la pena.

Jose Mª Chacon escribió:Yo me estoy rayando muchisimo...
Estoy a punto de pedir un 1.4 FR DSG7, y estoy por llamar al comercial para pedirle que cambie el presupuesto y me ponga cambio manual. Estoy aun a tiempo.
¿ Que me recomendais ?

Que pilles el DSG